疫情给中国车市带来了重大的影响，1－4月份，国内汽车产销双双同比下滑超过30％。严酷的环境下，长安汽车却独放异彩，市场表现特别抢眼，前四个月，长安汽车累计售出233453辆。更重要的是，去年9月成都车展上市的CS75 PLUS，一直获得市场的追捧，4月取得了1．68万台的佳绩，上市以来累计销量已突破12万辆大关，成为自主品牌同类产品的引领者。随后CS35 PLUS，逸动PLUS等PLUS系列的推出，也连续获得消费者的认可，成为2020年中国车市难得的风景线。

在强势产品的带动下，长安汽车的头部地位愈发稳固，发展态势越来越好。近日，大众侃车获悉，前雷诺中国市场销售执行兼销售和网络总监陈晓波，已受长安汽车所邀，正式出任长安乘用车营销事业部副总经理一职。陈晓波曾在长安福特任职多年，有着丰富的中国市场营销和销售经验，加盟雷诺后在欧洲多国都有调研和实战经历，对于全球品牌尤其是欧系品牌有深入的了解和研究，在服务雷诺的时间里也做出了不少创新性市场动作。他的这次加盟，将给长安汽车向更高，更加宽阔市场发起冲击提供人才的支持。

过硬的实战能力，13年福特之路一路领先

2004年，27岁的陈晓波加入了长安福特汽车有限公司销售部，开启了汽车职业生涯之路。当时，长安福特刚刚成立3周年，正以朝气蓬勃的黑马姿态快速发展：继首款车型嘉年华落地大获成功之后，蒙迪欧车型正式在国内投产，奠定了此后长安福特主流合资品牌的稳固地位。快速发展的企业，也为陈晓波提供了历练成长的绝佳舞台。

在大区任职的6年时间，陈晓波从一线快速成长为大区经理，深入广袤的西区和南区市场，先后负责10多个省市的销售及营销工作，在市占率，销售目标，顾客满意度，维持市场终端价格、单车毛利、新车订单等等方面，几乎拿下了大区经理能够获得的所有“第一”。值得一提的是，在2008年金融危机影响下，陈晓波开创了一系列针对不同区域市场不同打法的营销新模式，带领团队实现了全年批发和零售销量12％的同比正增长，一时传为圈内的佳话。

凭借在一线积累的丰富经验和出色业绩，陈晓波顺利进入了长安福特总部工作。2010年，陈晓波奉命组建长安福特大学，带领团队开发和建立了一套完整的长安福特经销商培训体系，还成功将福特的QC－SALES销售管理体系导入中国市场。时至今日，这些体系仍然在长安福特中发挥重要作用。

2012年12月，陈晓波被任命为长安福特汽车有限公司市场部总监，迎来了职业生涯中全面展现自身才华的时刻。在这个被圈内人视为“试金石”的岗位上，陈晓波一干就是四年。期间，陈晓波带领团队成功实施了福特“1515”战略，并在团队的共同努力下完成了12款车型的上市工作，包括翼虎，锐界，福睿斯，金牛座等热销产品的成功推出，助力长安福特赶上了中国汽车产业飞速发展的黄金期，实现了年销量从40万辆到97万辆的高速增长，创造了福特品牌在中国市场有史以来最高的市占率记录。