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工艺与制造

潮起30年,长城汽车舵向变革转动

8月,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,长城汽车董事长魏建军表示:“对长城汽车来说,挑战最大的是体制、机制、文化的变革。”对于一个经历过中国汽车文化不断发展、自主品牌多年成长飘摇的车企来说,长城汽车的创造力与产品力已经毋庸置疑

工艺与制造 | 2020-09-09 08:48 评论

吉利科创板IPO:“科创板整车第一股”

吉利汽车距离“科创板整车第一股”更近了一步。9月6日,据上海证券交易所官网显示,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)的科创板上市审核状态变更为“已问询”。同样来自浙江的蚂蚁科技集团股份有限公司也曾在8月30日更新为“已问询”

工艺与制造 | 2020-09-08 08:53 评论

最便宜的奔驰大G来了!

9月6日,奔驰G350在正式上市售价142.98万元。与之前的G500相比,大4.0T V8发动机变为了2.0T L4发动机,动力减半,价格却只下降了不到20万元。最大马力258匹,最大功率190kw,匹配9速手自一体变速器,带有三把差速锁的全时四区系统

工艺与制造 | 2020-09-07 14:33 评论

一汽解放与挚途科技联合发布全球首款L3量产级超级卡车

9月6日,在一汽解放哥伦布生态大会上,一汽解放总经理、党委副书记、挚途科技副董事长朱启昕宣布:一汽解放L3级J7超级卡车正式发布!这款产品也是全球首款L3级以上量产级自动驾驶重型卡车。从外形看,J7超

工艺与制造 | 2020-09-07 09:07 评论

扎堆“大爆发”,九月新车前瞻

在我国消费者的传统观念中,每年的九月份和十月份都是购置大件物品的最佳时机。而今年受到疫情的影响,原本应该在每年4月25日召开的北京国际汽车展览会也被推迟到了9月25日,无疑是给原本就发展向好的车市又添了把火。

工艺与制造 | 2020-09-06 10:19 评论

长城汽车仍被低估?

作为整车企业,销量是业绩与股价变动最大的催化剂。2020年上半年,长城汽车累计销量达到39.97万辆。相较第一季度受疫情影响销量持续低迷,从今年4月开始,长城汽车进入销量增长的快车道。

工艺与制造 | 2020-09-05 09:17 评论

中国市场值得福特更长远的加码投资?

卡尔·本茨发明了汽车,而亨利·福特在107年前发明了流水线用于生产汽车,让汽车走进千家万户。所以,在未踏入社会之前,福特这个品牌对于涉世未深的笔者而言,是一个出现于历史书上的“历史文物”。作为为数不多的百年车企,福特早已是个体量庞大的工业巨兽

工艺与制造 | 2020-09-05 08:43 评论

获得百万拥趸的博越凭什么?

图文 陈婧涵编辑 Davy汽车圈流传着这样一句话“中国品牌看吉利,吉利汽车看博越”。作为吉利汽车起家的扛鼎车型,博越所创造的“博越速度”一度成为中国车市的新名词。在车市下行竞争火热的当下,仅用时4年零

工艺与制造 | 2020-09-05 08:39 评论

拭目以待:岚图作秀还是真干

岚图最终走向何方?只是百米冲刺败下阵来,还是最终跑赢马拉松,还取决于岚图能否总结前车之鉴,推出更加务实的计划和方案,突破局限,使得东风不再寂寞于高端,而不仅仅是竺延风退休之前的一场秀。“自主品牌要耐得住寂寞20年!”17年前,时任一汽集团掌门人的竺延风此言一出,引起汽车行业轩然大波

工艺与制造 | 2020-09-02 15:12 评论

全新林肯飞行家打造自有其道的豪华品质

真正的豪华,无需多言,自有其道。在消费升级不断被强调的今天,各大品牌都在不遗余力地为产品营造高级感,美其名曰“豪华”。哪怕是被冠以豪华二字的细分品牌们,仍在不厌其烦地诠释豪华到底是什么。在百年豪华品牌林肯的理解中,豪华是超脱于汽车之上的,它不仅仅代表着生活方式,也不全然是艺术

工艺与制造 | 2020-09-02 11:01 评论

观致还有机会吗?

观致7的到来,就像走出幽暗隧道之后的第一束光,孕育着希望。有些歌曲一战成名,未必是因为歌本身多么出众,而是它的歌词刚好钩到了一部分人内心的钩子。就像那首在快手上火速成名的《少年》,“我还是从前那个少年

工艺与制造 | 2020-09-02 10:58 评论

走进重庆中国汽车工程研究院

位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司(原重庆汽车研究所),是国内汽车行业国家一类科研院所。也是上海证交所上市公司,股票名称:中国汽研,代码:601905。中国汽研在商用车领域名气很大,但在与消费者

工艺与制造 | 2020-09-02 09:14 评论

PREFACE能书写中国轿车的新序言吗?

时光回到2015年4月9日晚8点,当被誉为“最美中国车”的吉利博瑞上市之后,许多人开始憧憬中国轿车新时代的来临,然而5年多过去了,相比中国品牌在SUV市场上持续地摧城拔寨,轿车市场实质上已经沦为了中国品牌的滑铁卢

工艺与制造 | 2020-09-01 17:18 评论

日本一人座的“飞行汽车”SkyDrive,试飞成功!

我们总是憧憬着未来世界的模样,憧憬着未来世界的交通方式,汽车在空中飞驰,就像在高速公路上开车一样简单。汽车能够飞起来这种事情,虽然一直只有在科幻电影中才会出现,但现在随着科技的发展,这种憧憬可能不再那么虚幻了

工艺与制造 | 2020-09-01 14:08 评论

开启精彩未来:博越家族累计销量突破100万

      这个8月,注定成为吉利发展史上的重要标记。这一天,博越家族迎来了累计销量突破100万辆的历史性时刻。自2016年3月26日上市以来,它以月均近2万的速度,累计销量突破了100万辆

工艺与制造 | 2020-09-01 08:33 评论

日系车终于不香了?

在这个背负着厚重历史沉淀的市场中,日本汽车能否真的香起来,还需要看安倍继任者的表现。8月24日,晴。日本首相安倍晋三这天一大清早就去了庆应大学医院,一待就是4个小时。今天是他的“好日子”——成为日本战后任期最长的首相,2799天,打破了他小外公佐藤荣作的2798天记录

工艺与制造 | 2020-08-31 11:23 评论

吉利帝豪GL 对比长安逸动PLUS,逸动PLUS到底输了哪儿?

终端售价非常接近的帝豪GL 1.5T DCT尊贵型与逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型,谁才是自主A级轿车“一哥”?

工艺与制造 | 2020-08-31 10:03 评论

全球汽车玻璃龙头福耀玻璃中报:盈利能力正在恢复

“疫情带来的影响或是短期的。”作者:登山客编辑:tuya出品:财经涂鸦2020年上半年福耀玻璃(600660.SH)实现营收81.21亿,同比下降21.06%;归母净利9.64亿,同比下降35.97%。业绩符合市场一致预期

工艺与制造 | 2020-08-31 09:32 评论

一汽丰田这个策划有高度有深度效果突出

8月29日下午,一汽丰田TNGA财智之选系列财经论坛在北京迎来收官之站。北京柏悦酒店三层大宴会厅里座无虚席,数百名与会者聚精会神地聆听四位知名财经专家学者的演讲,并不时爆发出阵阵热烈的掌声。作为一名资深财经记者,本人已经很久没有听到如此精彩的演讲了

工艺与制造 | 2020-08-31 08:46 评论

丰田是怎么杀死飞度的?

因国五国六排放标准切换导致停产超过半年的飞度,终于在8月26日迎来了第四代全新车型正式上市。全新飞度作为广汽本田首款推出Sport和Crosstar两个外观的车型,两个系列共推出六个车型,全系搭载1.5L四缸发动机和CVT变速箱,官方指导售价为8.18万至10.88万

工艺与制造 | 2020-08-28 11:29 评论
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