马自达、雅马哈牵涉其中，日本车企再曝造假丑闻
日本汽车制造业造假频发，马自达、铃木及雅马哈接着“中枪”；卫星都放射成功了，马斯克私有化特斯拉有何不可能？
从德国狼堡到中国龙湾，吉利给中国汽车的启示是什么
如果说过去几年吉利、长城和长安通过量的积累迎来了中国本土车企“百万辆时代”；那么今天，面对世界汽车产业全新竞争格局——围绕技术平台构架所展开的竞争，将是世界汽车产业中长期的发展趋势，中国汽车公司也在拍马赶上。
左牵宝马、右联北汽，长城汽车“内外开花”的新启示
虽然面临严峻的市场环境和自身产品结构压力，但长城汽车并没有畏首畏尾，相反2018年这个曾经给人留下封闭印象的中国民营车企却一反常态，主动求变。
相比特斯拉，被低估的宝马更适合私有化？
尽管人们已经习惯了特斯拉CEO马斯克行为方式上的超凡脱俗和疯狂另类，但扬言要“退市”，大家普遍认为，这次他玩得有点大了。
销量盘点，7月份国内乘用车销量怎一个惨字，消费降级呼之欲出
整个2018年7月份国内乘用车市场总销量为188.9万辆，同比下跌4%，环比下跌16.9%。1-7月份，国内乘用车累计销量1595.5万辆，同比增长4.3%。
7月汽车产销环比骤降10.78% 产销率92.48%
2018年7月，汽车产销环比呈较快下降，同比降幅略低，本月产销率为92．48％，为去年2月以来新低。1－7月，汽车产销继续保持小幅增长，产量增速比上年同期有所回落，销量增速微升。
8月10日|滴滴安全技术获美国专利认证，恒大法拉第未来中国公司落户广州
7月新能源汽车销量8．4万，UberAIR飞行出租车项目与美国陆军实验室建立合作伙伴关系，滴滴安全技术获美国专利认证，恒大法拉第未来中国公司落户广州南沙，小鸣单车将以每辆12元被回收。
7月汽车产销组图 插混车型同比均降超60%
7月，汽车生产204．28万辆，环比下降10．78％，同比下降0．66％；销售188．91万辆，环比下降16．91％，同比下降4．02％。
7月乘用车销量158.95万辆 环比降15.19%
7月，乘用车销量环比和同比均呈下降，环比降幅更为明显。1－7月，乘用车销量继续保持小幅增长，比上年同期有所提升。
转向系统的功用、原理、组成、偏转角关系
汽车转向行驶时，为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力，减轻轮胎磨损，要求转向系统能保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。
2018年7月国内汽车投诉排行及分析报告
7月车质网共接到车主有效投诉信息5558宗，连续9个月月投诉量突破5000宗，与6月相比，本月投诉量小幅上涨9．6％，同比则上涨34．5％。
路边的经典——罕见的第一代奔驰Actros牵引车
作为梅赛德斯－奔驰卡车旗下的旗舰产品，奔驰阿克托斯（Actros）系列从来不缺少明星光环，每逢更新换代必能拿到欧洲年度国际卡车称号，在重卡界拥有无可争议的显赫地位。
电子手刹和机械手刹哪个好？电子手刹能可靠的把车停在陡坡上吗？
不论是传统的机械手刹也好，还是高大上的电子手刹也好，它们都有一个统一的名字，叫做驻车制动器。
吉利飞行汽车将上市，打“飞的”上班不是梦
去年11月，吉利公布了收购美国最大飞行汽车公司的消息。还记得当时有很多人一语双关地调侃说吉利这是要上天啊，没想到不满一年后的现在，这个飞行汽车公司的成品真的要面世了！
十年“南北战争”未完待续 全新一代宝来PK朗逸PLUS
前不久，宝来与朗逸双双换代。换代之后，朗逸PLUS号称进军A＋级，不过在Man哥看来，朗逸PLUS的各项参数仍与定位A级的全新一代宝来高度相似，而真正的PK也应该在二者之间。
“轿跑SUV”点燃新车市场，各大车企打的什么“算盘”？
说起轿跑SUV这个细分，想必不少的车主有所耳闻但接触颇少。因为就这个细分的车型来说，实用性与性价比着实不高，但仅凭颜值也是自成一派；即便小众，但绝不简单。
韩系车“水逆”结束？换高管、推新车，北京现代谋划“反击战”
韩系汽车品牌在经历了去年的销量大跌之后，今年上半年，北京现代销量同比增长25％，东风悦达起亚销量同比增长33％ ，双双实现反弹。
2018年七月份全国乘用车市场分析(组图)
在宣布下调整车关税到15％后，前期消费观望气氛较浓，7月中下旬降税效果缓慢体现，7月国产豪华车零售同比增3．0％，强于主流合资品牌和自主品牌－6．0％的增速。
8月8日 | 特斯拉私有化？！700多亿美元的硬仗！
继力帆之后，奇瑞也挺进俄罗斯市场，而戴姆勒则被北汽“拉进”中国市场。蔚来上市或已提上日程，而易鑫的表现让人担忧。
杀入共享汽车市场的PonyCar，是下一个牺牲者还是引领者？
曾几何时，汽车是财富、地位的象征，拥有一辆汽车就感觉自己处处高别人一等。但如今，汽车已然成为一件随处可见的商品，甚至已经到车来车往、熙熙攘攘的地步。
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