解决“卡脖子”问题，恒立液压——大国重器背后的千斤顶

2021-03-09 14:59

导语：《大国重器》系列节目的热播，让三一重工、徐工机械等工程机械龙头引起国人广泛关注。但不为人知的是，在2000年之前，国内很多挖掘机企业要生产多少整机并不是看市场需求，而是要看国外油缸厂家能够提供多少液压油缸。

李平｜文

直到恒立液压在油缸领域完成了技术的突破，才让挖掘机行业这一“卡脖子”问题得以解决。从某种意义上说，恒立液压泵、阀、油缸、马达为液压系统的核心元件，是工程机械行业中的“芯片”产品，也是三一重工、徐工机械等工程机械公司不受美国制约走向世界的关键因素之一。

挖掘机油缸市占率超50％，大国重器离不开的千斤顶

1990年，初中毕业的汪立平在无锡成立了家庭作坊式的小公司——无锡恒立液压气动有限公司，主要从事气动油缸、气动控阀等气动元器件产品的生产。为了提升油缸的生产工艺，汪立平自学了东北工学院工程机械专业的所有课程，逐渐掌握了港口、冶金设备用大型油缸生产技术。

1996年前后，中国挖掘机市场进入快速发展期，但国产挖掘机专用油缸长期受制于人。由于挖掘机工作负荷大、控制复杂、环境恶劣，对液压油缸的缓冲、涂层和密封的要求都非常高。但此时的国产液压油缸漏油、拉丝乃至断裂问题严重，难以满足主机企业的配套要求，进口成为唯一选择。

作为工程机械中最关键的部件，此时的高品质挖掘机油缸完全属于卖方市场，以至于价格高昂的进口液压件吃掉了国内工程机械行业70％的利润。

觅到商机的汪立平决定进军挖掘机油缸这一新领域。通过三年努力，恒立液压终于在1999年研发出挖掘机专用油缸。2005年，江苏恒立高压油缸有限公司正式成立，开始批量生产挖掘机油缸和各种非标油缸。

2010年，恒立挖掘机油缸成功进入全球工程机械龙头卡特彼勒供应链，是恒立液压发展历史中的一个重要事件。在此之前，国内挖掘机油缸市场80％的份额被KYB、小松等外资企业占据。

产品品质得到卡特彼勒背书之后，恒立液压挖掘机油缸逐渐打开了市场。2008－2011年，国内挖掘机行业受4万亿投资刺激再次爆发。随着国产替代的不断推进，恒立在挖掘机油缸领域市场份额自2015年起超过50％，成为全球挖掘机用油缸第一品牌。

解决“卡脖子”问题，恒立液压——大国重器背后的千斤顶

《大国重器》系列节目的热播，让三一重工、徐工机械等工程机械龙头引起国人广泛关注。但不为人知的是，在2000年之前，国内很多挖掘机企业要生产多少整机并不是看市场需求，而是要看国外油缸厂家能够提供多少液压油缸。直到恒立液压在油缸领域完成了技术的突破，才让挖掘机行业这一“卡脖子”问题得以解决。

截至目前，恒立液压挖掘机油缸已经成为三一、柳工、徐挖、山东临工等国内各个领域龙头主机厂的主力供应商，非标油缸也得到了中铁、铁建等盾构机厂商的认可。值得一提的是，不少主机企业已经将恒立油缸作为产品的卖点之一，恒立液压品牌影响力可见一斑。

解决“卡脖子”问题，恒立液压——大国重器背后的千斤顶

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