问题比成绩多,小鹏汽车2022年财报难说乐观
三大造车新势力相继公布2022年“成绩单”之际,最后发布财报的小鹏汽车显然成了最受关注的那一家,因为我们终于可以给蔚来、小鹏、理想汽车这三家去做一个相对客观的年度表现对比。可惜的是,小鹏汽车的表现并不能对得起市场的期待
二十年过去了,“禁摩”到底还有没有必要?
“禁摩”已经有些年头了,早在2000年左右,全国各大城市纷纷禁摩,当初因为是飞摩抢劫盛行,因此就对摩托行驶做出严格的要求,也就是大家所说的“禁摩”。
他,香港的隐形巨人,全球最会搞钱的工厂老板
香港没有制造业,我不同意。 文 | 华商韬略 王洪臣 1985年的香港,世界船王包玉刚,正凭着世界第一商场“海港城”大收租金;七年前入主中华煤气的李兆基,持有股权的市值
降价潮席卷全国车市,二手车行情会因此崩盘吗?
如果说2月份的降价狂的主角是新能源汽车,在进入3月之后,扛起降价大旗的就是燃油车。我们现在事后看,特斯拉引领的新能源降价看起来动人心魄,那么燃油车的降价则可以视为暴风骤雨般的猛烈。这场由湖北省和东风旗下品牌联手推出的政企超级补贴正在“残暴”地影响着整个车市
中外品牌争夺话语权,A级家轿杀出新高度
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) A级轿车市场狼烟四起。 2月10日,比亚迪
沪牌参拍人同比锐减8万,能逼出燃油车下一波降价?
放心,今年燃油车市场依旧会有活力,但上海消费者可能无缘“福利”?大城市里,燃油车的增量越来越少。拿北京和上海两座超大型城市举例,前者,燃油车指标逐年递减,家庭和个人指标的配额只有2.86万个,新能源指标6.36万个(以上不算单位指标)
量产发布! 国民技术首款车规级MCU N32A455上市
2023年2月20日,国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后,国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品
二手车价格崩盘,车贩子的“快钱”挣到头了?
2022年,是汽车市场具有深远意义的一年。新能源汽车的热潮,加剧了燃油车市场的饱和状态,大量全新燃油车被打折销售。覆巢之下无完卵,二手车市场同样遭遇了价格危机,2022年的二手车价格相比之前大打折扣,车贩子面露难色
美国人钟爱的皮卡,为何在国内卖不好?原来是因为这个!
2022年国内汽车市场销量突破2686万辆,连续14年稳居全球第一。而在大洋彼岸的美国,以1363万辆车的销量成绩位列第二。不过就整体销量对比,两者之间的差距越来越大了,但是今天我们不是来讨论销量,而
2022年40%的4S店倒闭,智能化+直营敲响传统模式丧钟?
2022年40%的4S店倒闭,寒冬加剧,智能化压垮传统营销模式?超73%的经销商认为无法完成年内销量任务,其中61.1%的经销商任务完成率不足80%,这就是中国汽车流通协会发布的2022年底的最新数据
模塑科技“钟爱”利润掺水
上市公司通过各种办法给利润“掺水”,在已有的A股财务造假案例当中并不少见,但如果通过造假把财务报表完全变了样子,那除了胆大以外,恐怕也没什么合适的词能形容如此行为,今天的主角模塑科技就是如此。与其他的
汽车卖不动政策来驱动,专家建议全面放开油车限购,能迎来爆发?
众所周知,消费是拉动国民经济三驾马车中的最大动力。以2021年的数据为例,消费已占到GDP贡献度的54.3%,而汽车又占整个社会消费品零售总额的10%以上,占GDP比重超过4%,如果算上能源、化工、半导体等上下游产业,汽车产业链对经济的推动性将会更大
公司破产,员工遣散,又一新势力车企暴雷
最近,新能源汽车行业里又曝出了一个大瓜,据说此前炒作火热的新能源品牌“自游家”正面临着资金链断裂的危机,其掌门人李一男已决定关停企业并将员工遣散,而具体的善后方案将会在本月落地。尽管这些年,新能源企业
两大购车政策剩下不到20天,12月车市能否迎来爆发式增长?
2022年太难了,相信这是各行各业共有的心声,汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响,国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。根据乘联会公布的数据来看,在今年上半年,国内狭义乘用车市场零售销量仅为926.1万辆,同比下降7.2%
11月汽车经销商库存调查,超70%完不成目标,生存堪忧?
相较于新兴的厂家直营模式,汽车行业更多的还是采用传统的经销商销售模式,也就是广大消费者俗称的厂家授权4S店。因此这些作为个体经营户的4S店,一直执行自负盈亏的经营模式,无可避免的面对现金流压力以及库存压力
2022,谁在假装“滚雪球”?
2023在即,春天总会来临撰文/ 陈邓新编辑/ 温之周2022年即将收官,又到了该交答卷的时候。这一年,互联网巨头纷纷苦练内功,去肥增瘦成为行业的共识,百度、京东、腾讯等的业绩展现了巨大的韧性;新能源
别克GL8超越五菱宏光,没什么了不起
导语Introduction老兵不死,只是逐渐凋零。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌MPV的王者是谁?有人说是素有“MPV市场只有两款车,一种是别克GL8,一种是其它”之称的别克GL8,它自从19
前9个月累计销量不足4万辆,退市才是斯柯达的最终归宿?
作为全球历史最悠久的汽车品牌,斯柯达在1895年就已成立,曾经是捷克的国民品牌,只不过因为经营不善,1991年至2000年期间经过多次股权变更,斯柯达最终成为了大众的全资子公司。国人对于斯柯达的认识,
和保时捷总部贴贴,路特斯来了
撰文 | 江珊来源 | 选址9601460字,约需3分钟和保时捷中国总部毗邻相望,源自英国的超跑品牌路特斯落址上海陆家嘴,官宣其营销总部启动运营。不吝投入与竞对为邻,超豪车企营销总部的选址密码是什么?11月16日,路特斯营销总部上海“路特斯大厦”正式启动,有望成为上海世纪大道的新地标
丰田与雷克萨斯双双下行,只剩情怀的皇冠如何让人买单?
11月15日,一汽丰田的直播间中,皇冠SportCross首次亮相,引起了网友的关注,更重要的是,如今的皇冠,已经不再是一款车,而是变成了一个品牌,一个位于丰田之上,雷克萨斯之下的全新品牌。从发布现场的图片来看,皇冠SportCross、皇冠-陆放以及威尔法车型,会归到皇冠品牌序列
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LKT4304新一代算法移植加密芯片,守护物联网设备和云服务安全
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