在上一篇文章中，车宇世界给大家详细解读过奔驰GLS这款豪华7座大型SUV，在对比之下发现，在这个百万级的价位中，德系的BBA也只有奔驰才有这么一款符合要求的车型，这岂不是说在这个细分市场上奔驰一家独大？其实不然，德系有BBA，日系中也有雷克萨斯，而在雷克萨斯的产品序列里，就有着一款雷克萨斯，或者说是日系SUV的旗舰车型——LX570。

鉴于2018款尚未正式上市，车宇世界在本篇文章中依然以现款车型作为解读版本。2017款雷克萨斯LX570，看到LX570的外观及尺寸，你很难不联想到丰田旗下的另一款全尺寸硬派SUV兰德酷路泽。的确LX570跟兰德酷路泽，也就是我们俗称的“陆巡”是源自同平台开发的，我们可以把LX570看作是陆巡的豪华换标版。动力上，全系搭配的是一款5.7L V8的自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大马力367HP。全系售价区间在139.60-146.90万元间。

雷克萨斯LX570

2017款雷克萨斯LX570整体优劣大观

外观造型

作为16年推出全新一代LX570的中期改款车型，实际上17款在外观上并没有明显变化，只是做了些调整，总体依然是有着硬派越野车的风格。跟雷克萨斯其他车型一样，LX570换代后的给人的视觉冲击也是非常强烈的。

雷克萨斯LX570

最具有标志性的就是前脸上的那个尺寸夸张的纺锤形进气格栅，同样在中网里采用了横向镀铬条的装饰。、应该说，这是雷克萨斯这个中网设计放在LX570上是最适合不过了，得益于车身的宽度，里面的线条可以完全舒展开来。

头灯的造型也是亮点，“L”型的LED日间行车灯这个可以说是家族DNA了，同时LX570采用了矩阵式的大灯设计，当然都是LED光源，而且也带有自适应近远光灯功能。

雷克萨斯LX570

在侧身上，LX570也是采用这种硬派越野车较为平直的设计，造型感觉十分阳刚硬朗。值得注意的是，侧面门板的设置高度略微高了点，就是打开车门上车，脚抬到踏板的时候再抬一点就能直接进入车内了，有点鸡肋。

尾部最大的改变还是在尾灯的设计上，跟上一代车型那种比较粗短的、类似于长方形的尾灯造型不一样的是，这次LX570的尾灯更加窄而长，同时加入了电镀条装饰，挺有设计感的。

总的来说，这次雷克萨斯LX570的换代，在外观上的变化非常明显，相较于普拉多、陆巡这种越野取向明显的硬派越野车，LX570造型上并不逊色，应该说能够满足基本审美需求。

雷克萨斯LX570

内饰中控

内饰的设计布局很有层次感，在内饰的用料、做工以及豪华氛围的营造上应该是不同多说什么的，很符合这个价位应有的体验，对比起奔驰GLS应该是高下立判的。首先，中控上方采用的是一款悬浮式设计的12.3英寸的巨大液晶显示屏，但不是触控的。

2017款 570 尊贵豪华版

关于这块屏， 美中不足的就是还是没有carplay功能。往下就是彰显着高级的指针表盘，然后就是一整块以钢琴漆面料装饰的多媒体及空调面板的实体按键组，当然这在科技感上明显逊色不少，但按键的质感及设计都是非常高级的。

在档把区域，跟奔驰类似的是，雷克萨斯也有一块用来控制中控液晶屏的装置，在雷克萨斯上的这块，我们就把它当做一个小鼠标吧。这个装置我们之前也提及过，就是它太过灵敏了，而且在其他车型上设置的地方有点不合理，很容易在杯架拿水的时候就碰到，然后就改变了本来的操作。

2017款 570 尊贵豪华版

这个问题在LX570上还是存在的。然后档把后面就是驾驶模式及越野功能的按键旋钮组合。而到了驾驶区域，比较遗憾的是，LX570上的依然是传统的机械仪表盘，算是配置上的一个缺失吧。

2017款 570 尊贵豪华版