占据中南，豪取顶尖公司

2019年，我国货物贸易出口总值达17．23万亿元，同比增长5％，其中有80％以上货物靠航运出口，可见航运市场之大。

从事航运业务的华光源海，主要业务分为两部分：一部分是国际航运代理业务；另一部分是长江流域航运，具体线路包括长沙港至上海外港、岳阳港至洋山港两条线路。

虽然相比上海、深圳等沿海口岸，长江内支线各港口存在相对闭塞，物流发展较落后，市场参与主体以中小型物流企业为主的现象，但和其他内河流域相比，被称为“黄金水道”的长江流域航运优势明显。

近年来，长江沿线航道得到整治，航运发展迅猛，目前已经成为世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流之一。其次，长江一年四季不冻，也非常利于航运。

华光源海立足于长江流域，先后在岳阳、武汉、宜昌、芜湖、上海等地设立了分公司，建立了完善的长江沿线一体化营销模式，并配备有成熟的操作团队。

此外，华光源海经过多年经营，不仅在码头、商检、海关等部门有良好的记录，也成为长江流域比较知名的综合性物流企业，在湖南、湖北、江西市占率较高。基于此，华光源海已经和长江中下游多家外贸企业建立了长久密切的合作关系，如三一重工（600031）、中联重科（000157）、江铃汽车（000550）等优质企业。

精简节约，减少成本

虽然过去已经取得了不错的成绩，但是华光源海自成立以来就不是“大手大脚”的公司，一直以来就尽可能节约开销，尤其是在航运行业主要支出项目上，比如船舶购置费用和航运油费等。

船舶购买上，华光源海几乎都是自主采购材料，再委托船舶工厂打造，或者购买二手船舶而来。这种方式相比直接在交易市场购买新船舶，能够较大幅度降低船舶初始成本。

在燃油、轮滑油等消耗品上，为获得优惠价格和优质服务，华光源海向合格供应商列明《受油船名录》，通过传真等方式申报加油计划，并进行集中采购，减少燃油成本。

不仅如此，华光源海也通过扩大规模来降低单位固定成本，因此，管理费率和销售费率逐年减少。

华光源海还将先进的信息技术融入航运航业，其与子泉软件建立战略合作，不仅可以提高服务质量、加强企业管理，高效运营也能降低成本。

这是因为先进信息技术可以更快、更准确地传递数据，提高物流服务各环节速度；另一方面，强大的网络系统使各方能够及时交流，提高服务效率。

华光源海通过NVOCC方式切入航运，从解决船货矛盾需求出发，借助国内内河航运资格，同时积极融入国际，不仅获得了与国际船公司足够的话语权，而且发展迅速，营收年均复合增长25．27％。华光源海凭借在长江流域的布局，以及众多国内一流客户，有望在国际贸易航运巨大市场不断地扩大市占率。