【深几度·让互联网回归经济学系列】

撰稿｜吴俊宇

「摘要：几乎所有互联网大厂都在试图将自家ToC类产品建设成面向ToB的开放平台。以微信、支付宝为代表的国民级产品都已经完成了这个过程。百度地图也是如此，它在长期ToC服务的过程中同样形成了数据驱动、算法驱动的能力，成为了平台级的产品。」

地图的含义和功能伴随着技术的进步正在不断拓展和丰富。

从纸上的地图，到手机上的地图，再到云上的地图，地图对真实世界的改造愈加深刻。

在消费互联网迈向产业智能化的过程中，一批过去以ToC服务为主的互联网产品在继续强化ToC服务的同时，进一步通过平台化的方式提供ToB解决方案。

能够实现这个惊险跳跃的企业或产品并不多，企业常常会因为平台迁移、路径依赖最终无法顺利跨越时代。然而，百度地图是其中最具代表性的成功案例。

百度地图2005年诞生于桌面互联网，此后在移动互联网时代提供移动服务，如今提供开放平台与合作伙伴共建地图生态，为各行各业输出行业解决方案，乃至在新冠疫情期间大显身手。

2005年到2020年，百度地图见证了消费互联网迈向产业智能化的全过程。它从人们日常生活的工具产品、服务平台，逐渐变成产业发展的服务者，社会经济的支撑者。

ToC、ToB、ToG以及ToSociety，CBGS这四个字母可以概括百度地图的15年——这也是一批中国互联网企业脱虚向实的四个关键词。

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出行方式的改变者

地图曾经仅仅只是看图产品、导航产品、定位产品，它和日常生活之间缺乏深度连接，仅仅只是一种工具。

从出行方式改变者的ToC视角去看，地图已经成为了我们日常出行方式的“刚需”。历经15年，百度地图走过了从早期的工具型产品到平台型产品的全过程。

哪怕是在ToC产品规划过程中，百度地图都在思考如何提供更立体、更多维的服务，比其他产品多思考一步，以此带动行业趋势和产品方向。

1、定位导航：我们常常认为，地图的定位导航往往只是在日常驾车、步行时使用，却从未想到，精确的定位导航往往背后需要完整的技术、团队支撑。

早期工具产品阶段，地图厂商只是注重定位导航精度提升，然而百度地图却更在乎精度提升背后的技术基础方案的构建。

按照当时百度的思路，地图是通过数据驱动的应用工具，数据也是地图最为核心的资产，百度地图不仅仅要采集交通数据，更在采集真实世界的空间数据。AI化的数据采集与生产为此后百度地图科学安排行程、提升出行效率和安全性构建了壁垒。

在这种技术支撑之下，“老司机”的经验型“脑图”逐渐被算法和数据所主导的智能出行规划所改变。用户能够在地图上知晓道路上所出现的突发、车流等一系列问题。

2、生活服务：2015年在其他地图厂商都局限于工具型产品服务时，百度地图在全球范围内最先展开生活服务类的尝试。为用户和线下商家搭建了综合性本地生活搜索平台。

彼时，其他竞争对手尚未看懂百度地图的诸多动作。但事实上，工具类产品不做服务，几乎都会面临发展瓶颈。

百度地图的选择带动了此后的行业潮流。事实上，生活服务的接入也为百度地图向上下游拓展，成为底层服务基础设施奠定了基础。

3、语音交互：语音交互在2016年左右仅仅是“噱头型”功能，毫无场景落地解决方案，然而百度在AI语音交互实现技术突破后迅速将其投入到地图产品的实用功能之中。

语音交互在此后的应用之中逐渐成为地图类产品的必备功能。它成为了解放双手、优化数据、理解用户的重要互动方式，也带动了行业方向。

可以说，在15年的发展过程中，百度地图用技术、产品、数据、服务构建了针对ToC市场的一站式服务平台。

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开放平台的建设者

在提供ToC一站式服务平台的形成过程中，互联网公司往往会积累丰厚的资源，沉淀出结构化的服务基础，进而具备组建ToB开放平台的能力。

2018年，诺贝尔经济学奖得主梯若尔（Jean Tirole）在《共同利益经济学》（Economics for the Common Good）中把平台企业冠以“数字经济的守望者”（Guardians）。

在他看来，平台更容易借助各种分析方法，从数据中寻找交易规律、发展商业模式，因而要比传统的企业更容易实现数据驱动、算法驱动。

要知道，几乎所有互联网大厂都在试图将自家ToC类产品建设成面向ToB的开放平台。以微信、支付宝为代表的国民级产品都已经完成了这个过程。

百度地图也是如此，它在长期ToC服务的过程中同样形成了数据驱动、算法驱动的能力，成为了平台级的产品。

（百度集团副总裁、百度地图事业部总经理李莹）