25万级SUV当中 Jeep自由光有何差异化

2018-04-18 09:21

Jeep 4X4=17种路况，0.2S完成切换

Jeep全路况动态掌控系统可以在雨天湿滑、危险陡坡、频繁加速、连续弯道、道路颠簸等17种场景下智能应对各种路况，保护消费者的行驶安全。从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒。

Jeep 4x4＝四驱安心，两驱油耗

Jeep 4X4的四驱系统拥有后轴智能分离技术，它能根据车辆动态和路况变化自动切换四驱与两驱，做到0-100%的前后轮扭矩动态分配。而发动机和变速箱调校，使其与四驱系统配合后，可以实现两驱油耗。

除了较好解决四驱车油耗问题，全新Jeep自由光以美国最高安全标准（IIHS）为基准设计，车身采用了65%超高强度钢，车辆匹配了主被动安全配置，为驾乘者打造了全方位的保驾规划。

25万级SUV谁更具特色？

对比另外两款中型SUV——别克昂科威与大众途观L，不难发现：相对于全新Jeep自由光的2.4L+9AT动力总成，25万价位别克昂科威的动力配置仅为：1.5T+7速双离合；而大众途观L的动力配置仅为1.8T+7速双离合。这让自由光在动力总成和四驱系统方面具有差异化优势。

全新Jeep自由光所配备的Selec-Terrain路况模式自选系统拥有四大驾驶模式可选:自动、沙/泥、运动及雪地模式，几毫秒内即可根据路况完成切换。另外，全新Jeep自由光在保证丰富配置的同时，在安全和舒适配置方面增加了更多人性化的考量。

与竞品车型的“中庸”相比，自由光带有先天的优势，其在驾驶性能方面的“口碑”是多年积累下的，这是其突出的“特色”，很容易让它在25万级众多的城市SUV中凸显出来，而这正是其差异化的关键所在，也是其能在短时间内获得不错销量的最主要原因。

随着消费升级，消费需求的多元化、个性化，自由光的差异性会变得越来越明显，这无疑对其销量有利，自由光未来的表现值得期待。

<上一页 1 2

声明： 本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。

共0条评论，0人参与

登录登录即可访问所有OFweek服务

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

暂无评论

图片新闻

行业报告