S
-TORAGE AND FUTURE CARS
存储与未来汽车

人们经常想想，未来世界中的汽车不仅可以在地上走，还可以在天上飞，甚至还可以变成机器人。这些展望，随着新兴技术的发展不断贴近，如今的汽车也从单纯的代步工具发展成智能综合体。

而在车联网时代下，数据与自动驾驶系统在车机中扮演越来越重要的角色。数据的获取、记录、处理、传输成为新一代汽车的核心技术和挑战，智能汽车中涉及的海量应用，都需要存储作为数据的底层支撑。

作为未来汽车技术的重要载体，汽车领域的存储涉及车载存储、边缘计算和云数据中心三个层级的协同运作，数据会在各个层级之家流动，而推动数据的流动过程中，总要有企业站出来，把自己的技术处理能力和处理方式提供给更多的用户，才能够在这个点上促进数据的流动，才能实现每一个点上个性化的价值。

基于此，西部数据可提供车载存储到自动驾驶云数据中心的全方位存储方案，赋予行业用户存储、分析及计算数据的能力，使车辆自动化和自动驾驶得以实现。

U
-se Case & Future trends
汽车存储用例及未来趋势
  • 智能座舱
  • 远程信息OTA/V2X
    (边缘计算)
  • 自动驾驶数据中心/
    云服务
  • ADAS/自动驾驶
  • 行车记录
  • 车辆管理
  • 智能座舱产业链可以分为上游的车载地图、车载操作平台、操作系统等软件供应商，以及座舱芯片等硬件供应商，和中游的车载信息显示系统、信息娱乐系统、座舱域控制器等软硬件集成供应商，及下游集成组装生产的主机厂。由于需要对大量数据进行汇总、处理、存储和渲染，以充分发挥电子驾驶舱的潜力，车辆将需要稳健可靠的存储解决方案。iNAND嵌入式闪存驱动器专为电子驾驶舱的恶劣环境和苛刻要求而设计。
  • 随着汽车变得更加先进和互联，联网汽车被设计成通过空中传输(OTA)接收更新，包括功能升级和安全补丁，并将诊断和操作数据从车载系统传输到云，这变得很正常。通过利用连接性，原始设备制造商可以显著降低召回费用，通过提供升级功能、提高运营效率和缩短上市时间来减缓车辆折旧。随着5G在全球铺开，它将把车对物通信(V2X)带到一个新的水平。车辆、其周围环境和云之间的数据为提高汽车安全性和减少道路上的死亡事故提供了宝贵的见解，最终实现自动驾驶。自2002年以来，西部数据一直是汽车行业值得信赖的存储解决方案供应商，致力于帮助汽车原始设备制造商和一级供应商满足最苛刻的要求，应对技术挑战。
  • 智能和联网汽车的兴起导致车辆内外产生的数据激增。Car2Cloud周期中任何一点的存储不足都意味着机会的丧失和潜力的未实现。Western Digital是世界上唯一一家拥有完整产品组合的数据存储公司，可以支持从汽车到边缘再到云的数据流。
  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)为自动驾驶铺平了道路。1级至2级驾驶自动化已被广泛采用。OEM厂商正在为3级及以上做准备。自动驾驶计算机从传感器、地图和人工智能(AI)数据库中提取信息，以安全运行。对于确保数据在需要时可用且可靠，嵌入式闪存驱动器变得至关重要。西部数据嵌入式驱动器为自动驾驶计算机提供实时车载存储，以克服访问云时出现的延迟和连接问题。
  • 行车记录仪是出租车和共享驾驶服务的一种流行的售后产品，用于记录车辆内外的情况。随着车辆变得越来越自动化，政府法规和保险公司可能会要求汽车配备能够捕捉视频和关键车辆系统数据的记录器。虽然SD和microSD卡一直是捕捉配件市场行车记录仪视频的出色存储解决方案，但由于表面贴装器件的耐用性，该行业正在转向高耐用性嵌入式解决方案，如iNAND，用于同时捕捉车辆传感器和系统数据的黑匣子记录仪应用。
  • 许多人认为交通即服务(TaaS)或移动即服务(MaaS)是交通的未来。它使用户能够利用共享资源从一个地方旅行到另一个地方，而没有拥有私人车辆的麻烦。当公司试行其MaaS计划时，车辆将继续产生越来越多的数据。理解并最大限度地利用车队管理数据至关重要。全面了解车辆状况和性能有助于车队经理提高效率并做出明智的决策。

  • 亮点

    · 汽车级嵌入式闪存驱动器

    · e.MMC 5.1 HS400 标准

    · 容量1：（EM122：8GB、16GB、32GB、64GB）、（EM132：32GB、64GB、128GB、256GB）

    · AEC-Q100 3 级和等级2 种温度支持（-40°C 至 85°C 和 -40°C 至 105°C）

    · 100% 内容预加载

    · 高级固件内存管理

    · 高可靠性：高级纠错、健康监测和自动刷新

    应用程序和工作负载

    · 高级驾驶辅助系统 (ADAS)

    · 导航/信息娱乐

    · 高清地图

    · V2V/V2I 通信

    · 数字集群

    · 驾驶事件记录器

    · 自动驾驶

    · 远程信息处理和无线更新

    · 人工智能数据库

    Automotive e.MMC

  • 亮点

    · 汽车级存储解决方案

    · UFS 2.1 JEDEC 标准

    · 容量1：16GB、32GB、64GB、128GB、256GB

    · AEC-Q100 3 级和 2 级温度支持（-40°C 至 +85°C /-40° C 至 +105°C)

    · 高级固件内存管理

    · 高可靠性：高级纠错、健康监控和自动刷新

    应用程序和工作负载

    · 导航/信息娱乐

    · 高级驾驶辅助系统 (ADAS)

    · 高清地图

    · V2V/V2I 通信

    · 数字集群

    · 驾驶事件记录器

    · 自动驾驶

    · 远程信息处理和无线更新

    Automotive UFS

  • 亮点

    · -40˚C 至 +85˚C 工作温度

    · 20G @ 7-2000Hz 工作振动频率

    · 256GB 至 2TB 容量（2TB 仅适用于 M.2 2280 外形尺寸）2

    · 预计耐用性高达 5,200 TBW (TLC)和高达 24,000 TBW (SLC) 3

    · 顺序读取速度高达 2,400MB/s，写入速度高达 1,950MB/s 4

    · 提供 TLC 和 SLC 配置

    · M.2 2230 和 M.2 2280 外形尺寸

    应用和工作负载

    · 机器人

    · 工业电脑

    · 工厂自动化

    · 数字标牌

    · 无风扇设计

    · 网络设备

    · 机上娱乐系统

    · 物联网边缘网关

    · 自动驾驶系统的数据记录

    · 汽车系统的启动设备

    · 数据记录和移动DVR公共交通工具

    Industrial NVMe SSD

  • 亮点

    · 汽车级存储解决方案

    · 容量1：8GB、16GB、32GB、64GB

    · 符合 AEC-Q100 标准的温度支持（-40°C 至 85°C）

    · 高级固件内存管理功能，包括 ECC、磨损均衡和坏块管理

    · 新的“智能”功能，包括健康状态监控、读取刷新、可编程字符串、主机锁定和安全现场固件更新应用程序和工作负载

    · 适用于各种用例的理想存储解决方案：3D/高清地图、数据缓存、数据记录、安全、备份等

    · 导航/信息娱乐

    · V2V/V2I 通信

    · 驾驶事件记录器

    Automotive SD Card

  • IsoVibe™ 隔振技术

    基板上的精确切口为机箱中的驱动器提供了悬挂，将它们与传递的振动隔离开来。结果是即使所有驱动器都在努力工作，也能保持一致的性能。

    ArcticFlow™ 热区冷却技术

    通过将冷空气引入机箱中心，驱动器可以在比传统系统更低且更稳定的温度下运行。这导致更低的风扇速度、减少的振动、更低的功耗、更安静的运行以及最终更高的可靠性。

    Western Digital 资源管理器

    一种基于 GUI 的工具，可实现对平台的实时监控和管理，并提供显示最关键信息的综合仪表板。其他视图允许平台配置、健康监控和维护。

    强调

    多达 102 个 Ultrastar HDD（SAS 或 SATA）

    使用 20TB SMR HDD 在 4U 中高达 2.0PB 1原始容量

    高可用性的双端口 SAS 或低成本的单端口 SATA

    企业级冗余和热插拔 PSU、I/O 模块和风扇

    5 年有限保修

    SDS 环境

    大数据

    私有云

    数据分析

    云基础设施

    Automotive SD Card

  • Performance NVMe™ SSD 支持企业工作负载

    Performance NVMe SSD 针对需要低数据延迟和数据高可用性的云计算和企业工作负载。这些应用程序包括实时数据分析、云计算、OLTP/OLAP 数据库、人工智能(AI)、机器学习 (ML)、模式识别和虚拟化。Ultrastar DC SN840 是西部数据用于数据中心的第三代高性能 NVMe SSD，具有 PCIe Gen3.1（双端口）、NVMe 1.3，提供高达 3,470/3,300 MB/s 的顺序读/写和高达 503K IOPS 的混合随机 70 /30 读/写性能。

    双端口领先地位

    Ultrastar DC SN840 通过垂直集成经过验证的闪存控制器，扩展了西部数据在双端口架构方面的领先地位。双端口高可用性支持到SSD的两条冗余路径，对于确保在数据路径发生故障时访问数据至关重要。

    Ultrastar DC SN840

  • 提高云和企业数据中心的容量并降低 TCO

    大数据的广度和深度正在推动对广泛应用和工作负载的更高容量的普遍需求。西部数据为无忧数据中心奠定了基础，提供了应对数据爆炸的能力——14TB 1Ultrastar® DC HC530 硬盘。Ultrastar DC HC530 采用业界唯一的第五代氦气平台 HelioSeal 技术构建，是我们大容量 DC HC500 系列的基础，专为存储密度、瓦特/TB 和 $/TB 是关键参数的公共和私有云环境而设计用于创建最具成本效益的基础设施。HelioSeal 技术是实现更高的驱动器容量、更高的可靠性等级和极高的能效，从而为云和企业客户降低总拥有成本 (TCO) 的关键。

    HelioSeal 技术有助于解决下一代数据中心面临的挑战

    数据中心正面临越来越大的压力。数据量在扩大，运营成本在上升，但预算保持不变。HelioSeal 技术使 Ultrastar DC HC530能够提供业内最低的功耗配置文件之一，帮助数据中心架构师满足生态环境目标和要求。Ultrastar DC HC530 旨在处理高达每年 550TB 的工作负载，基于传统的磁记录(CMR) 技术，可在企业和云数据中心中实现简单易用。TDMR技术（二维磁记录）和第三代双级微执行器等功能协同工作，以提高磁头定位精度并提供更好的性能、数据完整性和整体驱动器可靠性，这在运行振动的多驱动器环境中至关重要展示。可选择 6Gb/sSATA 或 12Gb/s SAS 接口，可轻松集成到高性能数据中心。相信 Western Digital 和 Ultrastar DC HC530硬盘可以为您的数据中心提供更多容量、更高效率、更高可靠性和更多价值。

    Ultrastar DC HC530
  • 了解更多>>
W
-hite Papers and Technical Briefs
白皮书和技术简报
  • 未来十年无人驾驶汽车的存储容量需求将突破2TB
  • 车联网下的数据增长
  • 汽车传感器增加驱动数据增长
  • 车载存储工作负载分析
  • 3 D NAND革命
  • eMMC的安全方式
  • SD卡、eMMC和UFS嵌入式闪存的设计考量
  • 闪存的健康监测和主机锁
  • 未来十年无人驾驶汽车的存储容量需求将突破 2TB 立即下载
    为实现互联互通和自动驾驶，需配备车载高级驾驶辅助系统 (ADAS)，以便从驾驶员手中彻底接管汽车。从设计角度而言，此类汽车将持续累积、处理及共享数据，进而运用相关数据指导训练人工智能系统、开发新的业务模型及开展其他各项工作。据 Counterpoint Research 估计，未来十年，单车存储容量将达到 2TB-11 TB，以满足不同自动驾驶等级的车载存储需求。
  • 车联网下的数据增长 立即下载
    本《IDC Market Perspective》研究报告分析了不同汽车系统，并对每套系统会生成哪些数据进行了预测。研究分析方向包括信息娱乐系统和数字驾驶舱以及高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 和无人驾驶汽车 (AV) 使用的传感器系统。国际数据公司还将讨论大数据带来的挑战。
  • 汽车传感器增加驱动数据增长 立即下载
    在本白皮书中，IDC研究了生成数据的不同系统、数据的存储方式、车辆内的数据管理如何从低端车辆过渡到高端车辆，以及随着车辆从简单的单个车辆过渡到复杂车辆，原始设备制造商及其供应商和市政当局面临的一些挑战，自动驾驶和管理车辆。
  • 车载存储工作负载分析 立即下载
    在采用了新的技术、应用程序和服务之后，汽车行业正在经历一场重大转型。在向新一代汽车系统发展的过程中，存储需求也在不断增长和发展，以支持要求更多的应用案例和新应用程序。先进的信息娱乐系统、ADAS 系统、数据记录传感器和摄像头，以及 3D 地图都将会生成和消耗大量数据。为了支持实时决策，数据需要保留在车载存储中。包涵了 5G、人工智能、机器学习、深度学习以及大数据分析的全新应用程序和功能预计将会出现。
  • 3D NAND 革命 立即下载
    几十年来，二维平面NAND闪存已经减少了固态存储，在提高性能和容量的同时降低了成本。 从2001年的160纳米光刻开始，到2015年的15纳米，但对于较低的进程节点，平面NAND不再可行。
  • eMMC 的安全方式 立即下载
    “信息安全”一词可以涵盖许多非常不同的设计特征。一般来说，信息安全是指防止未经授权的访问、使用、披露、破坏、修改、检查，记录或销毁信息。
  • SD卡、eMMC 和 UFS 嵌入式闪存的设计考量 立即下载
    作为 EPROM 存储的替代品，闪存于上世纪 80 年代问世。闪存在系统中是可擦除、可重新编程的，相对于 EPROM 而言，闪存的密度更高，成本更低。早期最常见的闪存被称为NOR 型闪存——可进行任意地址的随机读写。NAND 型闪存的诞生实现了更密集的阵列（从而降低了成本），但是一次只能访问一个页面——这种类型的闪存是存储应用程序的理想之选，不过对于直接代码执行来说效率不高（必须将代码一页一页地加载到 RAM 中，CPU 才能执行程序）。NAND 型闪存很快就成为了高密度固态存储的事实标准。
  • 闪存的健康监测和主机锁 立即下载
    NAND闪存存储为汽车和监控领域的原始设备制造商提供了许多引人注目的优势-兰斯区。NAND闪存体积小、速度快、弹性好；它以可预测且可靠的方式运行越来越多的原始设备制造商正在设计各种各样的环境条件解决。随着物联网（IoT）的发展，制造商面临的挑战不仅仅是按容量选择存储解决方案。如何将服务成本降至最低是否与在现场更换使用寿命结束的存储系统有关？你怎么防止不当使用存储设备上的数据？
W
-estern Digital Insights
技术观点及洞察
关于西部数据

Western Digital（西部数据公司）推动数据繁荣，缔造辉煌成就。从手机、云端到各个站点——凡是数据所及之处，我们致力于以创新促成今日繁荣，为明日辉煌保驾护航。一切新的设备、系统、解决方案以及世界领先的数据基础架构，均经过专门的优化和调整，为最大化发挥数据潜力打好根基。今天，西部数据公司的产品组合和技术方案正在帮助着全世界用户获取、保存、访问和转换日益多样化的数据。作为数据中心基础架构领域的领导者，为数据工作人员及系统赋能，我们义不容辞。

欲了解更多相关信息，欢迎与我们联系：https://www.westerndigital.com/zh-cn/contact