五菱也要做高端四座车,空间大,头等舱座位,真的能爆吗?
要说起四座车,很多人想到要不就是像宝马MINI,甲壳虫,smart这种小车,要不就是路虎揽胜这类豪车,毕竟现在是五座、六座当道的时代了,谁都想车子能多坐人,更有性价比。但是我们仔细想想,一般出门一趟,车内能满满当当坐满5个人的机会很少,多数时候4个座位足以,要是能预留出足够的位置放点东西就更好了。而现在的四座车市场主要是被一些新能源小车和豪华保姆车包揽,适合普通日常出行的少,而今天要说的这款车,价格虽然还没公布,但是的确有成为爆款4座车的潜质。
它就是五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷。其实准确的来说,它是一款6座MPV,三围尺寸在4875×1880×1690(1700)mm,轴距是2800mm,这个内部空间已经赶上奥德赛了。作为6座来说,五菱凯捷的业务能力已经很强,之所以说它是"大四座家用车",是因为它支持第三排纯平放倒,并且可以放至和底盘相同平面,等于二排后方形成一个完全纯平的空间,形成一款"大四座"。
当五菱凯捷成为四座车,二排舒适的大空间就得以展现到极致了。五菱凯捷的二排座椅配备了560mm的磁浮式四向滑轨,座椅可以大幅度的往后调整,预留出足够宽的腿部空间。值得一提的是,五菱凯捷的二排座椅装配了同级最大72°开角的独立腿托,也就是说,坐在五菱凯捷的二排,还能享受一把航空头等舱的待遇。再加上五菱凯捷的座椅在设计之初就考虑制作能贴合人的腰部、臀部、肩部的座椅曲线,能有效缓解旅途疲劳。
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