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盘点2018一整年自动驾驶大事记榜单!

2018-12-25 10:19
智车科技IV
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6、特斯拉私有化风波,马斯克被强制卸任特斯拉董事长职务

美国当地时间8月7日,马斯克在Twitter上的一条消息,他表示在考虑以每股420美元的价格将公司私有化,而且融资也已确定。在消息发布一小时20分钟后,特斯拉股价便飙涨7%,随后特斯拉股票交易暂停了一个半小时,当日收涨11%。

但是,仅仅十七天后,8月24日晚间,特斯拉董事会通告,特斯拉将放弃私有化。马斯克向董事会表示,在考虑了所有因素后,他认为不再进行私有化交易是更好的决定。

随后美国证券监管机构与9月27日指控特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克欺诈,并寻求解除马斯克在这家电动汽车企业的领导职务。证券监管机构称,马斯克上月发布了一系列有关特斯拉可能被私有化的“虚假和具有误导性的”推文。SEC将寻求终止马斯克的职位,并对其进行处罚。

据CNBC报道,根据11月3日提交的法庭文件,美国证券交易委员会已与特斯拉首席执行官埃隆-马斯克达成和解。作为和解协议的一部分,马斯克还将支付2000万美元(约1.38亿元人民币)的罚款,并至少在3年内不得担任董事会主席一职,不过,马斯克预计将继续担任特斯拉首席执行官。

上榜理由:关于特斯拉和马斯克的新闻事件一直层出不穷,一方面是媒体似乎也很乐于报道关于马斯克和特斯拉的事件,二是马斯克也很善于制造话题。“特斯拉私有化”就是马斯克制造的话题,他也因此尝到了苦头。这里推荐上榜,一是因为大家乐意看到特斯拉的新闻,二是马斯克的特斯拉的确对推动大众对自动驾驶的认知度有很大的贡献。

7、多款L2级自动驾驶明星新车型发布

理想制造ONE

10月16日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,并于10月18日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。理想智造ONE将采用多屏幕与全车语音结合的智能交互方式,产品配备Level 2级别的高级辅助驾驶系统,整车可实现OTA升级。语音识别方面,通过布置在前后排的多组高灵敏度麦克风,可定位全车不同位置用户发出的命令,帮助用户设置音乐、空调等功能。语义理解方面,理想智造与小爱同学合作,自然语义理解无需学习命令词。

智能驾驶方面:可实现Level 2级别的高级辅助驾驶,硬件搭配Mobileye EyeQ4视觉识别芯片、博世毫米波雷达及iBooster 2.0电子制动系统。可实现:

全速域自适应巡航

全速域前车自动跟随,支持跟停再启动,充分缓解拥堵和高速的驾驶疲劳。

全自动泊车

针对国内泊车环境定制,无需操作转向、油门、制动、挡位,实现真正的全自动。

自动紧急制动

通过摄像头和毫米波雷达实时监测车辆前方,减少因驾驶员注意力分散导致的追尾事故。

续航方面:理想智造宣称理想智造ONE 搭载全球领先的增程电动技术,NEDC综合续航超过700km,市区工况续航超过1000km。不过因为还没有交付,所以还没有公布里程计算器。

驱动方面:采用前后双电机四驱系统,0~100km/h加速时间达到6.5s。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式,解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。先进的热管理系统可充分利用增程器余热,在-10℃的环境中,理想智造 ONE 的续航里程衰减可控制在5%,远好于一般电动车的30%衰减,可实现冬季续航无忧。

小鹏汽车G3

12月12日小鹏汽车举办发布会正式发布旗下首款车型G3。

智能驾驶方面:小鹏G3智能驾驶辅助系统名称为XPILOT,可实现L2.5级自动驾驶。硬件搭载了多达20个传感器,包含12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达。

可实现ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、ATC自适应弯道巡航、ASL自动限速调节、ALC自动变道辅助、辅助驾驶模拟显示系统,及全场景识别,无死角泊车、语音控制泊车辅助,达到2.5级自动驾驶。

车联网方面:搭载车载智能操作系统XmartOS,可实现15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸高清全液晶智能仪表、手机App以及OTA升级的融合应用,硬件软件一体。可以通过语音、触控、APP等多种方式实现车辆控制,与外界互联、通信,信息、娱乐共享。

续航方面:官网首页显示等速续航里程550KM,根据其里程计算器计算得知,行驶速度120KM/h,车外温度-10度,轮毂尺寸19,开启热风的条件下,续航里程仅为164KM。

蔚来ES6

12月15日蔚来汽车在“2018NIO Day蔚来日”正式发布蔚来ES6。

智能驾驶方面:蔚来ES6智能驾驶系统名称为NIOPilot,可实现L2级自动驾驶,NIOPilot硬件搭配为:三目前向摄像头/4个环视摄像头/5个毫米波雷达/12个超声波传感器)   Mobileye EQ4芯片。

NIO Pilot 可实现的功能:自动紧急制动(AEB)、增强版自动紧急制动 -带行人识别(AEB-P)、增强版自动紧急制动 - 带自行车识别(AEB-C)、车辆盲点监控(BSD)、车道偏离预警(LDW)、车道变换预警(LCA)、窄路辅助(SDIS)、侧方开门预警(SDO)、定速巡航(CC)。

车联网方面:搭载车载人工智能系统NIMO,车载智能操作系统NIOOS,可实现互联、通信、语音、APP控制、OTA升级等。

驱动方面:采用的前后双电机驱动四驱模式,前永磁同步电机,后异步感应电机(性能版/首发版),可实现百公里加速4.7秒。

续航方面:官网首页显示综合工况续航里程510KM,不过因为还没有交付,所以还没有公布里程计算器。不过根据蔚来ES8的里程计算器,行驶速度120KM/H,车外温度-10度,轮毂尺寸19,开空调的条件下,续航205KM。

根据蔚来ES8的里程计算器计算

上榜理由:汽车电动化、智能化、网联化、共享化新四化是汽车行业的新趋势,并具有明显新四化特征的新车型的推出,应该成为榜上一大看点。

8、中美贸易战对中国科技和制造领域的限制

今年3月22日,特朗普签署总统备忘录,依据301调查结果,将对中国进口商品征额外25%的关税,并限制中国企业对美投资并购,美国这份清单主要包括机械制造、医药、医疗等领域。根据行业分类不难看出,美国的意图就是打击中国的高端制造业,业内人士称,美国是希望这些领域的公司和人才留在美国。

汽车领域属于高端制造业,是科技和制造的集大成领域,尤其是以电动化、智能化、网联化等是汽车行业未来发展的方向,限制中国的高科技领域对中国自主研发智能网联汽车有很大的影响。

11月19日,美国商务部工业安全署(Departmentof Commerce, Bureau of Industry and Security, BIS),出台了一份针对关键技术和相关产品的出口管制框架。其中列出了14个政府考虑进行管制的领域:生物技术、人工智能(AI)和机器学习技术、定位、导航和定时(PNT)技术、微处理器技术、先进计算技术、数据分析技术、量子信息和传感技术、物流技术、增材制造(例如3D打印)、机器人、脑机接口、高超音速空气动力学、先进材料、先进监控技术。

其中大部分技术都与自动驾驶所需技术密切关联。

上榜理由:可以说美国是中国最大的技术来源国,美国对中国高科技领域和科技领域的制裁对自动驾驶技术和汽车制造业都有极大影响,而且中美贸易战更是引起了全民关注,值得上榜。

9、百度阿波龙量产

7月4日,在第二届百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏宣布全球首款L4级无人驾驶商用汽车金龙“阿波龙”第100辆正式下线,这意味着无人驾驶商用车量产破冰。阿波龙”属于无人驾驶小巴士,搭载了百度最新阿波罗(Apollo)系统,它是由百度和金龙客车联合研发。阿波龙”没有方向盘、没有油门和刹车踏板、乘客可以围坐成一圈,并且“充电2小时,能跑百公里”。

上榜理由:百度与金龙合作的无人驾驶车型量产,或许算是一个噱头,但在一定程度上也说明了其量产的能力,毕竟不是所有的技术都能量产。百度在无人驾驶这块,是国内做的最早,也是做得相当不错的。特别是它开放Apollo平台这个事情,对于中国的自动驾驶行业绝对是极大的功劳。从这一点上来说,值得上榜。

10、奔驰自适应巡航失灵

2018年3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上,焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车定速巡航深夜失灵,时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时,豫陕交警全力营救,结束了这惊魂的一幕。

事情的经过是沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。

有官方媒体称,车辆最终是靠奔驰4s店远程控制让车停下,但是业内工程师表示并不认同,并从技术实现上提出质疑。

参考文章:

奔驰车定速巡航失控,最后停下是靠远程控制?通信工程师表示不认同

上榜理由:自适应巡航属于自动驾驶辅助系统的功能之一,出现失控问题,还是国际知名品牌,是关系到人身安全的大事,足够引起所有人的重视,不过这件事情足够离奇,官方媒体的解释难以专业人士信服,引起了工程师敏锐的专业性上的不适,是广泛讨论的原因之一。

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