自动驾驶赛道加速，中国市场众多势力加码布局

2020-06-10 17:13

百度持续在自动驾驶领域布局，相当勤勉

作为全球最大的互联网技术公司之一，百度刚刚宣布将开放其自动驾驶技术的源代码，其中包括为其自动驾驶汽车设计的软件。希望此举能够加快无人驾驶汽车的发展，并吸引其他汽车制造商使用百度的技术。

百度自 2013 年便开始投入自动驾驶关键技术的研发。7 年以来，百度 Apollo 已经成为全球最大的自动驾驶开放平台。Apollo 的自动驾驶车辆已驶过全球 24 座城市，累积实现 10 万次以上安全载客出行。在北京，百度 Apollo 2018 年、2019 年连续两年成为在京投入自动驾驶测试车辆最多、测试里程最长的企业。

北京市于去年 12 月发布了《自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，首次允许自动驾驶车辆进行载人和载物测试。当月，百度 Apollo 旋即拿下 40 张自动驾驶载人测试牌照，成为国内首家获准在北京市展开自动驾驶载人测试的企业。今年 4 月，百度 Apollo Robotaxi 全面上线百度地图及百度 APP，成为中国首个通过国民应用全面开放的 Robotaxi 自动驾驶试乘服务。

AutoX 持续加速跑，打算做智能驾驶领域的领头羊

作为自动驾驶赛道中的头部玩家之一，成立于 2016 年 9 月的 AutoX，其专注于打造通用性的自动驾驶解决方案，将自动驾驶技术赋能于车厂、出行及物流企业，并通过 AutoX 的 AI 平台，推动 L4 级别的自动驾驶应用及落地。

AutoX 开发了称为 “ AI 驱动程序” 的全栈 4 级自动驾驶解决方案，该解决方案集成了软件和硬件。硬件包括固态激光雷达，高清摄像头和处理器，它们充当系统的大脑。全栈 AI 驾驶员自动驾驶系统可以安装在不同类型的车辆中。

目前，AutoX 无人车的自动驾驶系统已经在全世界 12 个城市进行过压力测试，包括中国的深圳、上海、广州、武汉以及美国的硅谷、拉斯维加斯等城市，在过去 3 年半的测试中，一直保持零事故的记录。

总结：

中国未来必将成为最重要的自动驾驶赛道，哪一家企业能够胜出，还需要时间来考验。除了点名的这几家，还有无数的小公司和创业团队围绕自动驾驶领域做产品布局，这必将是个充满机遇的市场。

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