周评车股|旱的旱死，涝的涝死

2020-05-18 09:32

观一周车股，察百态车市。

本周A股汽车板块整体以“飘绿”为主，除了周一以0．97％的涨幅独领风骚外，其它四天都有不同程度的跌幅。周一，A股汽车板块开盘16012．29点，到周五收盘时为15775．75点，周跌额为256．54，周跌幅为1．6％。本周五收盘后，A股汽车板块有61家企业股票上涨，86家下跌，6家平盘。在下跌的整车企业中，上汽集团和众泰汽车两家分别排倒数第一和第二。

五天全绿的上汽

根据A股5日涨跌幅数据来看，上汽集团周跌幅为8．33％，5日主力净流入金额为－1．06亿元。上汽集团周一开盘价为20．38元，周五每股收盘价为18．6元，当前市值为2173．12亿元，A股汽车板块中，该市值仅次于宁德时代的3212．78亿元，可见上汽集团的综合实力是有多强劲。

不过，从今年4月1日以来，上汽大众集团收盘价在20元以上的仅有5月8日这一天，这也是5月11日（周一）开盘时的股价。另外，本周五个工作日，上汽集团都是下跌状，不禁想问，这个中国最大的整车集团最近究竟怎么了？

虽然整个车市大盘呈下跌趋势，但综合来看，还是上汽集团本身的问题。5月8日，上汽集团公布了产销数据，跌幅十分惨烈。

2020年前4个月，上汽集团累计实现汽车产量106．03万辆，同比下滑46．46％；销量109．66万辆，同比下滑44．89％。其中上汽集团主要的四家子公司，包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱和上汽乘用车，累计销量同比下跌分别为50．40％、47．65％、46．69％和31．80％，多数高于车市前四个月35．6％的累跌幅。