名不虚传,全新起亚K5凯酷打破传统外观设计,智能化领先同级

2020-09-20 21:32

这款1．5T发动机拥有全球首创的CVVD技术,在可变气门控制技术的基础上,可以根据路况、车速,调整气门开启持续的时间,从而让发动机动力时刻强劲,油耗控制更好,百公里综合油耗仅为5．6L,对于一款B级车来说,燃油经济性非常优秀。

在试驾过程中,我能深切感受到这套动力组合的魅力所在:动力即踩即有,没有一丝慵懒的感觉。

尽管这台凯酷搭载的是1．5T发动机,但是整体动力输出表现还是相当充沛的,轻踩脚下的油门踏板,发动机里的力量就随之涌动而出。即便是推背感比不上380T(2．0T)车型,但与同级车型相比,丝毫不落下风。

试驾过程中,凯酷提速的平顺性也可圈可点,没有出现让人不适的窜动感,升降档也非常积极,能轻松识别你的驾驶意图,当你深踩油门时,降挡速度与转速攀升速度都足够快,随之而来的是充沛的动力输出。

开着凯酷,无论是在城市道路上走走停停,还是在高速路上疾驰而过,每时每刻都能感受着它强劲而饱满的动力,这种驾驶感受着实令人欣喜,也是很多年轻人的最爱。

值得一提的是,全新K5凯酷提供了五种驾驶模式,可以根据不同路况以及不同喜好来选择适合的驾驶模式。比如,你特别喜欢速度与激情,可以选择运动模式,转速响应更灵敏,动力输出更积极,甚至还能给你带来不错的推背感。

而且,全新K5凯酷的NVH做得也很不错。即便是车速达到100km/h以上,车内所能听到的发动机噪音也微乎其微,胎噪、风噪等也不明显。

值得一提的是,全新K5凯酷配备了L2+级进阶智能驾驶辅助,使得它有了更加优秀的安全表现。该车配备的该车配备的FCA前方防撞辅助可实时监测前方车辆行驶状态,从而在必要时自动启动车辆制动系统,避免追尾。

优异的动力和操控性能,源于全新K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,优化了车身布局,降低了车身重心,加上拥有全球独创CVVD技术的1．5T发动机,有效提升了凯酷的行驶性能和驾乘体验。

写在最后

通过深度体验和试驾,不难发现,基于第三代i-GMP平台打造的全新K5凯酷果然名不虚传,不仅打破传统中庸的外观设计,智能化领先同级,与"油腻大叔"座驾形成鲜明区隔,还搭载全球独创的第四代CVVD发动机技术,让性能与油耗完美兼容。这样一台落地不超过20万的合资品牌B级轿车,确实是物超所值、值得推荐。

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