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能源巨头NEC计划退出储能领域;川煤集团进入破产重整

全球公共充电桩数量达86.2万个,中国占6成

“2020年有望成为“充电桩爆发年”。根据国际能源署(IEA)近期发表的《全球电动汽车展望》,2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%,是过去三年来最大增幅,并超过了电动汽车本身的销量增幅。具体来说,全球慢充和快充充电桩数量达到86.2万个,中国占有其中60%份额。

报告指出,“中国在公共充电桩,尤其是快充方面保持领先地位。这种充电桩更适合人口稠密的城市,而非私人充电。”特斯拉CEO马斯克表示,中国、亚太地区特斯拉超级桩使用率已超过疫情前高点。此前,因疫情影响,中国特斯拉超级充电桩使用率曾急剧下滑,最低达约30%,目前约100%。

比亚迪半导体完成A+轮融资,估值达102亿元

6月15日,比亚迪发布关于控股子公司引入战略投资者的公告,旗下比亚迪半导体完成A+轮融资。

本轮投资者合计增资人民币8亿元,其中人民币3202.11万元计入比亚迪半导体新增注册资本,人民币7.68亿元计入比亚迪半导体资本公积。此次投资者合计将取得比亚迪半导体增资扩股后7.84%股权,增资扩股完成后,比亚迪半导体注册资本为人民币4.08亿元。

比亚迪H股一度升逾4%,创2月20日以来最高,此前公司称,比亚迪半导体新引入30家投资者,投资者拟合计增资近8亿元人民币。花旗称,此次引入的投资者有望成为公司的新客户。

奇瑞混改遇50亿元缺口,欲加速新能源业务独立上市

从多位知情人士处获悉,奇瑞混改出现变局,入驻奇瑞的青岛五道口第三期资金尚未到位,导致股权交割延期。这笔资金约为50亿元。为缓解压力,奇瑞决定加快旗下奇瑞新能源上市节奏,争取2021年完成导入,2022年实现主板上市。(亿欧)

石墨烯单晶实现小批量国产,有望推动微电子技术变革

中国科学院上海微系统与信息技术研究所谢晓明研究员团队在高品质石墨烯电子材料制备方面取得多项突破,近日获得上海市自然科学奖一等奖。该团队通过建设创新实验室,实现8英寸石墨烯单晶晶圆、4英寸锗基石墨烯晶圆、大面积六方氮化硼介质薄膜的中试生产。谢晓明团队还与国内、国际多家单位合作,实现了石墨烯在微电子、能源、生物医学等领域的应用。

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