蓄势待发

在业界看来，一方面，瑞风S4与江淮大众共线生产，其四大工艺过程严格执行大众VDA 6．1质量管理体系，全流程打造大众品质的极致产品。并按照大众质量控制点，设置瑞风S4对应过程节点和关键品质点，包括冲压车间单件精度、焊装车间车身精度与焊接强度、涂装车间漆膜厚度与整车防腐，以及总装车间扭矩和四轮定位等。

同时，与大众合资产品共享部分零部件供应商，进一步强化供应商品质管控，支撑产品力提升。另外，冲压线国内首台2500T伺服压力机、焊装线170台Fanuc机器人、涂装线32台ABB静电喷涂机器人等工艺装备以及超声波焊点无损检测、蓝光化自动检测、DTS在线检测等先进监测手段也是瑞风S4高品质的重要保障。

据悉，瑞风S4在研发、试验阶段，就按照大众标准进行一系列严谨、严苛的整车耐久性、性能，以及零部件的试验验证，全方位保障了产品可靠性。整车耐久性试验包括强化路、高环、山路等复杂路况的场地试验，高湿、高温、高原、高寒等严苛区域适应性试验，累计达480万公里。

整车性能验证，包括动力匹配、制动系统、结构安全性、承载性、驾驶性、操控性、适应性、EMC、NVH等14个领域，36大项，3600个子项目测试。还进行了6000余项零部件测试，20余项系统专项测试，确保了零部件法规、性能和可靠性满足设计品质要求。

“引入大众的标准之后，我们的节奏变慢了，但是品质明显提升了。”瑞风S4生产一线的员工坦露。但也可以见得，从瑞风S4出生到现在，从制造理念到制造过程，大众这个合作伙伴已经“倒逼”江淮汽车在造车的各个环节提升了质量。

质量提升的同时也更注重在安全性能上的升级，除了常规安全配置、安全架构之外，瑞风S4还搭载了TESS爆胎应急安全系统。这套系统可以在车辆爆胎的时候保证车辆的可控性，即便是车辆行驶速度较快，也能够保证驾乘人员的安全，这套系统已率先应用在瑞风S7之上，并受到了一致好评。

此外，瑞风S4全车高强度钢的使用比例达到了70％，最高强度超过1500MPa，超过4倍自重的顶压防护能力。即使车辆遭遇意外碰撞，瑞风S4也能保护车内驾乘人员的生命安全。除了品质与安全两大最重要的属性之外，瑞风S4在动力、空间、智联化等方面的表现也可圈可点。

动力方面，瑞风S4提供了1．6L／1．5T两款发动机供消费者选择，前者最大功率88kW，峰值扭矩150N·m，后者最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。变速箱方面，匹配6MT和CVT两款变速箱。两套动力总成的表现都比较均衡，在动力、平顺性、燃油经济性各个方面都有出色的表现。

在造型方面，由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三大顶尖设计师联袂打造，瑞风S4在家族式设计风格基础上进一步优化。黑色网状前格栅尺寸略有缩减，内部点阵式细节提升了前脸的档次感，同时两侧大灯组也采用了全新造型。内饰整体简约、新颖、时尚，非对称式几何样式的仪表台采用了贯通式设计，线条干净利落。

空间方面，瑞风S4的车身尺寸为4410＊1800＊1660mm，轴距为2620mm，无论是数据还是实际乘坐空间，在同级中的表现都处于上游。

而在当下颇受关注的智能互联方面，其应用智聆最新一代3．0车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能模块的智聆3．0车联网系统，相对于目前主流竞品，具有在线视频、途记实时分享、手机APP远程启动发动机、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒等多项独具功能。

必胜的硬仗

对于无论是瑞风S4还是江淮汽车来说，小型SUV市场都是必须拿一下的一场硬仗。

虽然在前两年，小型SUV市场的确受到了一定的冲击，但显然，凭借性价比高、通过性好、偏城市属性等特点，特别是随着年轻消费群体增加，去年开始显著的消费降级、消费观念日趋成熟，以及城市年轻购车群体比例的上涨，更适合中国市场实用型的小型SUV又重新成为了车市必然走向。

另外，市场潜力也使得众多合资、自主车企在今年集中布局。虽然目前合资小型SUV仍在数量、品牌上占据优势，但自主小型SUV凭借优秀的设计、丰富的配置、以及在智能化、性价比方面的优势已脱颖而出。

江淮汽车曾凭借瑞风S3一举成为小型SUV中的王者，同时也带动了整个江淮汽车在SUV市场的快速发展。如今，伴随着自主品牌的强敌环伺，另外在整个汽车市场大不如前的情况下，江淮汽车选择了主动求变，针对消费升级的市场变化，推出了品质更高切售价为6．78万～9．88万元的瑞风S4，力求在SUV市场找回主动权。

除此之外，作为江淮汽车SUV产品中最为重要的旗舰产品，瑞风S7也在今年5月20日推出了四款配备更强调安全性和舒适性配置的“超级版”车型，售价区间为10．98～12．98万元。

当然，不仅仅是瑞风S4和瑞风S7，面对今年市场以及经济的双重压力下，江淮汽车已经着手做出了多方面的调整。

在此前的采访中江淮汽车乘用车营销分公司副总经理王虎曾表示，“目前在SUV上的确遇到了一些困难，但是从今年开始，江淮汽车除了对现有的产品进行了调整以外，还将继续丰富产品线，预计明年将是江淮汽车的产品大年。”据悉，随着瑞风S4的到来，江淮将有望进一步完善SUV产品矩阵。

而对于江淮汽车与大众汽车的合作，或也将成为江淮汽车未来最大的亮点之一。“合资无疑是互惠共赢的合作。当然，在一定基础上也是因为江淮汽车具备在新能源技术方面的优势。”

虽然在国内市场仍面临着较大的挑战，但是聚变和融合、协作到共享，这将是未来变化的必经之路，而作为一个已有着54年历史的江淮汽车必须快速应对在复杂的经济形势以及创新变革的动力下，继续坚毅前行。

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