缤瑞车主看过来，如何最低成本玩转改装车?只需这三步！

2020-08-25 10:20

年轻，意味着青春的活力与张扬的个性。在每个人的心中，对运动、青春都有一个专属定义。随着国内汽车市场不断趋向年轻化，对于运动风格轿车的偏爱正成为年轻人的新风向，那么究竟什么样的车才是年轻人真正喜欢的车？硬派SUV？运动轿车？其实对于90、甚至00后的“后浪”来说，像乐高一样具有高度可玩性的车，才是他们心水的“大玩具”。

所有不看预算只谈车都是耍流氓，对于预算不充足的年轻人来说，10－15万元级是多数年轻人步入有车一族的首选。往往，轿车相比较SUV，在后期改装具有更大的空间，在这个级别的轿车中，情怀满满的思域、激情昂扬的菲斯塔、魂动黑科技的昂克赛拉等等，都是目前A级运动轿车市场炙手可热的车型。如果预算稍微少一些，又想激情与情怀兼得，那么强烈推荐一款中国品牌车型。它从设计造型到动力操控，再到智能配置，均代表中国品牌A＋级运动风格轿车的标杆水准——今天要和大家聊的“中国钢炮”缤瑞，就是这样一台值得年轻人青睐的运动轿车。

吉利缤瑞——改装潜力巨大的“中国钢炮”

A级运动风格轿车细分市场中，如果只是坚守“原厂设置”，对于年轻人来说，似乎缺少了一份激情。就像合资的本田思域，若不是Type－R的名号和改装后的高颜值支撑，加上近期上市的两厢车型思域hatchback，或许前两年就开始了下坡路了。而这款天生高颜值，且自带运动基因的“中国钢炮”缤瑞，非常具备改装潜质，让很多年轻人为其改装而疯狂，引领中国运动轿车改装新潮流。

从硬件配置来看，缤瑞天生就有一副好底子（动力总成、转向制动、底盘悬挂），同级别中具有缤瑞同等硬件条件的车型，可谓是少之又少。缤瑞搭载吉利全新调教的1．4T发动机，这款荣获十佳“中国心”的低惯量涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，不输同级别1．5T发动机，匹配8CVT变速箱，动力表现更为强劲同时且驾驶平顺性优异，百公里综合工况油耗仅为6．1L，全系满足国六B排放标准。无论是日常通勤买菜，还是偶尔撒欢劈弯，缤瑞都可以很好的满足。

在外观上，采用了＂时光竞速美学＂设计理念，整车视觉观感凌厉且动感，俯冲低趴的前脸造型非常运动。“FAST BACK”的溜背设计，让缤瑞看上去更像是一台动感轿跑，整车透着一股时尚运动范儿，十分符合年轻消费者当下的审美。而这一切天生基础，赋予了缤瑞优秀的改装潜力，也让缤瑞的可玩性高于其他车型。

不久之前，有不少媒体对缤瑞进行了针对性改装，有老司机爆改的暴躁“黑武士”，改装后加速能力达到了惊人的6秒破百；也有大家车言论的预算300块，让缤瑞提升到204．4km／h极速这种大开脑洞的趣味改装。针对缤瑞的改装类型，无一不在强调升级缤瑞动力性能来达到加速、极速的提升。而对于年轻人来说，缤瑞的改装玩法绝不是玩儿命砸钱刷ECU提升性能这一条路，而重点是强调那种格调与范儿。