在广州城遇见大众ID.电动车双雄
2021-01-08 11:25
TMC动力
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虽然整体轮廓和IQ. Light智能前LED大灯的设计非常相似,但与海外市场原汁原味的一汽大众ID.4 CROZZ,整体外观看设计比较沉稳,没有过多的装饰,整体观感比上汽大众的ID.4 X要大一些,上汽大众ID.4 X整体外观ze1更具运动范。
从前排驾驶舱的设计来看,仪表右边的挡把设计非常独特,但仪表台的设计都是一模一样,整体质感还是非常不错的;大量的触摸按钮、悬浮式的中控屏幕和凸起的仪表屏也是非常赶潮流的设计。虽然还是搪塑材料带来满满的塑料感,但比起方向盘上那个闪亮的大众LOGO,这或许更是大众经济车型的一大特色。整个中控台,两款车型只是在配色上有些不一样,而跟外观造型一样,一汽大众配色相对低调而沉稳,而上汽大众则有多种颜色,层次更加丰富而年轻。
不同于大多数车企通过左侧怀挡控制灯光,大众保留了在仪表台左边的灯光控制按钮,只是从一个个单独的按键改成了一整板平面按钮。
扶手箱位置的设计是两款车型最大差异所在,一汽大众的手扶箱位置相对简约,有点入门级车型的赶脚。相比之下,上汽大众的设计感更加强烈一些,一个可以拉伸的盖面让整个质感得到了提升,前手机无线充电板,后杯架的方式也更加人性化。
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