美孚·优释达·服务体验升级，高附加值提升蓬勃生产力

　　在工业互联网时代，除了提供全球领先的产品支持外，美孚·优释达·系列服务以更适应中国市场用户更加多元化的需求的服务体验，助力中国工业制造向低资源消耗，高技术和高附加值的产业转化。

　　绿色润滑行动通过美孚·优释达·一系列不断升级的技术服务，根据实际工况和客户需求，为企业提供专业技术支持，其专业的技术专家团队和一系列不断升级的服务，能够帮助企业设备优化换油周期，并与客户共同探索绿色节能的运营方案，帮助企业减少废油排放和对环境的影响。同时，也能帮助企业提升用油效率、延长换油周期、减少非计划停机从而简化运行维护工作，带来更高效的设备管理和更低的运行成本。

　　“具体来说，油品推荐和油品分析服务能够帮助优化换油周期，节能研究则能帮助客户探索节能的运营方案，帮助企业减少废油排放，减少非计划停机并简化运行维护工作，带来更高效的设备管理和更低的运行成本。”陈思轩先生表示，位于埃克森美孚亚太润滑科技中心内的上海润滑油分析和技术支持实验室，已通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）评定，获得ISO17025认可，是外资润滑油企业中首家在中国获得此项认可的润滑油实验室，未来，埃克森美孚上海实验室将持续为中国用户提供高质量的专业服务、出具更具权威性和公信力的油品分析报告，从而帮助中国用户获得实实在在的生产效益。

　　以风电行业为例，作为“风的守护者”，埃克森美孚从产品到服务，构建了灵活、安全、高效的一体化运维管理方案。去年北京国际风能大会暨展览会期间，正式启动全新的美孚·优释达·海上风电服务，并隆重推出了业内第一艘海上风电服务船，为海上风电用户提供有针对性的服务，进一步完善了埃克森美孚在风电领域的服务，也弥补了行业在这方面的空白。

　　可以看到，无论是覆盖全国的陆上换油工程车，还是创新的海上风电换油船，无一不是美孚多年深耕产业，审时度势的创新产物。杨东先生表示，作为中国工业制造的参与者和见证者，埃克森美孚将积极发挥行业领导者的优势，不断通过创新与合作，为工业设备制造商和生产企业提质增效的同时，助力中国制造创造更大价值。

　　尽管一直强调润滑油的重要性，但当前整个中国制造领域对润滑管理意识还有所欠缺，不少企业还认为润滑油仅仅是企业成本的一小部分，很多用户并没有获得完整的润滑服务与培训。对此，陈思轩先生指出，无论是现有客户，还是想要了解润滑管理的企业，都可以通过美孚·优释达·服务进行咨询和培训。其中，美孚·优释达·润滑知识讲堂备受各行业用户欢迎，由专业工程师对设备操作人员指导进行全面培训课程，协助工厂人员实施并管理更加高效、可行的润滑油相关措施，进而提高运营效率，可以帮助用户获得专业的润滑服务及培训。“我们也会定期通过展会、行业论坛、讲座及直播的方式，分享润滑管理的相关知识和技术管理经验，助力行业用户强化润滑管理意识，提升润滑管理水平。”

　　为顺应现代能源、智能制造和数字化技术融合发展大趋势，杨东先生还透露，不久之后，美孚·优释达·系列服务将迎来数字化升级，成为其助力中国市场用户数字化转型的新里程碑。

　　可循环包装产品加持，带来更低运行成本

　　与权威推荐的高效节能产品和不断创新升级的服务多轨并进，美孚·绿色润滑行动提供的可循环包装产品，可代替传统油桶储存运势，帮助企业控制成本并提供可持续效益。其主要优势在于可循环的灵活包装，能减少固废处理和安全隐患，还能帮助增加储运效率和采购灵活度。

　　杨东先生指出，8月初，八部委联合发布了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，指导意见主要围绕快递业包装的绿色化、减量化、可循环三大目标提出了重点任务。“这说明全产业的绿色发展之路已受到高度重视，从包装的绿色化、减量化、可循环入手，加强污染治理，这与我们推出可循环包装的思路是相吻合的。”

　　爱思帝达耐时（上海）驱动系统有限公司采购主管邹松先生对与埃克森美孚的合作予以充分肯定。他表示，在双方强强联手的12个年头里，埃克森美孚以全球领先润滑管理方案助力企业降本增效，为企业创造更大价值，深受企业内用户欢迎。“以油品的仓储和废油桶的处理为例，埃克森美孚以绿色理念为引领，其油品的可循环包装设计，既方便用叉车装卸存储，而且可折叠回收，为我们省下了不少功夫，节约的是实实在在的成本。”

　　保持可持续发展优势，点亮能源发展新机遇

　　一直以来，埃克森美孚致力于以全面的润滑解决方案为中国工业节能降耗，更多地体现在工业能效领域进行隐性的减排低碳举措，而对于中国工业和企业自身的低碳化道路也有自己的一番思考。杨东先生强调，任何企业的发展都要符合国家的发展战略。在中国，政府提出的“绿水青山就是金山银山”的可持续发展观，揭示了节能降耗、保护生态环境就是保护生产力、发展生产力的科学道理。许多企业的实践证明，绿色生产蕴含着客观的经济价值，可以源源不断地创造综合效益，推进企业和社会可持续发展。

　　工业和信息化部数据显示，2016年至2019年，规模以上企业单位工业增加值能耗累计下降超过15%，相当于节能4.8亿吨标准煤，节约能源成本约4000亿元10，实现了经济效益和社会效益双赢。杨东先生强调，埃克森美孚长期致力于将可持续发展融入到自身的运营过程中。“我们在2018年获得了国际知名认证机构UL颁发的零废弃物填埋银质证书，这证明埃克森美孚全球范围内的所有润滑油生产和灌装工厂的本地填埋废弃物转化率都达到了90%以上，每年有超过5万吨的废弃物被有效回收利用。我们从2012年就开始了这项废弃物管理计划，也是全球第一家获得这项认证的石油产品公司。”

　　对于中国工业油市场的发展趋势，杨东先生认为，在埃克森美孚最新制定的五年发展计划中，预测未来工业油市场将呈现稳步发展态势。“一方面，钢铁、水泥、造纸、矿山等重要能耗行业中，都面临着去产能的压力，这是造成工业润滑油需求不旺或者增速减缓最主要原因；另一方面，在疫情后时代，据克莱恩公司预测，到2024年全球的工业润滑油市场才能恢复11，中国市场也不例外。加上中国当前面临着消费内需不旺、出口市场受阻等不利局面，因此整个工业润滑油的需求在未来仍将面临重大挑战。”

　　在这样的形势下，并非每行每业都会面临着需求不旺的局面。杨东先生表示，“我们也看到，如工程机械行业正处于上行期，新基建带来更多投资的机会。从高铁、轨道建设到5G网站、数据中心的建设，都将带来巨大的润滑油需求。”而从润滑油市场看，也并非所有企业都面临着同样的挑战。杨东先生强调，要在激流勇进中时刻保持竞争优势，就必须更好地帮助客户直面行业痛点，实实在在为他们节省成本。“这个成本，不是简单的短期成本的节省，埃克森美孚更关注的是整个全生命周期成本的开源节流，最终能够帮助客户走出困境。而这也是我们能够在行业竞争中始终保持领先地位的‘有力武器’。”

　　“我们非常有信心，不管在疫情前还是疫情后，在行业面临挑战时还是高速发展时，都能够站在行业最前沿，引领行业发展。”杨东先生也非常自豪地分享，埃克森美孚的整体业务在今年前7个月保持着非常好的发展势头。“只有为客户带来实际效益，帮助客户切实走出困境的润滑油企业，只有一如既往地坚持可持续发展之路，才能真正赢得市场！”

　　行业评论

　　降本增效一直是工业制造技术推动的关键词。在美孚·绿色润滑行动发布会上，杨东先生多次提到，在被誉为“行业奥斯卡”的LubTop年度评选中，美孚·工业润滑油以领先技术实力和用户口碑，多次荣膺LubTop中国润滑行业年度总评榜“最受用户信赖工业润滑油”、“年度能效领跑者”等殊荣，是对埃克森美孚绿色润滑行动的最好注解和鼓舞。根据LubTop2019荣誉指数，美孚·工业润滑油以86.3分再度证明，行业领军者的实力不只是体现在市场份额、品牌影响力以及用户认知度等外在的持续领跑，更重要是在自主研发技术、高能效技术和服务体验等“内功”上的创新引领。

　　业内专家指出，随着这场被认为是中国润滑油行业“技术创新、产品迭代、消费升级”的立体化商战愈演愈烈，对于迫切想要从低价和同质化恶战的泥潭中走出来的润滑油企业，通过“高效节能”回归技术和产品的实力较量，正是抢占新一轮主流消费高端化、高能效化升级新红利的好机会。期待以埃克森美孚为引领，更多中国润滑油行业企业以“绿色润滑”的力量，从研发、制造、服务体验等环节，推动高能效技术与用户需求精准对接下的产业竞争升级，撬动润滑油市场从价格战向价值战的持续迭代！

　　注释

　　1在2019年7月的能效测试中，在实际工况中，液压挖掘机由柴油发动机驱动液压系统进行作业，记录不同液压油在完成相同作业量的情况下的柴油消耗量和使用的时间，对比得出：美孚DTE· 10超凡46液压油相较于原厂油在使用中效率提升可达4.0%，节油率可达6.5%，同时可减少6.5%污染物排放量。在2018年10月的能效测试中，在实际工况中，将不同液压油测试期间注塑机的耗电量分别进行叠加得到总耗电量，将不同液压有测试期间注塑机的开模次数分别进行叠加，得到总开模次数，从而通过对比使用两种型号液压油得到的注塑机的平均耗电量，得出：使用美孚DTE· 10 超凡46液压油比使用原用液压油的节能率达到1.92%。

　　2在2019年7月的能效测试中，液压挖掘机由柴油发动机驱动液压系统进行作业，记录不同液压油在完成相同作业量的情况下的柴油消耗量和使用的时间，对比得出：美孚DTE· 10 超凡46 液压油相较于原厂油在使用中效率提升可达4.0%。在2019年9月的能效测试中，在实际工况中，通过计算注塑机在使用两种液压油的情况下各自生产阶级的总耗电量与总开模次数，对比使用两种液压油下的平均单位开模次数的耗电量和每小时平均开模数，得出：美孚DTE· 10 超凡 68液压油相较于原用油在使用中效率提升可以达到4.26%。

　　3在实际工况下，利用高精度电子秤、高精度计时器测量原厂油和美孚DTE· 10超凡46液压油在为时5天的测试期间的单位作业量油耗和作业用时，对比油耗和效率差异得出：相比原用油，在实际挖掘测试中，使用美孚DTE· 10 超凡46液压油比原用油节省油耗6.5%，效率提升4.0%。

　　4在同一设备相同工况下，使用电表记录使用原用油和美孚DTE· 10 超凡68液压油在为时15天的测量期间的计算总耗电量，电脑统计总开模次数，对比平均单位开模次数的耗电量得出：在固定的注塑周期（如开合模时间固定）条件下，使用美孚DTE·10超凡68液压油比使用原用油的节能率达到2.63%，提高生产效率达4.26%。以每年6000小时计算，每年可节约电量2299.57千瓦时，每年可减少二氧化碳排放1368.7kg。

　　5在实际工况下，在电子公司塑模车间10号恩格尔 DUO 5160/1000pro注塑机上应用原用油和美孚DTE· 10 超凡46液压油，使用电表记录总耗电量和每一测试时段的开模次数，对比单位电耗得出：对比原用油，美孚DTE· 10 超凡46液压油在使用中节电率可以达到2.14 %。注塑机为全年连续运行，每年的开机率为85%，以该塑模车间17台恩格尔DUO 5160/1000pro 注塑机计算，每年可节约电量27,087.8千瓦时，每年可减少二氧化碳排放16,122.63千克，江门市工业电价1元/千瓦时计算，每年可节约电费27,087.8元。

　　6与同类实验油品ISO VG 46粘度指数约为100且含锌抗磨添加剂的液压油——至少满足ISO 11158（L-HM）和/或DIN 51524-2（HLP类）的要求相比较，在特定台架测试（MHFD）中，美孚DTE· 20 UT长效液压油系列可最多延长换油周期达2倍。

　　7使用ASTM D 2070测试方法，沉积物形成比ASTM D 6158标准的最大极限值低89%（以ISO VG 68产品的数值为例）。

　　8在博世力士乐RFT APU CL测试中，磨损程度比马达磨损的最大极限值低72％（以ISO VG 32产品的数值为例）。

　　9博世力士乐RDE 90245液压油性能等级标准（Bosch Rexroth RDE 90245 Rating）是全球知名的液压设备制造商博世力士乐发布的液压油品规范。对比主流液压流体认证的传统液压泵实验，即Eaton 35VQ25，博世力士乐RDE 90245测试提升了13倍的应力系数。在高速度、高压力的实时测试环境下，美孚DTE· 20 UT系列顺利通过了严密测试，获得博世力士乐RDE 90245等级认证。

　　10工信部节能与利用司的统计数据