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GE :全面布局电动汽车市场

仍面临尴尬 看好市场

  尽管国家对新能源汽车在法律法规方面进行了支持,目前新能源汽车有相应的车船税减免政策,购买电动汽车享受全免政策;尽管GE是电动汽车制造商的主要供应商,在电动汽车领域已经领先于其他外资竞争对手,而且GE也不满足于仅仅在产品线的布局,在中国电动汽车标准化的制定上也参与其中,但是不论是在市场外在因素方面还是在企业的技术层面,GE还有很多的难题需要解决。

  安全、经济适用应该是市场对电动汽车的要求,可是电动汽车却难以满足人们对安全、经济、适用的要求。新能源汽车要保持不低于传统燃油汽车的续程能力,必须要有高能量的电池,而高能量电池不仅对其技术有更高的要求,而且对材料的要求十分苛刻,这样势必引起生产成本上升,让普通消费者难以接受。同时,高能量供能电池,对智能管理系统要求高,不但成本会高,且相当于一个炸药桶,在运行中控制系统诸多不确定因素有可能造成失控,犹如脱笼的猛虎,难以驾驭,是重大的安全事故隐患。另外,新能源汽车不像燃油汽车那样,历经百年使用,技术比较成熟,人们的消费习惯也已经适应,要在短期内改变这一传统的使用模式和消费习惯很难。

  此外,充电和电池问题没有完全解决。正常情况,电动汽车需要充电一个晚上,但一般的家庭没有充电装置;到已经建成的充电站去充电,车主等待也不现实。现在电动汽车的电池充放电500次之后,容量就会下降,需要更换新的电池。“也就是说,私家车主一年后就要再掏6万元,换块电池,感觉不划算。

  而且在整车技术这一块还没有解决,现在的电动汽车还是汽车换了动力,装了电池,没有摆脱燃油车的样子。成熟的电动汽车应该是颠覆性的,是全新的概念,不是弄个壳换块电池就行的,是全新的交通工具。

  尽管电动汽车市场还存在很多不确定性因素,但是GE表示相信电动汽车市场不会始终是一个小众市场,通用电气不会简单地因为环保流行趋势而进行大规模技术投资。

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