云度汽车“扬言”5年内跻身纯电品牌前三强
5.全球首个自动驾驶商业化规则制定中 载人测试将有“法”可依
近日,媒体获悉《自动驾驶出租车运营规范与安全管理要求》团体标准已经立项,包括滴滴、百度、博世、北汽、腾讯、初速度等国内企业、相关监管部门、专家及政策研究机构等已经开始进行相关商讨。这也是全球首个自动驾驶的商业化规则。据了解,本次标准拟订由滴滴公司牵头。半个月前,这一团体标准已通过线上形式组织召开标准启动会。该次会议的内容包括确认robotaxi运营标准的框架和提纲,以及重点围绕测试车辆管理规范、保障性管理规范、测试驾驶员管理规范、测试中心风险分析与预案以及载人运营等标准内容展开讨论。
6.主线科技与福佑卡车组建合资公司
8月4日,自动驾驶卡车技术服务商主线科技与科技物流公司福佑卡车宣布成立合资公司,未来合作双方将发挥各自在自动驾驶、人工智能等前沿技术的优势,实现自动驾驶系统与智能调度系统深度融合,推动自动驾驶技术在高速物流的落地。据主线科技CEO张天雷介绍,自动驾驶想要真正赋能物流运输,必须接入到全国性的真实的运力系统,福佑的智能运力网是最适合NATS实用化的载体。未来货主在福佑平台下单后,福佑平台将智能调度搭载主线科技自动驾驶系统的卡车帮货主运货。
7.中国谨慎放松高精度地图管制 利好自动驾驶行业
为适应自动驾驶发展,国家主管部门正在审慎放松对高精度地图的管制。近期,自然资源部和国家保密局发布《测绘地理信息管理工作国家秘密范围的规定》(下称《规定》),扩大了非秘密数据的范围,给自动驾驶相关技术商业化应用打开空间。
8.小鹏汽车递交招股书:两年半净亏损59亿 押注自动驾驶
8月8日凌晨2时许,美国证券交易委员会官网披露小鹏汽车的招股说明书,显示小鹏汽车拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”。小鹏汽车此次IPO发行价区间和发行股份数未定,融资额暂时不确定,招股书所列1亿美元仅是例行披露的占位符,不代表本次IPO实际融资额。这意味着,小鹏汽车不出意外将成为继蔚来汽车、理想汽车之后,中国造车新势力中第三家登陆美股的企业。
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