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充电5分钟续航超800km:氢燃料才是未来新能源主流?

2018-12-26 11:13
街拍酷车
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02与纯电相比,两者差别?

看完这一系列有关于氢燃料电池的厉害之处,那它在实际应用或操作方面与纯电电池有什么差别?不妨下面来仔细看看。

充电5分钟续航超800km!氢燃料才是未来新能源主流?

日常使用方面,如今充电桩的数量已经开始普及,虽不及传统加油站数量但也属于城市中心密集型布控。对于加氢燃料而言,布控在小区周边或商圈内部实为不合理,更多的方式仍只能依赖传统加油站点,并且氢燃料这类与空气较为容易反应的气体,也应在加油站等地方单独隔离开来,以保证安全性。与此同时,氢燃料的成本在如今明显高于纯电与燃油,对于日常普及来说仍是一道很大的门槛。

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此外,安全性方面;不少的消费者会担忧,车内瓶瓶罐罐是否会让整车的安全性能变得极差?在不久前的欧洲E-NCAP的最新测试中,参与测试的NEXO拿到了五星评定,这一点无需多虑。还有一个关键点值得留意,那就是在极寒天气下,氢燃料电池依旧能够保持高效运作,整体的性能表现优于传统纯电汽车。

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后期的维护成本方面,目前氢燃料车的维护方式还比较简单固定,通过定期更换防冻液和滤芯就可以。其缘由是动力系统方面需要极好的温度控制来保证,所以对于防冻液的要求极高;而为了新能源的环保性,在滤芯上足够清洁以保证进气的洁净度。并且从废弃后的环保性方面来说,氢燃料电池的可回收利用性与处理性也高于传统锂电池。

03中国市场多久能看到?

那说了这么多,究竟在国内市场中多久能出现氢燃料车型呢?这还是个未知数。

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现代作为如今氢燃料市场中最顶尖的车企,目前尚在欧美市场中处于推广阶段,连最重要的北美市场也还未正式上市。对于进入中国市场的事件,自然就更没有谱。但是这类车型一旦正式步入市场中,在各种补贴的加持下,势必会对纯电车型产生一些影响;不过实用性方面的问题,的确亟待解决。

最后来说

国内的新能源领域高度发展纯电汽车,忽视了一些其他新能源领域的发展,有一些头重脚轻的意味。倘若未来在稀有气体类出现了突破了的进展,那么对于纯电动车方面就会是毁灭性的打击。氢燃料领域已是研究多年,如今成效也十分显著,新能源趋向消费者们不妨也可以多留意一下这类领域,说不定未来也会是你的选择之一。

公众号:街拍酷车这是第1418篇原创稿件

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