年少的轻狂,迟暮的伤

“我命由我不由天”。

北宋张伯端在《悟真·绝句六十四首》这样写道,这也像极了尹明善的一生。

1950年的那个夏天,12岁的尹明善和50多岁的小脚母亲,被“运动”到重庆涪陵乡下荒山顶上一间被弃用的茅草屋,生存甚为艰难。1958年春,正在读高三的他因被揭发有右派言论而被踢出学校。1961年升格为反革命,发配到塑料厂监督劳动。1985年,尹明善下海经商创办了重庆职业教育书社并主编《中学生一毛钱丛书》赚到了人生第一桶金。

历经辍学、坐牢、下海后的他又嗅到了新的商机。1992年,尹明善用20万元资金进入了摩托车业,翻开了自己人生全新的一页。也是这一年,尹明善开创的力帆集团决心只专心干这一件事。

随着市场竞争的加剧,重庆摩托车业重新洗牌,到2001年,尹明善的力帆集团以产销发动机184万辆、实现销售收入38亿、纳税1亿元的骄人业绩,超过嘉陵、建设两大老牌摩托车企业巨头,成为重庆摩托车业的龙头老大。

为了拓展业务,尹明善决定由摩托再上一个台阶,开始进军汽车行业,尽管力帆的造车之路并不顺畅,但尹明善还是在2010年11月带领力帆成功登陆A股,成为中国第一家上市的民营车企。上市后,力帆集团市值达到100亿,拥有力帆80%股份的尹明善身家一路飙升到80亿。

但“年少”的轻狂让他早忘记了一辈子坚持只做一件事的执念。

2020年6月18日,力帆股份发布公告,披露公司累计涉及诉讼(仲裁)事项的补充公告。公告显示,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29．06亿元。

几天之后,来自全国各地近30家力帆经销商再次奔赴重庆,来到位于重庆市北培区力帆实业(集团)股份有限公司,就重庆力帆汽车销售有限公司拖欠经销商相关款项问题再次协商,其中,包含有经销商的返利、货款、担保金等等。

事已至此,尹明善才想起曾经的执念,决心从今年开始调整公司主营重心,重新回归摩托车行业,每年实现推出8个全新摩托车产品,在汽车板块则适时开展合资合作。

有趣的是,在发展了28年后,力帆集团最有价值的资产仍是当初经营的摩托车业务。

2019年财务数据显示,力帆摩托车业务营收达到26．49亿元,占比总营收的35%,摩托车利润达到1．98亿元,成为力帆旗下最赚钱的板块,同时盈利点主要集中在进出口层面,2019年进出口业务利润达到1．65亿元。但即使是公司的主力产品摩托车发动机,销量也下滑超过20%。与此同时,摩托车销量为62万辆,下滑近10%。

热搜综艺《乘风破浪的姐姐》们再次唱火了杨乃文那首《推开世界的门》,里面那句“年少的轻狂,迟暮的伤”成为了尹明善的最新写照。

2002年,《福布斯》中国前100强的巨富名单中,当时已经64岁的尹明善傲然跻身挺立其中。2020年,马化腾、许家印和马云牢牢占据了《福布斯》中国前三甲,尹明善和他的力帆不知去向。