密集恐惧症莫入，大众在美国的沙漠里停满了召回后回购的汽车
据外媒《每日邮报》报道，大众汽车因柴油尾气排放丑闻被迫以74亿美元（464亿元人民币）的价格买回35万辆问题汽车后，存放在美国加州的沙漠里，密密麻麻蔚为壮观。
细数车企的不务正业，丰田种甜椒，法拉利办公园，其中大众最奇葩
现在这个社会，不管是个人，还是公司，都追求多领域、跨行业发展。不会用电脑控制挖掘机炒菜真的不再是调侃，网上所说的“有一种专业叫不务正业”已经悄然变成了现实。
现代汽车工会警告，70%员工可能失去工作岗位
Uber、滴滴要慌了，连宝马奔驰都开始进军网约车；汽车电动化或让大批工人失业，现代汽车工会警告70%员工或失去工作。
揭秘大指挥官：隐藏在美食之府的钢铁侠
在不见马革裹尸却闻硝烟四起的汽车市场里，进攻竞争最为激烈的SUV车型领域，并以此挺进主流合资品牌第一阵营，广汽菲克以实力为新一轮的销量增长速度带了一波节奏。
G01，一个足球疯子在汽车圈的“姓命”担保
在上世纪80年代，SWM推出GS TF、RS高性能越野机车系列，全球产销量进入前三，SWM车队称霸欧美赛事，SWM在那个流淌着激情荣耀的年代，成为社会潮流的风向标和崇尚个性自由的文化符号。
全球汽车行业一周资讯(3月26日——3月30日）
据日产雷诺联盟内部消息，日产和雷诺正在就两家公司合并的可能性进行谈判；现代汽车宣布，将通过企业拆分和兼并的方式重组子公司，精简集团管理结构。
车顶贴玩偶日益流行被指存安全隐患，应该全面禁止吗？
车贴玩偶一直是许多车友钟爱的小情调之一。然而，近日却有消息传出，以后不能在车上贴玩偶了，还要扣2分罚200块钱，这是为什么呢？那很多喜欢展示个性的车主不就没有了展示个性的权利了吗？到底是怎么一回事呢？
日产雷诺就合并可能性进行谈判
据日产雷诺联盟内部消息，日产和雷诺正在就两家公司合并的可能性进行谈判。身兼两家公司董事会会长的卡洛斯·戈恩一直推动两家公司能合并一个法人，以便推行同平台战略。
2018款哈弗M6换装7速双离合值得买吗？
不可否认，哈弗M6是以老款哈弗H6为基础升级改进而来，主打10万元左右的市场；简单来说，它与长安CS75、荣威RX5比起来，更便宜；与长安CS55、传祺GS4比起来，空间更大。
谁与争锋？宝马、奔驰、高德、美团和滴滴之间的角逐
俗话说，一年之计在于春。春，是万物复出的季节，同样也是百花竟放的季节。这句话如今已经验证到了被炒得火爆的出行市场内。
异响问题未解决！新艾瑞泽5能持续热销吗？
奇瑞汽车旗下车型艾瑞泽5，2016年一经上市，凭借其较高颜值以及不错的性价比获得了众多消费者青睐，短短一年多时间里便成为奇瑞汽车品牌销量担当，2017年全年共计销售134489辆，月均销量都在一万辆以上。
15万左右的合资SUV，除了逍客、缤智，柯珞克是个好选择吗？
时间回到2017年12月26日，斯柯达野帝停产的日子，这款自2013年11月18日国产的小型SUV在经历了4年左右的生产后宣告停产。
下个“途锐”？问题王别克英朗还能火几年？
说起英朗，熟悉的人都知道这款车在国内拥有着很高的人气，在轿车排行当中，这款车曾经多次冲进榜单前三，甚至不少次都拿到了轿车销量排行冠军的宝座。
十年磨一剑！打败汉兰达的会是它吗？
正当人们以为这款车已经偃旗息鼓的时候，却并未想到Jeep却在十年之后又将其脱胎换骨，并且赋予了他更多的意义——十年之后的今天，全新大指挥官横空出世，而他的出现也印证了那句古语——十年磨一剑，霜刃未曾试。
马失前蹄还是英雄迟暮，长城汽车2月销量为何惨遭腰斩？
从最近的长城汽车的销量数据中可以看到，不久前极受车迷追捧的长城汽车旗下系列车型，2月份的销量却让人大跌眼镜，1月份的新车销量达到了十一万辆，但是到了2月份，却仅仅卖出了五万多辆，几近腰斩。
震惊吗，马云想让你像买可乐一样买汽车
在广州白云区5号停机坪商场附近，出现了一桩带有巨大天猫标识的钢体结构大楼，占地近1000平方米，高近20米。不要意外，这就是马云此前宣布要做的天猫汽车自动贩卖机，让你买可乐一样买车。
销量同比暴跌50%，被Q3和GLA完爆，讴歌CDX为何叫好不叫座？
作为讴歌在华的第一款本土当家花旦，CDX的2月销量仅为324辆，与2017年同比暴跌了50%，讴歌CDX为什么在一夜之间遭到了国人的拒绝，从热捧到冷遇，究竟经历了怎样的故事呢？
被H6和VV7夹击，销量同比暴跌至仅两成，哈弗H7为何如此低迷？
对于素有“逢双为大年，逢单为小年”的中国车市而言，2018年这个“小年”可谓是“雪上加霜”。
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