易到的泥潭有多深？

易到把一手好牌打烂，多少有些宿命的味道。

2010年5月，易到用车在于北京成立，它也是全球最早的网约车平台之一，徐小平是其天使投资人。创业多年的周航，认定“车”是未来发展的大趋势，于是坚定地押注这一赛道。

在易到最风光的时刻，其网约车市占率一度高达80％。

想当年，易到也是资本的宠儿。从2010年成立到2014年，易到平均每年一轮的融资节奏让不少创业公司羡慕。

2012年，也就是传说中的“世界末日”那年，滴滴和快的打车相继诞生。在滴滴们以空前的补贴力度大打价格战时，易到考虑到过多融资会稀释股权，从而对竞争形势产生误判，“绝不参战”的豪情还未退去，合并后的滴滴已经坐大。

易到再想跟进，有心无力，经营陷入困境。2015年10月20日，易到完成D轮融资，乐视控股正式确认乐视汽车已经与易到用车签署股权投资协议，获得后者70％的股权，成为易到的控股股东。

乐视入主之后，易到有了底气，开始推出大规模的促销活动，截至2016年年中，易到用户充值返现总金额高达60亿人民币，实际上乐视的资金到账也只有一两亿美金。资金缺口一时难以弥补，2017年3月，易到车主提现难、供应商欠款，以及用户打不到车等问题相继爆发。在曝出乐视挪用易到13亿元资金之后，经过一番撕扯，易到创始团队含恨离开。

易到的黑暗时刻开始了。

然而，由于乐视自身难保，易到被二度卖身。

2017年7月，韬蕴资本宣布收购乐视所持有的易到70％股权。韬蕴资本CEO温晓东想借助易到的网约车拍照杀入该领域，并计划通过在日本、马来西亚等地的布局，避开国内的激烈竞争，以海外反哺国内。

韬蕴资本入驻后，易到团队再次大换血。2018年5月，百度外卖原CEO巩振兵入主易到。2018年11月16日，一条“易到高管被CEO逼迫下跪磕头”的视频在网上广为流传，迅速成了媒体焦点。巩振兵不但没有理清管理头绪，还让易到的管理更加混乱。

收购易到之后，韬蕴资本发现了“猫腻”。昨日晚间，温晓东在个人社交账号上发文，详细复盘了韬蕴资本与乐视反目的经过。

温晓东称，由于乐视欠韬蕴资本债务，当初接下易到，是为了帮助贾跃亭渡过生死劫。两人在香港会面，贾跃亭要求温晓东签署易到的代持协议，温晓东不爽，从此不再与贾跃亭直接联系。

根据韬蕴资本和乐视的收购协议，约定易到总体债务不超过23亿，但韬蕴资本入主易到后发现，易到整体负债由乐视承诺的20余亿飙升到近50亿。而且，乐视利用便利条件产生了一系列数额巨大的不正常关联交易，并试图干扰易到的正常运营。

当贾跃亭的FF与恒大决裂之后，温晓东判断，韬蕴资本如果再等待下去，可能什么都得不到，此时诉讼还能“捞点渣渣”，于是将贾跃亭起诉。

截至 2018 年 12 月，韬蕴资本帮易到解决了近 60 亿负债问题，现有34亿负债中，有28亿为其向易到提供的垫款。

实际上，韬蕴资本旗下其它公司也麻烦不断。

韬蕴投资和蓝巨投资控股集团有限公司，因甘肃电投定增一案，到期时未能偿付本金及规定收益，被首钢基金申请查封、冻结名下财产2亿元；韬蕴资本与中植系合作参与恒大地产回A计划，未能按期归还中融信托的23亿元欠款，被北京市第三中级人民法院下发消费限制令。此外，韬蕴资本及旗下公司在P2P平台懒财网至少借贷10亿元左右，目前处于未还款状态……

因此，压倒韬蕴资本的并非只有深不可测的易到。

韬蕴资本对外宣布称，因实在担负不起易到的债务，要对所持有的全部易到股权进行半价出售。可易到的“接盘侠”还没什么动静。

“22号我还会来东方广场，易到欠的这笔钱必须要回来。”那位替儿子讨债的林阿姨告诉猎云网。