2月新车看这里！这4款不容错过，节能家用的、高端豪华的都有！
即将迎来乙巳蛇年了，这个春节大家都打算怎么过？虽然恰逢春节假期，车市的上新节奏稍有影响，但是还是有一些车企选择在2月份给大家带来新车型，年后想买车的朋友可以多多关注，说不定就能碰上适合你的车型，我们一起来提前关注一下
再等等，今年有5款电混轿车要上，都是一线大厂
20万价位B-C级轿车市场一直是有着相对稳定的消费群体，并由此造就了大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等众多油车时代的明星车型，而在如今的新能源时代，以比亚迪汉、小米SU7为代表的国产电车也逐渐占领主流市场
奥迪也有纯电越野了？Q6 e-tron越野概念车官图发布
近日，奥迪发布了全新车型——Q6 e-tron越野概念车的官图，新车基于Q6 e-tron打造，主打越野。遗憾的是，新车并不是量产，奥迪只是希望通过这款车来对外展示自己的电动汽车平台也是具有越野潜力的
比亚迪夏来了，谁的日子不好过？
近几年MPV成为了市场香饽饽，尤其是绿牌MPV的崛起，让原有的MPV市场格局发生了较大改变。当下，MPV市场又迎来重磅级选手——比亚迪夏，它的到来将会对现有的MPV市场有着怎样
小米YU7实车曝光，看了实车后你会为它买单吗？
最近，网络上流传出了多张小米YU7的无伪装实车图，这款备受期待的新车终于露出了它的真面目。从曝光的图片来看，小米YU7不仅继承了小米SU7的诸多设计元素，还在细节上进行了优化和升级。据悉，新车有望在2025年6-7月上市，并将特斯拉Model Y视为其主要竞争对手
理想L9 危？！这些围攻“500 万内最好SUV”的新车，没有一款是好惹的
领克900的内容一曝光，除了曝出车媒圈500万的抢跑大瓜外，也打响了2025年国内大型SUV战场的第一枪。要知道，大型SUV市场将是2025年最卷的细分市场，除了刚刚说的领克900外，今年比亚迪、腾势、问界、广汽传祺以及长安背景的深蓝汽车都不约而同地推出了定位大型SUV的全新重磅车型
全新高尔夫，“智潮小钢炮”来啦！！！
锂电公社消息：2024年11月，一汽-大众全新高尔夫家族正式焕新上市。 新车共推出四款车型，官方指导价12.99万-20.99万元。 作为全球销量超3700万辆的"传奇车型"，这次高尔夫带来了全方位升级，打造出更具科技感的"智潮小钢炮"
抢先试驾小鹏P7+：全球首款「AI汽车」，到底AI了什么？
AI似乎已经入侵科技领域的方方面面，车企也开始将AI应用在产品上，不过在电车通看来，绝大部分车企将AI大模型只是用在车机系统上，并没有延伸到其他领域。 王传福说过，“整车智能才是真智能”
超百项全系标配，年轻家庭多功能用车，比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美
迟到两个月的马斯克，今天喂给我们三张大饼
要等到2026年以后交车 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇今天，全球都在期待马斯克闪亮登场，结果他迟到了50分钟。 对于迟到原因，他解释说发布会现场有人突发疾病需要帮助
试驾小鹏最便宜轿车：动态有惊喜，智驾有落差
10万出头，没有短板？ 小鹏汽车创始人何小鹏对MONA M03始终保持乐观的态度，一方面当然是由于“起售价有望在13.59万元以内”的价格优势，另一方面还保留着小鹏家族产品一直以来的智能配置优势
2024年2月中型车投诉指数排行：整体投诉指数下降
日前，汽车门网公布了2024年2月份中型车投诉指数排行。2月份，汽车门网中型车的投诉指数为1113.9，环比下降44%，TOP10榜单中多款车型投诉指数均出现不同幅度下降。尤其是迈锐宝XL、天籁、海豹
2023合资车型车身电气投诉TOP10：老车久病难医
日前，汽车门网2023年合资车型车身电气投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的车身电气投诉指数为25308.25，同比上涨92.53%。 皇冠凭借3321.45的车身电气投诉指数高居榜首，仪表台老化开裂是主要槽点
2023合资车型变速箱投诉TOP10：德系车占一半
日前，汽车门网2023年合资车型变速箱投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的变速箱投诉指数为5190.75，同比下滑10.36%。 RAV4荣放凭借426的变速箱投诉指数居于榜首，变速箱抖动是主要槽点
2023年自主车企变速箱最不靠谱TOP10：顿挫、异响成最大槽点
近日，汽车门网公布了2023年的自主车企变速箱的投诉榜单。 从榜单来看，排在第一名的长安汽车投诉指数远高于其他车企。原因在于长安汽车旗下的多款车型均存在变速箱顿挫、漏油的通病。 而排名紧随其后的奇瑞汽车和吉利汽车的变速箱故障也主要表现在异响、顿挫等问题
2023年紧凑型车服务最不可靠排行：降价和车机再遭诟病
作为销量最大的细分车型之一，紧凑型车的市场关注度一直很高。因此，产品质量口碑对紧凑型车消费者购车决策的影响要更大。2023年，哪些紧凑型车的产品质量问题更为突出呢，汽车门网的年度紧凑型车投诉指数盘点内容会给大家答案
2023年自主车型变速箱最不靠谱TOP10：某车企遭“围攻”
近日，汽车门网公布了2023年的自主车型变速箱的投诉榜单。 从榜单来看，排名前十名的车型中有六名来自长安汽车旗下。其中，投诉指数较高的有长安UNI-K智电 iDD、逸动和长安UNI-T，遭到投诉的原因为变速箱顿挫和漏油
2023年合资车型投诉指数TOP10：日系车遭狂轰
日前，汽车门网2023年合资车型投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的投诉指数为64055.7，同比上涨31.12%。TOP10中，前五名被一汽丰田包揽，宝马占三席，标致和日产各占一席。
2024年1月中型车投诉指数排行：熟客上榜问题照旧
近期，汽车门网公布了2024年1月份投诉数据。其中，中型车投诉指数为1988.65，环比下跌33.99%。具体来看，排行榜的前五名都是经常能见到的“老熟人”。君威在新的一年来到榜首位置，燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题
2024年1月紧凑型车投诉指数排行：旧疾难消又添新病
近日，汽车门网公布了2024年1月份的投诉数据。本月，紧凑型车的投诉指数为2644.9，环比下降8%。从整体上来看，有50%的车型投诉指数呈现环比下降的趋势。其中，降幅最大的卡罗拉环比下降36.07%，秦PLUS、思域、驱逐舰05和凌渡也都呈现不同程度的环比下降
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