订单
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卡住日美发展的中国船企,抢下45%的订单,击败韩国全球第一
20世纪80年代前,中国造船业远落后于国外,这使得我国海洋安全受到威胁。因此,改开之后我国开始大力扶持中国船舶业,中国造船业也因此加快追赶的脚步。经过十余年的努力,我国在技术、人才等方面逐渐有了不错的积累,加之我国加入WTO这一机遇,中国造船业在迈入21世纪后,驶上了高速发展之路
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船舶工业行业订单情况逐年走低,发展面临较大阻力
船舶行业作为军工发展重要的一部分,近年来新承接订单与手持订单数量均呈下行趋势,2020年新承接订单较上年下降0.48%为2893万载重吨,手持订单数量为7111万载重吨,较上年下降12.92%。同时,行业上游原材料价格的大幅提升压缩了利润空间,2020年利润总额为47.8亿元,较上年下降17.3%
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耐克森获希腊2.2亿欧元海底高压直流系统订单!
法国耐克森电缆集团将为希腊的1,000 MW Attica-Crete电网互联项目设计,制造和安装海底高压直流(HVDC)电缆系统。
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LS电缆获美国5400万美元海缆更换订单
韩国主要的电缆制造商LS电缆日前获得一份价值5400万美元订单,以在2021年之前更换密歇根湖(北美洲五个大湖之一)的一条旧海底电力电缆。
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MRI:1-3月新承接订单量同比小幅增长
3月全球干散货运输市场综合海运指数先扬后抑。由于受全球疫情蔓延影响,国际航运市场表现低迷,造船完工量同比下降,手持订单量连续三个下滑,但受去年同期基数较低的影响,我国新承接船舶订单小幅增长。3月中厚板产量环比增长3.7%,同比微增0.8%,中厚板月均价环比下降0.9%
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