丰田Prius逆变器拆解分析
逆变器电容与电感总成
逆变器电容与电感总成由两个电容组件和一个电感组件组成。电容器组件是塑料外壳密封组件。电感器组件是一种过模组件,它有一对铜绕组围绕着一个双芯。
图46逆变器电容与电感总成
主电容器组件包括电容器组、塑料外壳、塑料外壳内的冲压铜板和环氧灌封化合物。电容器组是一个大型金属化聚丙烯(PP)薄膜设计与四个缠绕薄膜电容器并联。电容器与压印的铜板连接。采用两种塑料形式和纸绝缘体对铜冲压件进行布线和绝缘。电容器外壳为3片外壳,注塑成型的PPS GF MD。电容器总成置于壳体内后,用环氧树脂密封。
图47逆变器主电容器
图48主电容安装特写
第二电容器组件包括电容器组、塑料外壳、塑料外壳内的冲压铜板和环氧灌封化合物。。电容器组是一个大型金属化聚丙烯(PP)薄膜设计。金属化聚合物与冲压铜板电连接。电容器外壳为注塑成型的PPS GF MD。电容器安装在壳体内后,用环氧树脂密封。
图49逆变器第二个电容器
电感器组件由一对铜绕组绕在一对铁氧体芯上。铁氧体芯是通过粉末金属工艺制造的。铜绕组绕在塑料筒子上。然后用粘合剂把芯固定在缠绕的筒管内。然后用PPS GF MD对该电感器总成进行过模压组成一体。
图50电感器一面
图51电感器另一面
图52电感器安装特写
线束与连接器总成由一个接线座总成、一根线束和引线框架总成。线束将控制板上的连接器连接到DCDC主电路板上。该引线框架连接到IGBT、电机控制器和电流传感器。
图53线束与连接器总成
接线座总成由两个铜母线、两个连接器板、盖壳和连接到外壳上的紧固件组成。母线是冲压的铜板,连接器板是冲压镀镍铜板。塑料外壳是注塑成型的玻璃填充聚对苯二甲酸丁二烯。
图54接线座总成
引线框架总成由冲压铜引线、连接器插脚和塑料外壳组成,塑料外壳也有堆叠的金属层压铁芯。有7条引线,为冲压铜板。有14个连接到电流传感器板的连接器插脚,12个连接到主控制器电路板,其余两个连接到IGBT电路。引线框端子也有塑料支架,塑料支架为PPS GF MD。引线框架的外壳是一个注塑成型的为PPSGF MD,有七个层压芯插入并过塑。每个铁芯由14个冲压在一起的钢板组成。
图55引线框总成
图56电流传感器槽
图57焊接特写
图片新闻
最新活动更多
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与恩智浦联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 2024(第五届)全球数字经济产业大会暨展览会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论