2018年3月27日，长安旗下的又一款新车正式上市了。虽然表面上是全新的车型，但这款新车在很多方面都跟悦翔V7十分相似，不少人把它看作是悦翔V7的改款车型。这款车就是全新的逸动DT。对于刚出来社会工作不久，同时又在用车上有比较迫切需求的年轻人来说，这款新车的上市应该是挺值得关注的。今天，车宇世界就来详细解读一下这款逸动DT。

逸动DT，从新车的尺寸上明显看出它跟悦翔V7是差不多的，定位上要比逸动低一点，但同属于A级轿车范畴。动力上，跟悦翔V7一样，逸动DT也是有1.0T车型跟1.6L车型供消费者选择，1.0T车型匹配6挡手动变速箱，最大马力117HP；1.6L车型分别有5挡手动版本和4AT版本供消费者选择，最大马力125HP。全系售价在5.49-8.09万元间。

逸动DT

逸动DT整体优劣大观

外观造型

虽然说是长安的全新车型，但对于逸动DT外观上的这套家族设计大家应该不会陌生，在去年上市的睿骋CC上就是用了这样的设计，其中最突出的应该就是在前脸进气格栅的设计上。在车宇世界之前对睿骋CC解读的文章中，曾提出过睿骋CC的前脸设计跟雷克萨斯的某款车型十分相似，但这次在逸动DT上的感觉没有那么明显，主要还是因为尺寸上的变化。

2018款 1.6L 手动尊享型

逸动DT上的进气格栅依然是所谓的“蝶翼式”设计，同时为了体现定位上的差异，中网里的镀铬条比逸动少一条。虽然因为尺寸变小了，山寨感没有睿骋CC那么明显，但不好的就是，这种中网的设计在逸动DT这种小车上所呈现出来的效果还是有点不协调，感觉“蝶翼”并没有很好的舒张开来，略显突兀。

2018款 1.6L 手动尊享型

在灯光配置上，全系都标配了LED日间行车，除了手动跟自动车型中最高配的两个版本有LED的近光灯外，其余都是卤素光源。不过，逸动DT外观上最大的亮点还是在前脸上，它的侧身和尾部跟悦翔V7还是非常相似的，给人的感觉就好像是强行换了脸一样。

2018款 1.6L 手动尊享型

尾部除了在后保险杠上作了些运动化设计其他也没有别的亮点了。当然了，外观设计并不是这个级别车型最值得探讨的地方，车宇世界还是到车里面去继续体验。

2018款 1.6L 手动尊享型

内饰中控

内饰的整体设计布局上也是跟悦翔V7差不多的，但不同的是，无论是在用料以及档次上，逸动DT完全是高悦翔V7一个档次的甚至不止的。首先在中控上，逸动DT采用了一块10.25英寸的触控液晶屏，触控的反应也不算太慢，但这个配置跟LED近光灯一样，只是出现在高配车型上。

2018款 1.6L 手动尊享型 

接着往下就是多媒体和空调的两个按键组。其中，控制音量的是两个按键，对比一般的旋钮调控来说还是有点不方便的。驾驶区域上，方向盘上的惊喜就是采用了平底设计，很符合年轻消费者的审美需求。仪表盘的样式相对于这次内饰的表现来说还是普通了点，但问题不大。

2018款 1.6L 手动尊享型

总的来说，逸动DT的内饰做得具备一定的亮点，这也是现在自主品牌的主要套路，但对于消费者来说，看得到摸得着的才是最实际，所以这样的做法并无不可。但长安的工艺一向都是备受诟病，这一点在逸动DT中也有体现。

另外再补充一点：笔者个人对逸动DT内饰比较不喜欢的一点是横贯中控的那一条金黄色的装饰条，太浮夸了，放在逸动DT里有点打肿脸充胖子的感觉。

2018款 1.6L 手动尊享型