“低空经济”凭什么代表新质生产力
作者 车行运 eVTOL是目前最容易落地的低空经济支柱产品 2023年9月,总书记考察调研黑龙江时,提出新质生产力概念,是指创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态
飞行汽车只能上天,还不能落地
自2021年以来欧美eVTOL投资热潮逐渐降温回归理性,也为整个低空经济领域敲响了警钟。 就在近日,被誉为飞行汽车界“特斯拉”的Lilium发布公告称,由于未能筹集到足够的资金来运营,已向德国拜仁州当地法院提出破产申请
丰田现代奔驰,都是“我们”的镜子
导语 Introduction 中国汽车既是引领者,也是拓荒者。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “所有人都知道,在进博会上卖不了几台车,
背靠吉利集团,三年半亏损近80亿,曹操出行IPO之路“道阻且长”
图源:视觉中国 蓝鲸新闻11月7日讯(记者 翟智超)继如祺出行(09680.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)成功登陆港股后,吉利集团旗下曹操出行有限公司(下称“曹操出行”)也将备战港股IPO
腾讯投资40亿!飞行汽车第一股Lilium要破产了
作者|路世明 编辑|大 风 飞行汽车作为未来交通方式的代表,承载着人们对未来出行的美好憧憬,但现实的发展并非一帆风顺。就在近日,被誉为飞行汽车界
安全是汽车基本要求 并非豪华汽车专属
参加一些汽车品牌的新车发布会,经常听到厂家标榜自己这款车是豪华汽车,讲的最多的一句话是,安全是最大的豪华。前些天参加吉利旗下豪华电动汽车品牌极氪新车发布会,则强调安全是极氪的“第一要素”,没有说什么最大的豪华是安全
1999元“小米驾校”是乌龙!无人驾驶时代我们还需要驾考吗?
驾校老板一觉醒来,天塌了! 11月5日,一则关于“雷军将推出小米驾校,1999元含漂移”的新闻广为流传,有网友评论: “看来雷总也是被驾校教练&ld
自动驾驶中一直说的BEV+Transformer到底是个啥?
在很多车企的自动驾驶介绍中,都会听到一个关键技术,那就是BEV+Transformer,那BEV+Transformer到底是个啥?为什么很多车企在自动驾驶技术中都十分追捧这项技术? 其实&ldqu
小米SU7 Ultra量产版:赛道猛兽能否变身市场新宠?
10月29日,小米Ultra原型车在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记录,到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版,节奏踩的非常完美。 不过小米SU7 Ultra的原型车与量产版并不是一个东西
立讯精密:三季报毛利率创新低,押注汽车线束前途待考
近日,“果链一哥”立讯精密(002475.SZ)发布了2024年三季报,公司交出了一份营利双增的成绩单。证券之星注意到,公司靓丽业绩背后仍然暗藏诸多隐患。随着业绩的增长,公司的存货以及资产负债率均有所攀升,而在产品利润端上,公司的综合毛利率出现下滑,且创上市后同期新低
“MPV市场这么小还这么卷,真是疯了”
导语 Introduction 中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “MPV市场这么小,也这么卷,真的是疯了。” 这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时,朋友这样感慨道
特斯拉“牛仔项目”曝光:FSD专挑极限场景跑,玩的就是心跳
非必要不接管 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 自动驾驶测试,不到最后一刻不接管的那种,是什么感觉? 最近外媒《Business Insider》报道称,特斯拉在内部组建了一支测试团队,负责在开放街道上对其尚未发布的自动驾驶软件进行测试
走向世界,全球化发展的机遇和挑战
面对贸易壁垒、行业政策、环境保护、能源危机和市场需求等变化,中国汽车企业需通过技术创新和产品升级积极应对,持续推动产业转型升级,从而进一步提升国际影响力,保持强劲增长轨迹。 2024年年初,全球电动汽车市场短期放缓,汽车主机厂和供应商破产、取消IPO、减产等消息屡见报端
“银十”,新车卖疯了
导语 Introduction 国庆假期的催化,购车政策的助力,车企推新的疯狂,缺一不可。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “卖疯了,新车卖疯了!” 经历了北京时间11月1日,主机厂们争先恐后发布终端成绩单的盛况
汽车智能化会带来哪些新机遇?
全球科技的高速发展为汽车产业带来了智能化浪潮,智能驾驶技术已然从概念逐渐走入现实。从自动驾驶技术的突破,到车联网与智能化协同发展的产业布局,汽车智能化的深度演进为汽车行业带来了巨大机遇,也让汽车行业迎来了更多发展可能
丰田造假风波引发巨大影响!日系品牌全球产量四年来首次下降
快科技10月31日消息,近期,日本汽车制造商遭遇了四年来的首次全球产量下降。 据行业数据显示,在截至今年9月份的6个月内,日本8家主要乘用车制造商共生产了1,187万辆汽车,较去年同期下降了6%,与2022年同期基本持平
朱江想让捷尼赛思“活下去”
朱江相信时间会验证他的答案。 “现在给朋友推荐捷尼赛思品牌人家第一反应会不会倒闭?” “一个月卖得出3位数吗?这车月销能超过500辆就算胜利。” “广告没输过,路面没见过
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