通用电气CEO伊梅尔特评价称：“我们不仅仅发明了一种新电池，更是创造了一项新业务。因此，GE在研发电池的同时，也设计了高效的电池制造流程和市场开发战略。”

　　目前，尼日利亚已经向GE采购了6000块Durathon电池，明年将用于手机信号发射塔。另外，美国的风电场和配电网也向GE发来订单。但伊梅尔特表示，GE会将运用范围从电信扩展到新领域，如新一代高能效汽车、火车机车和矿用车辆等。

　　GE表示目前，车用电池以锂电池为主，但存在能量密度低、成本高、安全性差等问题，而且锂电池在室外低温条件下很难充电。尤其在机车的条件下，铅酸、镍氢、锂电池等都存在各自的缺陷，钠盐电池如能够提高功率，则可弥补上述缺点，成为移动终端的理想电源。

　　不过这种新型的电池也不是十全十美，Durathon电池也有他的薄弱环节—功率密度低。GE也表示，公司目前在加紧研发高功率钠盐电池，从技术成熟度上来看，公司正一步步向生产靠近。

　　GE不止在材料方面改进电动汽车电池技术，日前GE科学家宣布将携手福特汽车公司和密歇根大学，共同开发智能微型传感系统。GE表示有了更好的传感器和全新电池分析系统，相信我们能够在延迟电池寿命上取得重大进展。这也将降低电动车的整体成本和购买电动车的补贴。

GE电动汽车充电站

　　电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候，可以到充电站通过充电桩为汽车电池进行充电。安全与高效是对汽车充电站的最重要的要求。充电站包括配电系统、充电系统、电池调度系统和监控系统等。

　　从去年开始，抱着对中国电动汽车充电站市场的浓厚兴趣和已成型的几款充电产品，GE就宣布将在华推广充电站。2011年9月22日通用电气（GE）与全球最大的汽车制造商之一通用汽车（GM）签署了一项合作合作备忘录，双方将强强联手，在中国共同推进电动车基础设施建设。 这项合作将主要以上海为中心展开。双方同意在位于上海嘉定区政府指定的国际电动车示范区和通用汽车中国总部上海园区安装通用电气的WattStation和DuraStation充电系统。WattStation和DuraStation是GE能源工业系统集团开发的不同规格的电动车充电系统，为电动车提供家用和道路使用的快速交流充电解决方案。同时在2011年10月8日，GE和日产签署了两年期研发合作协议，双方就加快开发可靠而强劲的智能充电基础设施，为电动汽车在大众市场的广泛运用提供强劲动力开展合作意向。

　　GE表示电动车时代的到来不仅意味着使用新能源汽的普及车，便捷的充电设备网络对于电动车的推广能否成功至关重要。为了在中国实现电动车的普及，我们带来了创新的充电站解决方案。同时我们正在努力让供电企业、汽车制造商、城市政府和终端客户共同参与推动这一发展。