“涟漪进化”，中国轿车更需要PREFACE

2020-09-22 17:42

图文陈曦

编辑 Davy

“天青色等烟雨，而我在等你。月色被打捞起，晕开了结局。如传世的青花瓷自顾自美丽，你眼带笑意。”

常言道，冥冥之中自有缘分。吉利4．0时代的首款新车PREFACE，就这样在天青云破的烟雨天中完成了自己的首秀。那身在雨水中梦幻般散开的天青色车漆，也让其宛如一件工业信息化时代的“青花瓷”，独立于飘渺之中。

五年，涟漪进化

尤记得5年之前，由彼得·霍布里亲自带队操刀设计，吉利精品车时代的首秀车型“博瑞”，带着以水滴涟漪、华夏云纹、西湖拱桥等中国元素为主的原创设计语言，成功开启了吉利3．0时代的大门。期间，这台兼具东方美学与国际潮流的中国轿车也荣获了多项行业大奖，被誉为“大美中国车”。

5年之后，经过了市场千锤百炼的吉利于早些时候举办的成都车展上，正式宣布开启4．0架构造车时代。在CMA超级母体的赋能之下，由博瑞开创的经典设计“水滴涟漪”，也摇身一变进阶为了“能量涟漪”，奏响了吉利全新一代的设计语言——“时空变奏”。

有趣的是，开启吉利3．0时代的博瑞是一款轿车，开启吉利4．0时代的PREFACE也是一款轿车。但不同的是，身处当时的市场环境之中，博瑞更像是一名努力的追赶者，而此时此刻的PREFACE，依托于CMA超级母体赋予的极致性能与豪华品质，则是以“颠覆者”的身份出世，力图重新定义A级轿车的最高价值标准。

更加自信的“时空变奏”曲

优秀的汽车设计是需要具备传承性的，比如BMW经典的双肾格栅和霍氏弯角，保时捷著名的青蛙灯，GT－R上那四颗自Skyline时代就已经存在的炮筒式尾灯，甚至高尔夫上那条粗壮无名的C柱皆是如此。

只不过，传承可不是简简单单的打打嘴炮，这其中即需要时间的沉淀，更需要品牌的自信。而作为吉利4．0时代的开山之作，高度还原概念车设计的PREFACE，便传承了自吉利3．0时代构建起的设计理念。

这就是吉利最令人惊喜的地方。因为当最具设计特征的前格栅由“水滴涟漪”进化为“能量涟漪”之后，乍一看也许只是单纯的设计优化，但背后却是吉利更加自信的一种体现，是品牌形象建立的必经之路。一如BMW坚持了83年而不变的双肾格栅，这种“涟漪”设计也极有可能成为吉利的品牌象征。

另外从细节上来说，采用全新“时空变奏”设计语言的 PREFACE身上也不乏一些创新的设计。

比如那条以外后视镜为起点，环绕侧车窗轮廓一圈后重新指向车头的名为“sling shot回旋侧身设计”的镀铬装饰条，难保不会发展成吉利版的“霍氏弯角”。

又比如极为罕见的游艇蓝加高级灰组成的内饰配色，在一众以纯黑或者黑白为主的内饰配色中看上去是那么的清新脱俗，让人很容易就联想到圣托里尼的白墙蓝顶，极可能会掀起一波新的配色潮流。

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