马斯克意外收获“两喜”，身家竟反超比尔·盖茨

“硅谷钢铁侠”马斯克最近双喜临门。第一喜是确诊新冠。什么?这也算喜事?是的,你没有听错。当地时间11月18日,瑞典电视台报道称,马斯克确认感染新冠病毒。但是很快,老马在社交网络上回答网友疑问称自己已经完全恢复了

智加科技携手黑莓率先应用QNX安全操作系统

未来两年内，智加将在美国部署数千辆自动驾驶重卡。11月18日，智加科技宣布携手黑莓达成战略合作，智加科技将在全球范围内部署使用BlackBerry＆reg； QNX＆reg；技术，推进自动驾驶重卡系统的研发与商业化应用

路测资质互认，自动驾驶测试区该怎么走？

如是看来,地方政府通过自动驾驶测试区作为抓手,搭建企业和政府、产业和项目、资源和供需的桥梁,以此切入到智能汽车产业的打法或将“失效”。

长安汽车联合华为及宁德时代 将打造高端智能汽车品牌

本文来源：智车科技／ 导读 ／智车科技第42周自动驾驶周刊。贾跃亭造车梦仍在继续！时隔四月再发声：继续专注投入汽车行业关注   由创始人贾跃亭控制，历经多次跳票变故，至今仍未能实现量产的美国车企法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）随更多进展的实现后

理想汽车自动驾驶的未来或不理想

自动驾驶是智能汽车的重中之重,本文将简单讲讲几家新势力造车企业的自动驾驶状况和未来。过去两三年,小鹏的自动驾驶软硬架构要比理想和蔚来做的好,从即将发布的NGP,已经可以看出端倪来了,未来一两年会看出差距来

福特第四代自动驾驶车型曝光，商业化落地的美梦不远了？

文| 营哥哈喽大家好,我是智车营的营哥。刚刚过去的10月,不仅属于销售业的金九十银,同样在自动驾驶圈也是热闹非凡,吸引了足够多的眼球。10月8日,Waymo宣布在凤凰城向公众开放没有安全员的无人驾驶出租车服务,这也是行业首家向公众完全开放的、且没有安全员的无人驾驶出租车

从ADAS过度到CA级甚至FA级自动驾驶,需要经过哪些努力？

文| 营哥

11月11日,清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽

自动驾驶 | 2020-11-15 11:40 评论

2020-2024年中国无人驾驶汽车市场分析及发展前景

从产业链角度来看,我国无人驾驶技术产业链涉及范围广泛,大体分为整车厂、零部件/技术供应商、运营及服务三大模块。零部件/技术供应商作为整个行业的核心,可以细分为汽车感知、汽车决策以及执行。无人驾驶汽车,是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车

《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》发布！

本文来源:智车科技/ 导读 /11月13日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。这应该被叫做北京市自动驾驶政策4．0版本

本田宣布在2021年3月31日前上市的旗舰车型“LEGEND”

日本汽车公司本田宣布，在2021年3月31日前上市的旗舰车型“LEGEND”，将会搭载刚获得日本国土交通省认定的L3级自动驾驶功能，也就是说可以在高速公路或拥堵状态下，司机可以“脱眼脱手”。

世界首次！从国家层面批准3级自动驾驶车投入实用

本文来源：智车科技／ 导读 ／本田11月11日发布消息称，将于2020年度内在日本国内发售配备高度自动驾驶功能的“3级（Level3）”的乘用车。将在高档车“里程（Legend）”上配备在高速公路上行驶时视线可从前方移开的功能

自动驾驶再掀投资潮，距离上路究竟还有多远？

自10月11日百度宣布在京全面开放自动驾驶出租车后，百度股价一度涨超8％ 。自动驾驶的狂热再一次被资本点燃。有数据显示，今年上半年全球自动驾驶领域融资超70亿美金。巨头持续领跑，明星创业公司走到受资本青睐的成长期

乘用车自动驾驶公司切入最干线物流，RoboTaxi独领风骚

自从Waymo在2020年3月份，正式推出平行于乘用车RoboTaxi业务Waymo One的重卡自动驾驶RoboTruck业务Waymo Via后，似乎自动驾驶公司，从此开始了进入多场景商业化发展阶段

智能网联汽车技术路线图2．0正式发布

电车汇消息:11月11日,智能网联汽车技术路线图2．0在2020世界智能网联汽车大会上正式发布。技术路线图是继新能源汽车产业发展规划(2021-2035)、节能与新能源汽车技术路线图2．0之后,又一份定调未来15年技术路线发展的顶层设计文件

中国向左，美国向右，车路协同会是中国超车美国的机会吗？

文｜ 营哥2019年，自动驾驶出现了两条技术路线：＂美国继续坚定单车智能，而中国则将超车希望寄托于车路协同＂。这也是从2009年谷歌正式启动无人车项目后，无人驾驶行业第一次出现如此大的分歧。在这背后，

福特推出脱手驾驶，2021款F－150将搭载该技术

文｜ 营哥哈喽大家好，我是智车营的营哥。这里是智车营最新推出的板块《智车大事件》第五期，该栏目的主旨是为关注自动驾驶行业，但又没有空余时间天天关注行业的朋友，提供每周的最新资讯，包括行业动态、技术创新、政策改革等等，最后还将附上营哥自己的一些观点

嬴彻科技再获1.2亿美元股权融资 宁德时代领投

电车汇消息:11月9日,嬴彻科技宣布完成了新一轮1．2亿美元股权融资。此轮融资由宁德时代领投,原股东包括普洛斯、G7、蔚来资本等踊跃跟投。这是嬴彻科技继4月27日宣布完成1亿美金股权融资以来,再一次受到资本青睐

新专利：安装在挡风玻璃后的激光雷达，提供实时3D地图

本文来源:智车科技/ 导读 /苹果公司于2020年3月提交了一份关于车载激光雷达设备的专利申请,该设备设计用于安装在车辆挡风玻璃后面,可为自动驾驶汽车提供实时3D视觉。把激光雷达装上手机在今年苹果发布会上,iPhone 12 正式面世

一直用于导航任务的陀螺仪能促使自动驾驶汽车更进一步吗？

本文来源：智车科技／ 导读 ／自动驾驶汽车，机器人和工业设备的发展推动了陀螺仪市场的升温，这些设备都要求更高的精度和更小的体积。多年来，陀螺仪一直用于导航任务。经典的设计是机械陀螺仪，现在也有MEMS陀螺仪，一般高性能单元可能非常昂贵

交通强国战略下,Apollo在智能交通中的身份

“ACE交通引擎”是Apollo在技术创新层面对智能交通的贡献,其更大价值在于带动了一大批生态伙伴共同参与到智能交通项目当中,在和生态伙伴携手共进的过程中,助推了产业的整体升级。