5、PTV

企业简介：

PTV集团1979 年成立，总部设在德国的卡尔斯鲁厄尔市（Karlsruhe），在世界范围内投资了20家独资子公司，其解决方案在全球2500多个城市使用。30多年来一直投入在交通可能性、物流和交通领域。在交通业务领域中，PTV 提供软件、数据和科学方法为交通运输网络进行建模和仿真模拟。

2017年9月，位于斯图加特的Porsche Automobil Holding SE（保时捷汽车控股公司）收购了PTV Plannung Transport Verkehr AG 的100％的股份。在车联网，大数据，MaaS等全球重大趋势变革之际，保时捷SE深信PTV集团提供的软件与未来出行的发展蓝图尤为契合。

交通领域的业务：

在交通业务领域，产品包括PTV Visum交通规划软件， PTV Vissim交通模拟软件、PTV Optima实时交通预测、PTV路径优化软件等。

赛文点评：

PTV目前在中国的业务正在从软件销售转向提供解决方案的模式。今后，随着中国市场交通大数据、共享出行、车联网、无人驾驶等市场的发展，PTV集团致力于开发最前沿的尖端产品及解决方案，比如PTV Optima， PTV Balance， PTV Epics（适用于实时交通预测与管理的解决方案）；PTV MaaS Modeller， PTV Vissim （适用于共享出行服务供应商以及无人驾驶车辆研究人员，监管机制和制造商的解决方案）等。

6、北京麦肯富顿智能交通系统有限公司

企业简介：

麦肯富顿是2002年经北京市外经委批准，在北京市通州区合资建立的外资公司。公司的业务范围为，设计、研发交通控制系统；交通控制自有技术的咨询服务；生产交通控制系统设备，系统集成；销售自产产品。

作为国外代理商，麦肯富顿采用的技术是美国麦肯交通控制设备公司授权，在中国销售他们的产品。

麦肯富顿坚持只做信号系统和信号机，除了芯片从美国进口之外，其他功能依据美国路口机硬件标准的设计实现了国产化。

交通领域的业务：

2012年，麦肯富顿与澳大利亚ATC公司合作，由他们独家授权在国内生产销售SCATS系统软件及路口机。目前在上海浦东、广州、杭州、宁波、石家庄、沈阳等地使用超过了一千五百个路口。

近年来，麦肯富顿独家代理了美国发展最快规模最大的NTCIP系统的INTELIGHT信号系统，具有车联网功能，来应对目前的市场需求。

赛文点评：

麦肯富顿进入国内市场较早，从1995年河南洛阳的世行项目开始，以信号系统项目进入中国市场。信号系统实际上是交通控制系统中最难、最核心的一部分，前期麦肯富顿在国内的发展速度非常慢，但在行业内的口碑很好，一直在踏踏实实的前进。

7、泰科（中国）投资有限公司

企业简介：

泰科是美国公司，是世界最大的消防与安防公司。泰科为全世界大部分要求严格的环境提供服务，如银行与金融服务、石油石化、海洋平台、政府、医疗、零售、家庭安防、交通和商业和工业。

交通领域的业务：

交通领域，泰科在2000年前收购了澳洲AWA公司，有销售SCATS的权利。之后，泰科消防保安（天津）有限公司成为彼时大陆唯一一家代理SCATS的公司。2012前中国市场泰科独大，处于垄断地位，年出货量在1000套左右。

赛文点评：

上世纪80年代，SCATS系统引入中国上海，随后，由于其优秀的控制理念和效果，逐步扩展到国内其他城市。最终SCATS系统在中国占据半壁江山，泰科在中国执掌SCATCS近30年，具备精干的销售维护团队、良好的项目口碑、优秀的销售业绩。

8、泰尔文特控制系统（中国）有限公司

企业简介：

Telvent是一家从事实时信息技术应用的跨国集团，总部位于西班牙，公司致力于为交通运输、能源、环境和公共事务管理等领域的客户提供高附加值的产品、服务和解决方案。泰尔文特于2003年在纳斯达克成功上市。

目前Telvent在全球40余个国家的分支机构共拥有20，000多名专业技术人员，业务遍及欧洲、北美、拉丁美洲、亚太和中东地区及非洲。

ITACA （Intelligent Adaptive Trafic Control Agent）系统是西班牙泰尔文特（Telvent）公司与奥维耶多（Oviedo）大学于1990年研制成功的一套自适应交通信号控制系统。

1995年，泰尔文特在中国设立办事处，引入ITACA系统。泰尔文特控制系统（中国）有限公司（Telvent China Co． Ltd．）成立于1997年，是泰尔文特集团在华的独资企业。

交通领域的业务：

泰尔文特在进入中国之初，不仅为西班牙母公司在中国的各类项目提供了优质的工程技术服务，而且独立地承接了一系列大中型城市交通控制系统项目和高速公路的三大系统工程。

目前在北京、长春、南宁、郑州、抚顺、新乡、乌鲁木齐、鄂尔多斯、曲靖、巴彦淖尔、东胜等城市使用了ITACA信号控制系统。

赛文点评：

目前其交通信号控制业务已经退出中国市场。

9、弗路通交通有限公司

企业简介：

弗路通交通有限公司（Flow Traffic Limited）是美国Image Sensing Systems，Inc．（简称ISS公司，在纳斯达克证券交易所上市的交通公司）的亚洲分公司。

ISS是成立于1984年并在美国纳斯达克上市的专业交通公司，集软、硬件工程、机器视觉处理、通信和交通管理控制于一身。从1989开始，Autoscope系统已经在许多个大范围的、需求苛刻的项目中得到应用，包括信号控制、高速公路管理、隧道安全和安防等。

Autoscope亚太地区总部位于香港，在中国大陆设有代表处ISS全资子公司Flow Traffic Limited，直接或通过其区域代理负责该地区的市场、销售和技术支持。

交通领域的业务：

弗路通通过美国Autoscope系列视频车辆检测器、加拿大RTMS系列微波车辆检测器、美国TMS2101线圈车辆检测器等产品致力于为中国高速公路、城市道路、桥梁、隧道等交通管理和事件检测提供各种检测手段。

赛文点评：

视频交通检测最初是由美国加州在1976年提出，国外早在70年代就开始视觉提取交通参数研究，20世纪90年代起进入商业化阶段。

中国是从20世纪90年代开始视频车辆检测技术的研究。市场最早是使用国外进口产品，主要厂家包括美国ISS公司的Autoscope，比利时的Traficon、法国Citilog公司等。

弗路通公司是最早进入中国ITS市场的外资企业之一，其产品曾一直保持着很高的市场占有率。

10、北京艾特锐视有限公司

企业简介：

艾特锐视公司总部位于美国加利福尼亚的圣安娜，早在1990年便涉足于ITS行业，凭借其雄厚的技术实力得到了长足的发展，其卓越的工程业绩赢得了美国业内人士的认可，并取得了美国联邦公路管理局（FHWA）关于发展国家智能交通系统计划的合作奖励！

艾特锐视将信息技术、系统集成及传感器应用，融于远程信息处理及交通运输管理的解决方案之中！是一家致力于提高道路交通安全性及通行效率的，专业开发信息技术、软件及传感设备的视频产品制造商。

交通领域的业务：

其视频车辆检测器被广泛的应用于城市智能交通信号控制、城市电子警察、城市交通数据采集及公路隧道、桥梁的意外事故监控系统中。

赛文点评：

艾特锐视在交通市场的主要产品是视频车辆检测器，目前已经退出中国市场，在海外市场其正致力于V2X及车联网产业的发展。