智能科技与安全：生长在《楚门的世界》

2018-05-30 05:01

海康威视：摄像监控领域成安全隐患重灾区？

近几天海康和大华上了头条，究其原因是美国日前以351-66票通过了一项议案，其中包括一项增补提案。该增补提案建议以国家安全为由禁止美国联邦政府采购某些中国制造商供应的视频监控设备，“某些”中包括海康威视、大华股份。

提议这项增补提案，名为Vicky Hartzle议员的主要理由是：“增补提案将视频监控产品包括在国防授权法案中关于政府部门禁止使用中国科技产品的范畴内……因为中国公司销售的视频监控和安全设备被植入后门，使得美国政府暴露在严重的漏洞威胁下。这些后门会把美国敏感的军事基地或大使馆的视频及音频监控数据，秘密传回给中国当局。”

整体来看，此番言论颇有“阴谋论”的味道，但因政治的本质难以避免阴谋，这项提案即使空穴来风还是被通过了。

在民用视频领域，去年12月发生的360“水滴事件”，掀起了一场关于在公共场合未告知拍摄对象的情况下进行网上直播是否合理合法的讨论，最终该讨论也让360被迫关闭了“水滴直播”。

奔驰：概率很小，但定速巡航是否有安全隐患？

日前，发生在3月14日的“失控奔驰”事件调查结果有了最新进展。据第三方机构——北京中机车辆司法鉴定中心检测，事发车辆不存在失控情况。

事实上，早在鉴定结果出来之前，舆论便已经开始导向“肇事司机撒谎”的一边，主要因为在接受媒体采访时，其对车辆状态的描述通过车辆工程师的分析认为前后矛盾，而且似乎不愿意公开对自身最为有利的行车记录仪证据，这让其在舆论上颇为不利。

但客观来说，即使是机器，也有可能出现不合逻辑的非正常状态，而不愿公开行车记录仪，也有其它原因的可能性。

先不论究竟是谁在撒谎，定速巡航状态下是否有安全隐患？清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授李亮对此表示说，定速巡航失灵、制动失灵、挡位也失灵，三个分布式控制的汽车电控系统同步失效的概率很小。

“主要基于车辆的电控系统的设计，以及产品匹配到最后出厂的检测，整个过程中是否存在问题。”