500亿美元市值蒸发10%背后，一代“汽车枭雄”离世引大争论
瑞士苏黎世医院近日揭露称，菲亚特-克莱斯勒（FCA）集团CEO马尔乔内已经病重一年多，这引发了一个显而易见的问题：一个常年吸烟的工作狂，是怎样在一群资深同事面前，伪装自己的？
上半年盈利110亿！北京奔驰有什么特殊“秘技”
日前，北京汽车发布公告，2018年上半年北京奔驰盈利超过14．3亿欧元（约合人民币110亿）。这个数字是由戴姆勒与北京奔驰各占的股比计算出来的。
二季度业绩下滑，戴姆勒决心“拆家”
去年7月，戴姆勒曾放出风声称，或着手战略调整，将部分业务割裂出来成为独立法人公司。之后，德国《经理人杂志》披露，戴姆勒将被拆分为三家独立的公司，商用车和金融业务与乘用车业务分离，以充分实现各板块价值。
乘用车车身色彩趋势分析（二）
随着消费者的要求不断提升，汽车色彩成为人们张扬个性、彰显价值的一个方式。这也给包括车身色彩在内的汽车设计带来了新的挑战。因此，车身色彩不仅是设计手段，也已成为新的营销手段。
BMA基础模块化架构 晋升世界级车企的资格证书
说起模块化架构，可以算是当前汽车行业最热门的技术之一。我们熟悉的大众MQB／MLB，丰田的TNGA，宝马的UKL／CLAR，乃至沃尔沃的SPA，以及吉利和沃尔沃联合开发的CMA都属于模块化架构。
合资品牌之间的较量——别克昂科拉PK本田缤智
今天小编就来对比两款差不多价位的车型，别克昂科拉2018款 18T 自动两驱都市时尚型和本田缤智 2017款 1．8L CVT两驱先锋版车型，让我们一起来看一下这两款哪一款更值得入手。
“帝豪军团”新目标显露吉利汽车雄心
如果按照吉利汽车对帝豪系列规划年销百万辆的规模来看，该公司旗下目前还拥有远景系列，以及“博”字辈可能衍生另外两个系列，未来中长期目标可能也将锁定在百万量级；如果加上领克品牌，吉利中长期目标可能将达到400万～500万辆左右。
8月有24款新车上市 其中15款SUV 我最期待的是国产超跑
8月将有24款新车上市，其中热度比较高的有奔驰G级、凯迪拉克XT4、大众CC等，而新能源汽车将有6款新车上市，它们分别是长城欧拉IQ、北汽EX5、瑞虎3xe 480、起亚K5 PHEV、前途K50以及传祺GE3 530。
走进上汽大众宁波工厂 探秘工业4.0
7月27日，上汽大众宁波工厂邀请众多汽车媒体人士走进厂区，近距离参观其工业4．0技术与应用。接下来，我们将一起探秘中国汽车企业的工业4．0。
造汽车里看到出行的世界，行者无界，丰田用“移动”世界决战科技巨头
提到丰田，大家的印象总是温馨舒适、稳重可靠、经济省油，总之与“技术控”扯不上什么关系。现在丰田宣布从汽车公司转型为移动出行公司，劲敌直指Google、苹果和Facebook 等科技类巨头。
北汽7月底在京停产燃油车是大手笔还是大炒作？
2018年是一个油价波动会影响车主心情，是一个雷克萨斯RX、丰田埃尔法们还要加价提车的时代，但就是这样一个燃油车当道的时代，一家汽车公司宣布要停止传统燃油车销售，这背后是到底是破釜沉舟的大手笔还是其燃油车现状惨淡下的无所谓？
累及长安汽车净利润骤降，长安福特在激烈竞争下如何自救？
成也长安福特，败也长安福特。在再度成为长安汽车利润杀手后，长安福特或许应该深刻反思一下，合资公司仅仅作为“利润奶牛”是不够的，长安福特需要找到自己新的位置。
汽车上常见的悬架系统有哪些类型？都有什么优缺点？
汽车的悬架系统是指车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称，它的作用是传力、减振、导向以及防车身倾斜，主要由弹簧、减振器、各个连杆以及横向稳定杆组成。
7月30日 | 小黄车要“黄了”吗？滴滴不置评，ofo则说“不存在”
ofo和滴滴的谈判或已经接近尾声。据悉，ofo和滴滴在7月份已经就收购一事有过多次接触，有知情人士称，过去的两三周里，滴滴还派人来做过尽调。
乘用车车身色彩趋势分析（一）
随着人们消费水平的提升，汽车消费者的要求也从整车性能逐步扩展到外观设计、色彩搭配等多方面。在成品车中，色彩是消费者购车的重要依据，甚至会造成价格的差异。同样品牌型号的汽车可能会因车身颜色不同而有不同的价格。
车轱辘：上周车市麻辣点评
起亚将投资11亿美元在印度安得拉邦建设生产工厂，工厂占地600英亩，将于2019年下半年全面投产，并将直接雇佣3，000名员工，年产能将达30万辆。
拿下国内首个高精地图订单的高德，如何看待和整车厂合作？
想必很多人最近都通过各种渠道看到了刘雯和马东代言的凯迪拉克“放手去做”的广告。当然也有一些人知道，这实际上是在宣传搭载在凯迪拉克新款 CT6 上的 Super Cruise 高速公路驾驶辅助系统。
吉利BMA模块化架构发布，这几个信息点你应该知道
7 月 25 日，在杭州湾研发中心，吉利发布了 BMA 模块化架构，这是国内首个由自主品牌发布的模块化架构。
一代枭雄陨落，菲亚特-克莱斯勒何处去？
过去的一周世界汽车业风云突变。一代枭雄就此陨落，菲亚特－克莱斯勒何去何从？贸易战效果显现，福特、戴姆勒、通用汽车和现代汽车等公司盈利纷纷下滑。召回33万辆蒙迪欧，长安汽车业绩火上浇油；贾跃亭的债不还了？乐视网存被暂停上市风险。
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