第08周自动驾驶周刊丨华为在 MWC2019 上发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案

2019-02-25 10:00

智车科技IV

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6．CAA智能自动化前沿讲习班第10期将于3月2日在北京举行

2019年3月2日，由中国自动化学会主办的第10期智能自动化学科前沿讲习班将围绕“L3自动驾驶”为主题，邀请了多位本领域专家，为大家讲述L3自动驾驶的技术细节及挑战，并与学员近距离讨论技术开发和学术研究关键问题。

7．Artisense 加州初创公司为自动驾驶汽车创建地图

第08周自动驾驶周刊丨华为在 MWC2019 上发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案

据外媒报道，现在人人都在谈论自动驾驶，美国加利福尼亚州一家名为Artisense 的公司推出了一个新方法，可为无人驾驶汽车创建地图，而且可能是目前市场上最便宜的一种方法。加州Artisense公司为汽车和机器人研发了一款软件，可以创建和更新用于自动驾驶的地图。目前，该项目正在德国柏林接受试点测试。

8．Waymo自动驾驶汽车可读懂交警手势信号

第08周自动驾驶周刊丨华为在 MWC2019 上发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案

当地时间2月21日，Waymo公布了一个视频，展示了其自动驾驶汽车可识别交警的手势信号。在该视频中，Waymo的自动驾驶汽车停在了一个交通信号灯没有正常工作的路口，车辆的软件探测到了一名交警，并一直等待交警示意后车辆方才继续行驶。

9．飞步科技3个月内配送快递6万多件，与EMS、德邦合作

近日，一家自动驾驶初创公司飞步科技宣布，其自主研发的 L4 级别无人驾驶货车在2018年“双11”期间上线，与中国邮政EMS、德邦快递分别合作在浙江建立了 3 条物流线路，每条线路 1 台货车，目前已进入常态化运营阶段。截至2019年2月，运营里程累计3600公里，运送快递超6万件，货车最高时速达90km／h。该公司目前运营的这 3 条物流线路包含了城市、省道、县道、乡道、高速公路、隧道等复杂场景，以及暴雨、暴雪、大雾等极端天气。其中的一条邮政运输线路全长23．6公里，途径学校、菜场、商场、火车站、景区、社区、省道等路段，涵盖50多个路口、26个红绿灯。

10．基于边缘的自动驾驶导航定位公司Civil Maps实现了5cm城区高精定位

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传统图商一般是利用光栅图像或点云数据作为他们的基础地图层，数据量非常庞大。在复杂的数据管道中，可能会遇到四种不同类型的计算瓶颈。这些计算瓶颈可能是由于内存，CPU，网络或存储造成的。而Civil Maps平台基础地图比传统地图小了一万倍。Civil Maps 为自动驾驶汽车开发了首个基于边缘的高清制图和本地化平台。它凭借先进传感器融合，六自由度（6DoF）指纹定位和Edge Mapping的新技术，允许汽车OEM、制图提供商和移动公司加速其自动驾驶计划。

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