“人工智能+自动驾驶”渐入深入融合阶段
2017-10-20 15:23
来源:
中国电子报、电子信息产业网
自动驾驶需要“强人工智能”的实现
尽管“人工智能+自动驾驶”的趋势日益被看好,但是距离它的成熟应用阶段还有很长的路要走。有咨询机构估算,目前车厂只在高端车型中安装人工智能对驾驶者进行部分辅助,2015年新车型的AI系统安装率只有8%。
联想之星投资副总裁高天垚撰文指出,目前大部分相关技术的创新和应用仍在弱人工智能范畴。自动驾驶作为人工智能的终极场景,自动驾驶与强人工智能的实现一样,是一个需要长期发展的过程。完全的、开放的自动驾驶也许不是目前所能想到的样子,甚至最终实现自动驾驶的载体也不会是“汽车”,亦或很难被定义为“汽车”。
针对芯片角度的支持,Ross指出,芯片和软件正在成为主导一辆汽车的核心力量,推动汽车朝电子化、网络化,以至自动驾驶化发展。“这导致汽车将面临巨大的数据处理量。今后五年内,汽车面临的软件复杂程度将进一步提升,这在以下几个方面对未来汽车提出了更高的要求:更大带宽的以太网支持,更强的环境认知能力,更高的计算能力。” Ross说。这些都需要软硬件的配合方能实现,也限定了人工智能+自动驾驶”的应用将是一个长期的过程。
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