约翰·肯尼迪

　　1961年，刚上任的约翰·肯尼迪总统得到了新的专车。这是一台1961年款的林肯大陆，成本将近20万美元（相当于目前的160万美元），内部秘密代号X-100。这台车有着一套冷暖空调系统，一对无线电话，自动灭火器、急救包等等装备。外观上，特工站立平台被修改成可伸缩式的，闪烁的红色预警灯被嵌入到保险杠中。X-100还配备了三套可拆卸车顶，分别是标准的软顶、轻量化的金属车顶和一个透明塑料车顶。除此之外，X-100在内部还有一个总统使用的升降机，总统站在上面后能往上升高28厘米，让总统能够更好的接触到公众。

　　后面的事大家也知道了，这台车的特性给约翰·肯尼迪招来了杀身之祸。在这之后，X-100经过重新设计，成本进一步增加到50万美元。通讯设备得到改善，用上了更猛的发动机，全车轮胎都是防爆胎，防爆油箱也被塞到这台车里。车身还能抵御生化武器的攻击，并且配备了总计730公斤的装甲，车顶也被一个固定的防弹玻璃所取代。值得一提的是，这块新的玻璃车顶由13种不同的防弹玻璃所组成，是当时最先进的曲面防弹玻璃。改进版的X-100也被后面几位总统所使用，包括林登·约翰逊和理查德·尼克松。

　　1974年，一台1972年款的林肯大陆被交付给白宫。这台车被称为“太空豪华车”，可容纳6个人，白宫为此付出了5000美元的租金（相当于目前的25，000美元）。就算是车窗紧闭，外部的麦克风也能让车里的人听到车外的声音。防弹钢板、防弹玻璃这些当然还是少不了的啦。不过使用这台车的总统运气也没好到哪里去。杰拉德·福特在这台车里被莎拉·简·摩尔枪击，虽然总统毫发无损。而罗纳德·里根在1981年遭遇袭击后也是通过这台车送到了医院进行抢救。

　　而等到2001年，小布什第一次宣誓就职的时候，凯迪拉克已经没有一台符合总统专车标准的全新豪华车了。而且越来越重的装甲和越来越多的硬件设施使得由普通轿车改进而来的专车不堪重负，在传动和刹车方面都是无法承受。

　　市面上的车不够改？那我们自己做一台呗。白宫授权专门的设计部门，在参考了凯迪拉克凯雷德等全尺寸SUV的底盘基础上设计了一款凯迪拉克帝威。这台特别版的帝威有着5英寸（130毫米）厚的装甲车门，厚重的防弹玻璃能够屏蔽一切光线，使得总统有着自己的私密空间。据说就算全车封闭起来，乘客舱也能有自己的空气供应。防爆轮胎是标配，顺便塞进了一台排量为7.4升的V8引擎。再加上自适应缓冲座椅等等舒适配置，这台车重达6.4吨，“野兽”的外号也是从这台帝威开始启用的。总统出访时一般会有两台帝威随行，通过美军C5或者C17运输机来运载。这两台车里面一台车是备用车。别说美国人怎么这么奢侈，实际上在2007年布什出访意大利时专车就在罗马街头当街抛锚。幸好有备用车让布什能够安全抵达目的地。

　　美国总统好像从来没有在海外搭乘过非美制的汽车噢。