海运费疯涨，欧美轮胎市场彻底“沦陷”！

2021-06-16 10:24

原材料价格高居不下

全球性轮胎涨价主要是由于原材料价格的普遍上涨。说到轮胎的原材料，许多人第一反应就是橡胶。虽然近期天然橡胶价格一度跌破13000元／吨，但同去年同期相比，目前天然橡胶价格目前还处在高位，业内人士分析指出，天然橡胶降价的可能性不大。与此同时，其他轮胎原材料价格处于持续走高的行情。

其中炭黑是制造轮胎的重要原材料之一，正是因炭黑价格上涨，不少轮胎厂商宣布提高轮胎价格。日前，全球知名炭黑生产商博拉（Birla）公司宣布，自2021 年7月1日起，将在美洲生产的所有产品价格每公吨上调170美元。5月24日，Birla Carbon 刚刚宣布在欧洲、中东和非洲地区，每公吨价格上涨97欧元，并于2021年6月1日生效。

短期内连续涨价的还不止博拉一家。5月21日，炭黑巨头卡博特发布涨价通知，宣布自6月1号起，橡胶用炭黑价格每吨上调人民币1200元，这是卡博特在今年第二次发布涨价通知。同时，卡博特宣布7月1日起或在客户合同允许的情况下，北美所有碳黑产品的价格提高0．06美元／磅（约852元／吨）。

此外钢材、化工原材料、纤维、尼龙等大宗商品价格都在涨，转化到轮胎上面最终的结果就是涨价。

放眼到全球国际海运市场，港口拥堵、航行延误、运力失衡、内陆运输延误，再加上美洲对进口的持续强劲需求等多重因素综合作用下，可能导致集装箱运费进一步上涨。赫伯罗特、MSC、中远海、Matson、神原汽船等多家船公司已经宣布从6月15日起后开始新一轮的费用调涨，这场全球性的轮胎涨价也将继续“兴风作浪”。

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