中国燃料电池版的“十城千辆”方案曝光,大江南北算账忙
以下是香橙会数据库氢燃料电池行业周报(0506-0510)。本周最关注的事件是氢燃料电池版的“十城千辆”方案曝光。一时间大江南北都在算账,算国家到底能补多少。当然也有些地区为没进入名单而各种努力和奔走。
燃料电池汽车示范推广征求意见稿
5月9日,一份由财政部发出的《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》在网络间流传。
具体被征询意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅(局)。
根据《征求意见函》附属的《燃料电池汽车示范城市申报指南》,燃料电池汽车示范工作依托城市或城市群,重点在积极性高、经济基础好、具备氢能和燃料电池汽车产业基础、有市场需求的地区开展。重点支持珠三角、长三角、京津冀及中部地区的城市。文件还规定,没进入示范名单,原则上拿不到购置补贴。详见氢燃料电池汽车“十城千辆”示范推广方案曝光
香橙会研究院点评:草案披露后,业内反响较大。大江南北都在算账,关键点在一标准车1.5分,1分10万元。因为还是征求意见阶段,不是定稿,太多的不确定的细节我们就不展开讨论。
在此我们只略微讨论一点,就是山西进入了首批征求意见的名单。
此前,业内一些人认为,山西的优势主要是氢源,而山西的氢源主要来自于煤制氢;煤制氢被称为灰氢,是否是国家鼓励的产业方向,山西的氢燃料电池汽车产业是否会纳入国家示范,这些都有些不小的疑问。但此次征求意见稿,山西仅次于北京高居榜首。
香橙会研究院一向态度明确,对山西发展氢燃料电池产业,对山西进入示范推广都持支持态度。何也?各国各地资源禀赋不同,中国富煤山西有煤矿,先利用这一煤制氢低成本优势将氢燃料电池产业发展起来,先解决从无到有的问题,然后再去解决好的问题。不可能一上来就讲究绿氢,这不符合实际,我们毕竟不比欧洲(欧洲倡导绿氢有其特殊优势,详见欧洲2×40GW绿氢行动计划全文)。
此次山西进入示范,想必能打消一些人的疑虑。对我国的氢能产业发展路径影响较大。
上海版“新基建”行动方案出炉,2022年新建20座左右加氢站
5月7日,上海市政府新闻办举行市政府新闻发布会。市政府副秘书长、市发展改革委主任马春雷介绍了《上海市推进新型基础设施建设行动 方案(2020-2022 年)》(以下简称《行动方案》)有关情况。
该《行动方案》于4月27日经上海市政府常务会议审议通过。《行动方案》明确,上海市将新建10万个电动汽车智能充电桩,20个左右加氢站。
香橙会研究院点评:上海近几个月在氢能领域动作频频。3月初嘉定区公布了最新的加氢站布局与选址专项规划公示,计划至2025年嘉定总计拥有15座加氢站;4月23日,上海市发改委副主任裘文进透露,上海将推动燃料电池汽车示范应用加快突破,支持有条件的地区在物流等公共领域增加燃料电池汽车示范线,年内计划新建5座加氢站,同步研究加氢站布局规划和相关扶持政策;5月初发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022 年)》,明确2022年新建20个左右加氢站的目标。
上海是氢燃料电池行业的老司机,感觉有些滑头:国家有政策了,他就积极一把绝对不会少拿一分;但国家不动了,也没看到他硬气一把,跳出来发挥一把排头兵的作用。
氢能部分
一、政策
1、宁夏正式印发《加快培育氢能产业发展的指导意见》
5月6日,宁夏回族自治区正式印发《加快培育氢能产业发展的指导意见》,该意见显示到2025年,力争建成1至2座日加氢能力500公斤及以上加氢站,支持银川市率先开通1至2条示范公交线路运营氢燃料电池公交车,布局建设氢能产业示范园区和服务平台,聚集氢能产业链企业,形成集群发展。
香橙会研究院点评:该氢能产业发展指导意见与4月中旬宝丰能源(600989.SH)对外披露的氢能产业发展布局神同步。
二、产业
1、德国第83个加氢站开业
H2 Mobility与合作伙伴壳牌公司和法国液化空一起,在北莱茵-威斯特伐利亚地区的多特蒙德开设了一个新的加氢站,这是德国的第83座加氢站。
2、 澳大利亚CEFC启动3亿美元氢能项目基金
澳大利亚清洁能源金融公司(简称CEFC)宣布,正式启动3亿美元的推进氢能基金(Hydrogen Fund),据悉,该基金旨在支持澳大利亚清洁、创新、安全和有竞争力的氢能产业的发展。CEFC将优先投资于ARENA可再生氢利用融资(ARENA Renewable Hydrogen Deployment Funding Round)项目,这是一个7000万美元的资助项目,旨在证明大规模电解制氢在技术和商业上的可行性。
3、苏格兰为氢能源住宅开了绿灯
苏格兰议员们批准在阿伯丁郊区建造以氢为动力的住宅的计划,这还是第一次。该项目位于Bridge of Don, Cloverhill,将微型热电联产燃料电池技术纳入30个家庭,作为试点计划的一部分,这将测试燃料电池在家庭使用中的性能。香橙会研究院点评:家用微型燃料电池热电联产系统在日本和德国都得到比较好的推广应用,苏格兰也首次开了绿灯,加入大军。
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