一锤定音：大众汽车上半年在华市场表现优于行业

2020-07-22 10:38

对下半年市场表现充满信心

冯思翰博士认为，中国经济2019年起受到中美贸易战的一定影响。2017年中国汽车市场达到高点，2019年受贸易战的影响开始慢慢下降。受疫情影响，2020年下半年和2019年应该水平相当，保持在比较低的低位。我们期待中国能够在未来两三年内恢复高速增长。对今年下半年的市场情况保持谨慎乐观。

冯思翰博士表示，大众汽车对2020年下半年充满信心，相信下半年的表现能够达到去年同期水平。与2019年相比，2020年中国车市会萎缩10％－12％。大众汽车上半年在华销量下滑17％，全年下滑幅度会小于10％。大众汽车将继续跑赢中国整体车市，并且保持20％左右的市场份额。

下半年大众汽车将继续投放新的产品，继续推动新的SUV攻势，年底前推出二十多款新车型，包括ID家族的新能源车型。目前，帕萨特PHEV、途观L PHEV、探岳GTE和迈腾GTE等插电混合式动力车型市场表现良好，大众汽车在中国新能源汽车领域销量已位列第四。

尽管遇到暂时困难，大众汽车继续看好中国新能源汽车市场，新能源汽车攻势、战略保持不变，投资和车型投放计划也保持不变，对中国新能源汽车市场也充满信心。今年10月，将见证中国MEB工厂生产的ID．家族（电动汽车）产品的问世。即将到来的两款ID．车型，一款来自于一汽－大众佛山工厂，另一款来自上汽大众的安亭工厂。在中国生产的ID．车型将会在明年春节之前问世。（完）（本文同步刊发至中国汽车趋势网）

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