新年伊始，美锦能源旗下原佛山市飞驰汽车制造有限公司（简称“飞驰汽车”）正式变更工商登记，更名为佛山市飞驰汽车科技有限公司（以下简称“飞驰科技”）。

飞驰汽车要更名，意义在何处？

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飞驰的基因

飞驰汽车是一家客车生产“老字号”。始建于1971年，至今已有四十多年的发展历史。多年来，以研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市客车为主业，是首批列入国家公告目录的大中型客车生产厂家，在港澳台以及华南地区享有知名度和影响力。

从传统客车生产企业转型，探索进入新能源客车研发生产，是飞驰汽车主动换道赛跑。

2016年9月28日，飞驰汽车成功研发的首款11米氢燃料电池城市客车正式在佛山三水区投入运行，这是当时国内第一条氢能源公交示范线，开行业之先河。

2016年10月，飞驰汽车将生产基地从佛山市转移至云浮思劳氢能产业园。新生产基地占地350亩，总投资20亿元，在这里，飞驰汽车拥有了全铝车身制造、车身合装、侧蒙皮辊压涨拉、底盘制造、总装、车身电泳等先进的客车生产设备，以及完善的流水线生产车间和研发实验室。

由此，飞驰汽车的新能源客车产能直接跃升至年产5000台，也成为华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地。

2016年，飞驰汽车与美锦能源“初识”。

如果说，从传统整车生产企业转身新能源整车研发生产，是飞驰汽车的一次赛道创新的话；那么，美锦能源的加持，则是让飞驰汽车在新的赛道上看到了更多可能性。

这一次，飞驰汽车开启了全新的发展思路。

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飞驰的使命

简单是终极的复杂。

美锦能源控股飞驰汽车后，作为整个氢能全产业链上的整车制造企业，飞驰的底色更加清晰而直白——获得了一系列载入史册的“第一”。

——国内第一批获得氢能源汽车整车资质

——国内第一批获得氢能源汽车公告

——国内氢能产品品类最全

——国内氢燃料电池公交车运营数量第一

——国内氢燃料汽车安全运营里程行业第一

——国内第一家出口氢能汽车的整车企业

——国内第一家自主研发出氢燃料重卡

——国内第一个投入试运营的氢能重卡项目

——国内第一套氢能汽车维保体系标准的建立者

……

换“道”氢燃料汽车这一新领域，更安全、更清洁是飞驰汽车孜孜以求的自我实现。截止目前，飞驰汽车生产的FCV氢燃料电池公交车数量最多、运行里程最多，0安全事故；170台FCV氢燃料电物流车正常运营，运行里程超过100万公里，0安全事故；20台氢能重卡试运行超5万公里，0安全事故。

作为国内最早投入运营的氢燃料客车，至今飞驰产品的安全运营里程早已超过2000万公里，不仅验证了飞驰车辆的综合性能稳定和产品可靠，更积累了国内氢燃料客车商业化运营弥足珍贵的数据。这些数据，飞驰没有让其躺在荣誉簿上，而是全部进入了实验室。

在短短几年之内，飞驰汽车对外公布的氢能主流产品突破了客车的范围，在8．6米、11米、12米城市客车之外，还有12T、18T物流车，还有4．5T、18T冷藏车，31T自卸车及49T牵引车……

在新的研发赛道上，飞驰科技拥有了整车VCU控制技术、燃料电池FCU控制技术、动力电池BAT控制技术、电机Motor控制技术、先进三电融合技术，具备了车身和底盘、新型三电系统产品以及FCV、EV、HEV、PHEV等开发制造能力。

2017年开始，飞驰汽车开行业之先，建立专门的氢能汽车维保中心。以维保中心为载体，推行安全运营行业标准，建立服务热线24小时值班，设立专业技术分析专员团队，实施监控车辆运营情况，开辟及时处理应急机制通道，飞驰汽车一直在探索为新能源汽车提供全生命周期服务的新模式。

“飞驰汽车”更名“飞驰科技”，这是飞驰的战略选择。

未来的飞驰科技，将跳脱出整车生产的单一角色，发展成为新能源汽车系统纵向一体化产品方案提供商。

而飞驰的内核不曾更改，创新仍是安身立命之本。