不管你愿不愿意，2018年和2019年的交接，已近在眼前。这一年，移动互联网继续蓬勃发展，新技术和概念搅动风云。有新人笑，必定有旧人哭。在2018年，有些故事再无续篇，有些公司黯然退场，有些产品跟它的用户道别。也不用难过。你方唱罢我登场，这样的多元与活力，才能推动我们的社会稳步前行。

多家共享单车、汽车公司倒闭

当ofo总部大楼门口要求退押金的用户排起了长龙，每个曾经或正在共享经济领域里奋斗和挣扎的人，大概都会真切地体会这句话——凛冬已至。

ofo已是行业领先者，尚且没逃过这狼狈的一幕。

小鸣单车倒在了2018年3月。那时，小鸣单车的运营公司正式进入破产程序并启动债权申报。根据广州市中级人民法院通报的情况，小鸣单车欠下的各种债务高达7000万元。

从风生水起到一地鸡毛，共享单车只用了不到两年。之前，众多玩家入局，掀起一场颜色争夺战。在战局中，大家必须铺更多的单车，占领更多的市场，投入更多的补贴……恶性循环、竞争惨烈。再到后来，诸多城市叫停了共享单车的新增投放，头部企业又用免押金的方式发动拉新战争。很多企业没能挺住，随后用户量下降、资金链断裂、走向覆亡，小鸣单车就是其中之一。

倒在2018年的还有共享汽车麻瓜出行。生于2017年7月，不到一年就宣布停止服务。共享汽车和共享单车不同，它的成本更高、烧钱更快，但盈利模式也同样不清晰。所以，若实力不够雄厚，也确实玩不转。

在麻瓜出行之前，“先驱”变“先烈”的也不少，友友租车、EZZY、途宽易等品牌相继倒闭。

共享经济，听起来很美。但不管玩的是什么概念，商业的本质逻辑并没有发生改变。大佬说，风口之上猪也能飞起来，但飞起来之后呢？风总有停下的一天，资本总有离场的那刻，但创业失败带来的阵痛，却是要有人买单的。买单者是公司，是社会，也是用户。

临别感言：眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。这样的商战故事，过去有，现在有，未来也一定会有。

金立、快播破产

2018年底，法院正式裁定曾经的国产手机大厂金立破产。相关数据显示，金立的总负债为200亿元左右。

曾经，在街头巷尾，在综艺节目的冠名栏中，在电视台的广告片里，你都能看到金立的身影。只能感慨这时代变化太快，连诺基亚都轰然倒下，何况金立？

在技术转型之时，没有足够敏锐的嗅觉，没有提前做好布局。新时代的浪潮打来，那脚步拖沓的，就被拍翻在海岸；那身手敏捷的，才能踏浪登高。而且，颇让人警醒的是，往往在旧时代混得风生水起的，更容易错失新时代——在功劳簿上稍稍睡久了一点，老窝就被后起之秀给端了。

在2018年，还有一家企业的破产，虽在意料之中，但也让人唏嘘不已。那就是快播。

快播在巅峰时期曾拥有3亿用户。2014年，快播涉嫌传播淫秽信息遭警方调查。最终，其被判处罚金1000万元，快播CEO王欣被判处有期徒刑3年半。

2018年2月，王欣出狱，但已无法力挽狂澜。而且，山中一日，人间千年，视频网站格局发生了巨大变化，公众的视频消费习惯也与往日大为不同。内容版权成为视频网站的立身之本，很难再有工具类软件的容身之地。

多年前，在事情开始起变化时，技术出身的王欣没能捕捉到转型的信号。故事的走向让人嗟叹——他不仅错失了机会，还付出了惨痛代价。

伟大的公司都是相似的，而跌落云端的公司则各有不同的跌落法。有一句话，说烂了，但是有道理——时代抛弃你的时候，并不会跟你说一声。

临别感言：“伴君如伴虎”。如果你做的是跟时代有关的生意，那就随时做好时代跟你翻脸的准备。

流量漫游费取消

2018年7月1日起，流量漫游费成为历史，手机用户的省内流量升级为全国流量（不含港澳台流量）。

这也是三大运营商继2017年取消手机国内长途和漫游费后，贯彻落实国家提速降费政策的又一举措。毕竟，年初的政府工作报告中也明确提出，要取消流量漫游费，移动网络流量资费年内至少降低30％，让群众和企业切实受益。

对经常出差的用户来说，总算不用纠结“本地流量用不完，全国流量不够用”的问题了。流量分为“本地”和“全国”，是长期以来运营商分级管理机制下的产物，但面对用户日益增长的流量使用需求，老规矩要破除、旧体制也要改革。

据工信部部长苗圩在2018年两会上的介绍，近三年来，我国宽带用户费用下降了90％，移动通信客户费用下降了83．5％。“未来两到三年，我们在基础通信服务方面，将会实现以更加低资费的水平享受高速的网络服务。对于很多消费者而言，在基础通信服务方面的消费可能会忽略不计。”他说。

提速降费，对公众来说，是一项重要的民生议题。纵观过去几年的“提速降费史”，总体来说，还是国家说一步，电信运营商做一步；国家给出了截止日期，运营商们再保证在截止日期之前完成任务。

未来，如何想民众之所想，积极提升服务质量，树立良好口碑，恐怕是三大运营商应该思考的问题。

临别感言：明年这样的道别能否再多点？三大运营商的动作能否再快点？