2020年中国港口物流行业市场现状及竞争格局分析
在国内市场持续回暖的推动下,2020年1-11月中国大陆港口共完成货物吞吐量132.48亿吨,同比增长4.2%。其中,宁波舟山港以10.84亿吨的吞吐量稳坐第一,同比增长5.1%,高于全国港口4.2%的平均水平,发展势头强劲。
宁波舟山港吞吐总量稳居第一
2020年受新冠疫情影响,海外市场持续受到疫情限制,而国内市场自第二季度开始,经济活动已逐渐恢复常态化运行,制造业需求平稳恢复,同时基础消费需求继续保持高水平,推动中国贸易活动呈现复苏态势。在市场持续回暖的推动下,2020年1-11月中国大陆港口共完成货物吞吐量132.48亿吨,同比增长4.2%。
其中,宁波舟山港以10.84亿吨的吞吐量稳坐第一,同比增长5.1%,高于全国港口4.2%的平均水平,发展势头强劲。河北唐山港、山东日照港和江苏镇江港的增速表现出色,吞吐规模大幅提升,而上海港是国内唯一的负增长港口,
从宁波舟山港在2020年全年的吞吐总量走势情况来看,1-4月份的累计吞吐量处于负增长状态,从5月份开始恢复至2019年同期水平以上,此后持续保持正增长状态,并且1-11月份整体累计增长水平高于行业平均水平,反映出宁波舟山港发展势头相对较好。
近几年,宁波舟山港继续开通海铁联运新线路,截至2020年11月底,宁波舟山港已拥有各类航线257条,创历史新高,全港海铁联运班列总数达17条,业务辐射15个省(区、市)56个地级市,并且增密已有班列开行频次,箱源腹地不断向海外和内陆地区延伸。不断完善的全球业务网络布局是宁波舟山港持续发展的基础保障。
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