比亚迪人李云飞如何讲好比亚迪的故事？
从2块钱的口罩，到上亿的云轨，上百种产品，一个品牌：比亚迪。 产品有的直面消费者，有的供给行业客户，还有的面向政府，也是一个品牌：比亚迪。 仅就乘用车而言，从4万多的F3到30多万的唐EV，数十个细分在售车型，还是一个品牌：比亚迪
奥迪品牌力一日不如一日，这是怎么了？
人们口中“ABB”到“BBA”叫法的微妙变化背后，是奥迪一日不如一日的品牌力。不断扩大的市场优惠并未换来等量的销量增长。在德系豪华三强BBA中，奥迪作为最早进入中国市场的豪华汽车品牌，最先吃尽市场红利，但如今却用最多的优惠，换回最低的销量
吉利、长安、长城、奇瑞，谁才是自主一哥？
最近，乘联会公布了国内乘用车第一季度的销量，509．2万辆的数据，同比大涨68．8％，这也是国内汽车市场的同期历史最佳成绩，看来国内汽车市场正在迎来新阶段的发展。而在形势一片大好之中，各大自主汽车品牌
中通客车发布业绩预告，Q1净利润亏损3400万元~4700万元
电车汇消息：4月14日晚间，中通客车发布业绩预告，预计2021年第一季度归属于母公司的净利润亏损3400万元～4700万元，2021年第一季度每股收益亏损0．057元～0．0793元，业绩变动主要原因是，受境外新冠疫情持续蔓延影响，公司订单不足，销量下降，同时产品毛利率水平较同期下降
高端品牌Q1终端销量排名出炉，BBA依旧霸榜！
日前，中汽中心终端零售数据显示，高端品牌Q1终端销量排名中，奔驰、宝马、奥迪分别位居前三甲，且大幅超越其它高端品牌。其中，奔驰Q1销量为22．25万辆，宝马Q1销量为22．18万辆，奥迪Q1销量为19．7万辆
辉煌一时的一汽马自达为何会沦落到如此田地？
马自达，作为日系的小众品牌，目前仍活跃在国内的市场。当初为了增加竞争力，马自达也选择了与国内两家实力车企进行合资，分别是长安马自达和一汽马自达。虽然两家合资车企在售车型不多，但它们每一款车都十分的经典，比如B级车常青树马自达6，就有着傲人的战绩和悠久的历史
奇瑞敢与V6 3.5L大排量叫板，看星途揽月2.0TGDI究竟强在哪？
在奇瑞最新旗舰SUV星途揽月上市之时，其搭载的2．0TGDI发动机就备受瞩目。通过相关技术解析，让我们对这款全新的发动机有了更加全面的认识。在汽油车经历了一百多年的发展后，消费者购车也从感性选择逐渐转变为理性，“买车就是买三大件”这句话也更加的深入人心
乘联会发布3月乘用车产销数据：零售量增长67%
4月9日，乘联会发布了3月乘用车产销数据。数据显示，3月狭义乘用车产量为182．1万辆，同比增长86％；零售销量为175．2万辆，同比增长67．2％；批发销量为183．8万辆，同比增长83．3％。图片
曾经销量力压GK5的“小车之王”POLO究竟怎么了？
如今国内市场的A0级两厢车中，最火热的无疑就是飞度了。但在几年前，“超跑GK5”的传说还在网上盛行的时候，它的销量始终是打不过另一款德系合资小车，那就是大众POLO，而且人家还月均过万。可惜时过境迁，现在车友群里很少有人讨论POLO了，甚至有点销声匿迹的节奏
宝马集团第一季度电动车销量翻番，在华表现为有史以来最佳
盖世汽车讯 4月8日，宝马集团表示，今年第一季度宝马、MINI和劳斯莱斯销量同比上涨33．5％，至636，606辆，创历史同期新高。同期，宝马集团全球所有主要地区的销量都实现增长，全球所有品牌的销量均呈上扬势头
比亚迪旗下纯电车型将全系搭载刀片电池多久才能实现？
4月7日，比亚迪举行了线上发布会，宣布了四款电动车型，其中升级款两款唐EV和e2，还有秦Plus和宋Plus，四款车覆盖10－30万左右价格区间。ps：价格单位为万元，车型为纯电车型王传福表示，比亚迪旗下纯电车型将全系搭载刀片电池
动力绝不玩虚的！红旗H9真不愧是“国货之光”
作者 赵宇奇道阻且长，望风景这边独好；凌霜傲雪，数英雄还看今朝。用这句话来形容现在的红旗品牌再合适不过了。在那个不平凡的2020年，红旗品牌销量突破20万里程碑，再次实现历史性跨越，其中红旗旗下C＋级
造车新势力追赶速度惊人，豪华车市场格局陡变！
后来者居上的画面，正在豪华车市场上演。近日，奥迪、红旗以及凯迪拉克先后公布了一季度销量。尽管其他豪华品牌同期销量还未公布，但这三个品牌的销量数字，已经足以让我们窥探出豪华车市场格局的变化。数据显示，奥
解析比亚迪2020年财报，看比亚迪为何能够“幸免于难”？
北京时间3月30日,比亚迪发布了2020年年报,透过这份年报,回溯比亚迪的2020年,能够探寻到哪些有价值的信息呢?
吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO计划，估值在200亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，浙江吉利控股集团正在考虑重启旗下沃尔沃汽车的首次公开募股（IPO）计划，后者的估值可能在200亿美元左右。知情人士称，由少数人持股的吉利控股一直在与潜在顾问商谈，计划最早在今年出售沃尔沃汽车股票的事宜
投150亿欧元转型，奥迪转型电动车真的能有戏吗？
在世界豪车市场上，BBA一直都是各大豪车的典型代表，而在这其中奥迪可以说是中国人最熟悉的汽车品牌之一，一方面，相比于奔驰和宝马，奥迪显得更加低调，另一方面，由于公务车占比更高，大家看到奥迪也远比其他汽
业绩持续向好！长城汽车2020年营收超千亿元！
日前，长城汽车发布了2020年财报，在去年经历了众多不确定因素之后，长城汽车的业绩持续向好，并创下了历史新高。截至2020年12月31日，长城汽车全年营业总收入达1033．08亿元，同比增长7．38％；净利润53．62亿元，同比劲增18．36％
一代神车第三代哈弗H6的安全性究竟如何？
行车安全，一直是不容忽视的问题，国内用车环境相对复杂，人车混行，驾驶人水平不均衡等因素造成了道路安全的几大威胁点。提起哈弗H6，大家首先想到的就是它的高销量，可谓是一代神车。这么庞大的用户基数，安全变得格外重要
多元化的长城是否还需要在增加一个坦克品牌？
在2021年3月最后一天，长城汽车宣布“坦克”从之前的WEY品牌旗下的车型，转为独立品牌运营。长城汽车董事长魏建军对坦克品牌独立的看法是，坦克品牌独立，是长城汽车基于市场洞察与企业战略的重要决策，也是符合用户期待的一次积极响应
比亚迪业绩报喜，2020年营收超1500亿！
3月29日晚，比亚迪披露2020年年报，报告期内，比亚迪实现营业收入1565．98亿元，同比增长22．59％。公司全年实现净利润42．34亿元，同比增长162．27％；扣非归母净利润为29．54亿元，同比猛增1181．5％，刷新了上市以来的最高纪录
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