03氢能重卡为何成了香饽饽？

坊间传出氢能重卡近期销量火爆。

据上证报统计，今年7月以来，已公开的达成购买协议的氢能重卡数量已达到1万台（不包括交付项目）。从交付情况来看，今年来，氢能重卡已成为氢能汽车产销的主力。

说实话，因为氢能车成本续航配套问题，一直是坐万年冷板凳，怎么，如今有人肯买？

是真看上了他的商业性还是为了政策补贴？

当然，还是政策补贴优先。

2020年9月，财政部、工信部等五部门发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》补贴政策，明确提出重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。

背后的逻辑也很简单，燃油重卡污染排放量大，交通重卡面临着严峻的新能源转型的压力。

另一方面，市场上分成了以特斯拉为首的锂电派，和新兴的氢能派，都试图从重卡切入并抢占商用车赛道。

一句话，国内做事看政策宏观导向，政策落地说加大某行当补贴，老板们才会蜂拥而上。

氢能重卡正是有了政策背书，氢燃料重卡先行才逐渐成为行业共识。

当然，氢能重卡也算是物流车的突破口。

业内认为，在运输半径不超过100公里的短倒运输区域，重卡每天要跑好多趟，这个场景是新能源商用车的突破口，虽然当下仍然是换电重卡的主战场，但换电重卡存在一些问题，氢能重卡有机会。氢能重卡很有可能从当下蓬勃的锂电格局下，切下一块蛋糕。

国内多个省市已将重卡视为氢燃料电池车商业化落地的重点。

以河北省工业基地和港口城市唐山为例，该市计划到2025年氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，其中氢能重卡占比达到80％，达到2000辆。

中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，我国氢能重卡发展空间巨大，预计今年全年氢能重卡的销量将达到3500辆，同比增长350％左右。

04氢能重卡大单纷至沓来

最新的氢能重卡大单已被潍柴动力和中国重汽联手收获。9月1日，潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户签署1100辆氢能商用车大订单，搭载的潍柴氢燃料电池功率覆盖50kW至200kW。

据统计，自今年7月以来，已公开的氢能重卡订单数已达到10000台，涉及的整车企业包括潍柴动力、中国重汽、一汽解放、北汽福田、佛山飞驰等，运营方包括中国交建、中国外运、中国电建、北京市政路桥建材集团等。

近期最大的一组签约发生在内蒙古鄂尔多斯市。

7月，格罗夫和内蒙古中极氢能车辆公司与华电内蒙古新能源公司、特弘煤炭集团签订未来3年内采购、投放500台氢能重卡商业实践的合作框架协议；与清杉科技公司签订联合研发、生产制造200台无人驾驶氢能重卡和氢能矿卡的合作框架协议；与内蒙古蒙汇通科技公司签订未来5年内联合推广5000台氢能车辆的合作框架协议。

大家也在看氢能和纯电效率问题。

在日前举行的第四届世界新能源汽车大会上，国际氢能燃料电池协会理事长、中国科学院院士欧阳明高用一组数据进行了对比。以内蒙古鄂尔多斯为例，一辆49吨的氢能重卡每公里成本约3．75元（氢价25元／公斤）、纯电（换电）重卡每公里成本低于2．3元（电价0．4元／度），柴油重卡每公里成本约2．5元。

仅从当地的情况来看，纯电重卡较氢能重卡仍具有较大成本优势，且鄂尔多斯当地的氢价在全国也属较低水平。

　“接下来要在核心环节——燃料电池和电解装置上率先突破，从而降低成本，提高效率，延长寿命。”对于氢燃料电池车下一步的技术创新路线，欧阳明高如是总结。

媒体注意到，根据燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价规定，功率超110kW的氢能重卡每台能获得46．2万元奖励。

知情郎感慨，看来还是地方政府的补贴奖励才是客户购买氢能重卡的核心驱动力啊。

也是，政府不补贴，谁买续航如此麻烦的氢能车呢！

05从专利维度看氢能重卡

谁在研究氢能重卡？

在德高行全球专利数据库中，相关专利申请人排名如下：

国内也就80余件专利，确实不多。看了属于技术无人区领域，大家的目光还没聚焦过来。

那么作为核心基础动力的氢燃料电池，专利多吗？

很多！

作为风口浪尖的新能源电池技术路线，一直以来都是各家厂商研究重点，尤其日系品牌，当年人家举国研究氢燃料电池，只不过在乘用车领域一败涂地而已。

丰田自动车株式会社排第一。

快速看了下公司专利分布，有很多镍氢电池方面的专利。

镍氢电池正极活性物质为Ni（OH）2（称NiO电极），负极活性物质为金属氢化物，也称储氢合金（电极称储氢电极），电解液为6mol／L氢氧化钾溶液。

镍氢电池作为氢能源应用的一个重要方向越来越被人们注意。

当然，更多的是围绕氢气产业链做全方位的技术布局，如氢气压缩、氢罐冷却、氢气填充、氢气加气站、氢渗透膜和使用该氢渗透膜的燃料电池、燃料电池系统中的氢泄漏判定方法、使用氢的内燃机、使用该吸氢合金的碱性蓄电池、氢化物二次电池、镍氢电池的再生方法等。

要看氢电池的商业化应用，丰田的专利无出其右了！

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       原文标题 : 氢能重卡阻击霸主锂电流！氢燃料电池吹牛骗补OR真功夫？重卡行业专利少！