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差速器液压夹具设计

2020-07-14 11:30
夹具侠
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前 言

差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右驱动车轮以不同的转速滚动,即保证两侧驱动车轮做纯滚动运动。

实际加工中,差速器壳体因为形状结构面复杂,往往需要设计专用夹具进行夹持,在此为大家分享两例加工差速器壳体夹具设计案例。

一、设计案例一

1.待加工零件状态:

内孔已粗加工至尺寸,两端外圆已经粗加工,加工余量为1mm。

差速器液压夹具设计

图1 差速器零件图

2.加工内容:

精加工差速器各级外圆及端面,分两个工步,见半精加工工艺示意简图(工步一)和精加工工艺示意简图(工步二)。精车保证两端轴承外圆表面粗糙度控制在Ra=0.8-1.6μm之间,车床及夹具以两端轴承位外圆表面粗糙度Ra=0.8μm的要求进行设计。

差速器液压夹具设计

图2 加工工序

3.刀具设计:

刀具的设计为可换刀片式。

差速器液压夹具设计

图3 刀具加工路线

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