大众汽车集团继续看好中国车市
新冠肺炎疫情肆虐,全球汽车产业遭遇重创。许多汽车厂家被迫停工停产,全球汽车销量大幅下挫,中国车市也不例外。今年前4个月,中国汽车终端销量仅为567万辆,同比下降28.5%。
有分析认为中国车市正在进入至暗时刻,2020年全年汽车销量有可能同比下滑15%至25%。国内外媒体上不乏唱衰中国车市的论调。然而,也有分析认为,中国经济将在全球主要经济体中最先走出疫情阴影,二季度可能实现同比正增长,全年仍可望取得正增长。受经济总体发展影响,中国车市差不到哪里去。况且,中国还有几亿家庭没有私家车。目前车市下滑只是暂时现象,中国汽车刚性需求将长期存在。中国作为全球最大的新能源汽车市场,前景更是十分广阔。
作为全球最大的汽车集团,大众汽车集团是最早进入中国的跨国汽车集团之一。经过几十年的耕耘,大众汽车在中国市场一直居于领先地位,是最了解中国市场的跨国汽车集团。多年来,中国也是大众汽车集团包括本土在内的第一大汽车市场。5月29日,大众汽车集团在北京签署协议,将收购安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,并增持江淮大众股份至75%;同时收购国内知名电池生产企业国轩高科26%股份,两项投资总额约为21亿欧元。
大众汽车集团这笔21亿欧元的投资,是新冠肺炎疫情开始以来,国内最大的一笔汽车国外投资,充分说明中国汽车产业,特别是新能源汽车产业,具有良好的发展前景,值得投资。同时也说明,大众汽车集团继续看好中国车市,看好中国汽车的未来发展。
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